velvet.pro

на следующий год анонсирована революция в глыжноботостроении.
И туда, наконец-то, массово приходит PA12 )))

ну а Head туда еще и свой любимый графен засовывает

https://www.kant.ru/articles/1573897

Прочитал. Насчет массовости что-то не особо вижу. В основном все ботинки для скитура.
А так было бы неплохо! Рапторы после катания в мороз приходится в теплом помещении греть. Иначе в дубовом состоянии их не снять. Если б заменили дурацкий PU на что-нибудь менее дубеющее -- было бы классно!
Но, думаю, что спортцех еще долго будет на PU катать. Экспериментировать на спортиках никто не станет.

массовость - это не значит "все модели".
Это скорее "все производители"
"Остальные бренды относились к этому материалу скептически, продолжая делать ботинки из PU разного качества. Но в следующем году гриламидовый ботинок появится у всех"

untied писал(а): ↑

02 фев 2018, 16:30

А так было бы неплохо! Рапторы после катания в мороз приходится в теплом помещении греть. Иначе в дубовом состоянии их не снять. Если б заменили дурацкий PU на что-нибудь менее дубеющее -- было бы классно!

если сделать рейсовый глыжный бот из PA, которые не тк сильно дубеет на морозе, как PU, то получится совсем не то, что ты ждешь
будет следующее
1. при катании бот будет несильно жощще теплого состояния
2. значит его надо будет делать жощще в принципе
3. значит его хрен снимешь и в тепле )))

на самом деле все нормально продумано с ботами из PU
в тепле ты его надеваешь относительно легко
на улице он дубеет пропорционально температуре - чем холоднее (а в в общем случае из этого следует более жесткий склон) - ботинок становится жощще, увеличивая контроль
заходишь в тепло - он опять мягчеет до состояния "легко снять". Ну да, минут 10 надо подождать )))))

Ну вот Василевский мне нахваливал Fischer RC4 Podium (тоже спортцех). Типа там пластик другой, на морозе не настолько дубеющий. На ощупь действительно немного другой, какой-то маслянистый.

Roxa во всю в этом сезоне гриламидные боты наклепали. Ценник не гуманный.

Большой брат писал(а): ↑

02 фев 2018, 16:44

если сделать рейсовый глыжный бот из PA, которые не тк сильно дубеет на морозе, как PU, то получится совсем не то, что ты ждешь

Вчера на Лисьей в раздевалке работала тепловая пушка, прямо вот в непосредственной доступности.
Я поставил мыльницы от рапторов под тепловую пушку, подождал минут 5 и ... практически в них вскочил, не прилагая особых усилий.
Пришли в голову две идеи:
1. Термосумка для ботинок, либо с подогревом от прикуривателя, либо работающая по принципу термоса.
2. Сунуть в голенище мыльницы фен, хорошенько прогреть, влезть в ботинок и тщательно застегнуться, дать остыть. Повторить п.2 N раз до формирования мыльницы по ноге.

PS. Для тех, кто не в теме: в спортцеховые B3 RD нога засовывается вместе с предварительно надетым на неё валенком, жесткость мыльницы такова (причем без всяких преувеличений), что в минусовую температуру в эти ботинки ни влезть, ни вылезти из них (конечно, если вы умеете руками подковы гнуть, то особых проблем не будет).

1. Термосумки есть у сидаса емнип. Стоят изрядно
2. Феном пластик равномерно не прогреешь. Слышал тему про "мыльницу в горячую воду"

А так то АВ меня бутфитил ровно по этой схеме - на ногу нашлепки, на ногу валенок, немного его погреть в особо натянутых местах
Параллельно мыльницы стоят в печке
Достаются оттуда, в них прям в валенке вжух, застегнул и на мороз

ЗЫ
Тока сам понимаешь, технология надевания/снимания у тебя после бутфитинга не изменится))

ЗЗЫ
С воздушными печками осторожнее
Я в том году в байке кажись попортил мыльницу немного, запАх как-то криво стал ложиться.
В этом году с АВ чинили))

Большой брат писал(а): ↑

08 фев 2018, 11:26

Тока сам понимаешь, технология надевания/снимания у тебя после бутфитинга не изменится))

Не изменится. Но я привык уже как-то. Вначале напрягало, сейчас уже нет. К старым ботинкам не хочется возвращаться.

Большой брат писал(а): ↑

08 фев 2018, 11:26

С воздушными печками осторожнее

Это тепловая пушка имеется в виду? Спасибо, буду иметь в виду.

Да, воздушные тепловые пушки