velvet.pro

2 новости:
Хорошая: я купил винтажный скейт времён СССР
Вторая: колёсы у него пластмассовые (да, в натуре пластмасса, не резина ), что делает его ещё более винтажным, но чрезвычайно громыхающим и долбящим ноги. Ø54мм х ширина 49мм. В данный момент они обмотаны изолентой

Вопрос: где найти недорогие колёса такого размера? Можно ли и нужно ли ставить туда колёса другого размера - например большего диаметра или большей/меньшей ширины?
И ещё вопрос: посадочная поверхность у всех колёс одинакового стандарта - импортные колёса на этот скейт встанут?
Третий вопрос: кто знает, что это за модель? Их действительно выпускали с пластмассовыми колёсами или это подделка?

это "Таир". хотя дека малость не обычная, т.е из одного слоя фанеры.
колеса там не со стандартной посадкой, там спейсер Уже, чем у нормальных колес. скорей всего надо будет ось малость проточить. я думаю, что колеса диаметром до 70 мм на него станут без проблем.

оси - 10мм?

svm_70 писал(а):это "Таир". хотя дека малость не обычная, т.е из одного слоя фанеры.
колеса там не со стандартной посадкой, там спейсер Уже, чем у нормальных колес. скорей всего надо будет ось малость проточить. я думаю, что колеса диаметром до 70 мм на него станут без проблем.

Дека из 9ти слоёв примерно
Фотика нету - мобом не резко, но думаю более-менее видно.
Попробую разобрать колесо - гляну чего там внутри.

когда я еще на таком катал, то деке была из 10 мм фанеры, а снизу было усиление из такой же фанеры.
тут еще, судя по фото, еще подкладка под подвеской.
ость должна быть 8 мм, с 10 мм такой подвес делали в киеве.

Толщина деки 11,7 мм. Подкладок под подвеской нету. Та поверхность - это след от литья.

svm_70 писал(а):когда я еще на таком катал, то деке была из 10 мм фанеры, а снизу было усиление из такой же фанеры.
тут еще, судя по фото, еще подкладка под подвеской.
ость должна быть 8 мм, с 10 мм такой подвес делали в киеве.

Ось Ø8мм.

Остальные размеры примерно такие, как на рисунке, причём спейсер шириной 3,4мм, а распорное кольцо внутри колеса, распирающее внешние кольца подшипников ~3,2мм. При затянутых гайках колесо движется вдоль оси примерно на 1-2мм.

svm_70 писал(а):это "Таир". хотя дека малость не обычная, т.е из одного слоя фанеры.
колеса там не со стандартной посадкой, там спейсер Уже, чем у нормальных колес. скорей всего надо будет ось малость проточить. я думаю, что колеса диаметром до 70 мм на него станут без проблем.

А какой спейсер у нормальных колёс? 8 или 10мм? Значит мне с 3,4 до как минимум 8ми надо удлиннять ось (вытачивая её из подвески?) или подрезать спейсер колеса, если это возможно?

Ежовый Глаз писал(а):Остальные размеры примерно такие, как на рисунке, причём спейсер шириной 3,4мм, а распорное кольцо внутри колеса, распирающее внешние кольца подшипников ~3,2мм. При затянутых гайках колесо движется вдоль оси примерно на 1-2мм.

вроде как шайбочки speed washer должны быть и со стороны подвески тоже.
у обычных спейсер 10 мм.
какой сейчас стандартный диаметр оси? 8 или 10 мм?

Zeppelin писал(а):

Ежовый Глаз писал(а):Остальные размеры примерно такие, как на рисунке, причём спейсер шириной 3,4мм, а распорное кольцо внутри колеса, распирающее внешние кольца подшипников ~3,2мм. При затянутых гайках колесо движется вдоль оси примерно на 1-2мм.

вроде как шайбочки speed washer должны быть и со стороны подвески тоже.
у обычных спейсер 10 мм.
какой сейчас стандартный диаметр оси? 8 или 10 мм?

Шайбы есть: 1 со стороны подвески, 2я со стороны гайки. Про стандартный диаметр оси самому очень интересно

8мм стандарт, у неокторых ДХи лонговых траков 10мм. у некоторых совкотраков тоже 10мм )

Значит ищу колёса под ось 8мм, точнее под подшипник с внешним Ø22мм, со спейсером лучше 8мм чем 10мм - протачиваю подвеску напильником Ø колёс 60-70мм. Мягкость 70А-80А. А чего с шириной? Лучше шире или уже? И обязательно ли форму стакана? В чём смысл ширины?

как вариант, попробовать в Гензе.. genza.ru

bess писал(а):как вариант, попробовать в Гензе.. genza.ru

Глянул. Цены жгут!

Ежовый Глаз писал(а):Значит ищу колёса под ось 8мм, точнее под подшипник с внешним Ø22мм, со спейсером лучше 8мм чем 10мм - протачиваю подвеску напильником Ø колёс 60-70мм. Мягкость 70А-80А. А чего с шириной? Лучше шире или уже? И обязательно ли форму стакана? В чём смысл ширины?

спэйсер тебе колёса скажут какой ставить))) я знаю тока криптониксы под 8мм спэйсер, остальные какие были - все под 10мм спжйсер, соответственно, пошире у них ядро и на рулу оычно не налезает - резьбу закрывает.

ну и ваще там много чо переделывать нада)

Ежовый Глаз писал(а):

bess писал(а):как вариант, попробовать в Гензе.. genza.ru

Глянул. Цены жгут!

Для того чтобы были дешевые цены нужен объем продаж. Пока нет объема ситуация будет такая же как и у владельцев японских иномарок возрастом лет в 15-20 иногда одна запчасть стоит как половину тех денег что отдали за машину :).

SveshnickoFF писал(а):

Ежовый Глаз писал(а):Значит ищу колёса под ось 8мм, точнее под подшипник с внешним Ø22мм, со спейсером лучше 8мм чем 10мм - протачиваю подвеску напильником Ø колёс 60-70мм. Мягкость 70А-80А. А чего с шириной? Лучше шире или уже? И обязательно ли форму стакана? В чём смысл ширины?

спэйсер тебе колёса скажут какой ставить))) я знаю тока криптониксы под 8мм спэйсер, остальные какие были - все под 10мм спжйсер, соответственно, пошире у них ядро и на рулу оычно не налезает - резьбу закрывает.

ну и ваще там много чо переделывать нада)

Много переделывать - это чего? Я так понял - проточить подвеску (мягкий люминий) - удлиннив ось милиметров на 5 и всё. А дальше новое колесо со спейсером 8мм должно встать как родное.

Антон писал(а):

Ежовый Глаз писал(а):

bess писал(а):как вариант, попробовать в Гензе.. genza.ru

Глянул. Цены жгут!

Для того чтобы были дешевые цены нужен объем продаж. Пока нет объема ситуация будет такая же как и у владельцев японских иномарок возрастом лет в 15-20 иногда одна запчасть стоит как половину тех денег что отдали за машину :).

Понятно. В Москве значит больше не реально найти такие колёсы? В Ролл-Холле на Тульской вчера не нашёл. В Экстриме на Речном вокзале та же хрень?

Поспрашивай на longboarder.ru, может, там завалялось у кого..
http://longboard.mybb3.ru/index.php

пойми ты, спэйсер внутри колеса. не ты выбираешь, 8мм или 10мм спэйсер ставить, а колесо.

по теме там надо сверлить дырки и разносить траки, менять аморты-колёса, если расточишь оси, бери 70ее зигзаги. у тя Рула на фото (тип подвесок), они скорее задние, чем передние, рулят довольно вяло. ну плюс узкая дека тоже неудобно. пампить впрочем научисси) а так совкоскейты больше для фана, нежели для катания на секунды. Хотя в 2005 Влад Попов катал на совеских скейтах очень задорно, на его сайте видео есть, там же в разделе Скат - список по модергнизации подобных скейтов