Подвески SL1 (совместными усилиями)

[Puh]

Решил в этой теме кратко писать как идут дела по производству подвесок, а заодно отвечать на возникающие вопросы и слушать замечания знающих людей, т.к. у самого маловато опыта в катании, точнее в осознанном катании на скейте. Фотки и видео не умею сюда выкладывать так что смотрите по ссылкам. Пока первый этап, обработка базы:
http://www.sendspace.com/filegroup/ydWw ... FV7ztUqCrt
За качество прошу прощения все на телефон.
А вот видео в общем то как это все происходит, конечно не так интересно как про Ётку но все таки решил выложить:
http://youtu.be/aAii4EWAz3c
Плз задавайте вопросы, корректируйте где нужно, давайте сделаем подвеску которая нам нужна.

[au]

Красота :)

Какие углы у баз в итоге?
45/35 - нафиг не нужно.
55/20 можно сделать?

[Puh]

60|20 делаю потом попробуете исправим как лучшее если что. На отверстия не сильно смотрите. Это облегчения (ну и технологические+ резьба на 12 тоже) т.к. увеличил высоту от базы чобы без подкладок за края дэки не задевало да и расстояние между колес по моим рисункам можно меньше 100 делать будет.

[au]

Когда ждать образцы? :)
У нас всё готово - деку нашли, клинья купили.

[Puh]

Сегодня - завтра доделаю базы, ну может выходной зацеплю. Кронштейны должны быть попроще. Думаю еще неделька нужна будет. Хотел к первому июня закончить, ну вот работа как обычно мешает, в командировку на выставку к вам ездил на машиностроение. Сейчас все по плану должно быть. Я базы сделаю и со старыми кронштейнами катну. Я их на наши сферики уже переделал. Должно быть все ОК, но все равно сомневаюсь немного.

[Puh]

Делается то недолго, вот подготовка и отладка программы занимает много.

[ben]

Русские подвески!

[FRIDAY]

Русские подвески!

рпом-жмз-рула,,

возрождение---,,,,,SL1

[au]

Кронштейн без выкручивания кингпина будет сниматься?

[ Post made via Android ]

[ben]

Кронштейн без выкручивания кингпина будет сниматься?

Конструктивно так можно сделать? что то вчера меня сомнения взяли на это счет.

[au]

На гогах у тебя как сделано, посмотри. Снизу 10мм, дальше конус на меньший радиус и резьба.

[ Post made via Android ]

[au]

[ Post made via Android ]

[FRIDAY]

базу аля гоги делать,,пусть дороже

[ben]

Вчера менял аморы на задней подвеске, подшипник рычага застрял на кингпине, пришлось его выкручивать и менять амор с другой стороны.
Ясно, что это частный случай, но неожиданно как то, у радикалов рычаг не снимался перед тем как ось должна была сломаться(шла деформация оси),
вот и думаю, может это симптомы того же уровня. Ни кто не ломал кингпин на гогах?

[GoGa]

CZ тоже не плохой вариант.

[ Post made via Android ]

[au]

Второй подшипник надо было выше довернуть, и все бы снялось.

[ Post made via Android ]

[Puh]

Сегодня доделал черновую операцию. Вот что то похожее уже вырисовыается. Дальше вся чистовая обработка резьба и место под сферик будет обрабатываться в четвертой оси.
http://www.sendspace.com/filegroup/2vmj ... RRO%2FGnrH

[Puh]

Кронштейн без выкручивания кингпина будет сниматься?

Вообще у меня тож сомнения насчет надежности данной конструкции пина. По мне так лучше даже болт. Чем проще тем надежней, конечно в случае болта настройки амортизаторов будут сбиваться. Хотя пин постараюсь изобразить такой же с конусом, но тут надо под конкретный кронштейн размеры подбирать.

[Puh]

базу аля гоги делать,,пусть дороже

Полностью согласен. Но за неимением ГОГ решил начать с того чего есть. Добью это возьмусь за них. Хотя есть мысли сделать базу с переменным углом а на нее уже пусть крепят что кому нравиться, универсальнее будет. Но это так мысли в слух. Пока это доделать надо.

[au]

Вообще у меня тож сомнения насчет надежности данной конструкции пина. По мне так лучше даже болт. Чем проще тем надежней, конечно в случае болта настройки амортизаторов будут сбиваться

Можно и болт, если он с неполной резьбой, и установлен головкой к дороге (гайка внутри базы), чтоб в полевых условиях всё быстро снималось и ставилось.