DEELUXE/RAICHLE: обсуждения

[Zemely]

...

[COACH]

замена заклёпок на винты под шестигранник и фурнитурную гайку

Я два года назад поставил вытяжную заклёпку на клипсу.
До сих пор работает, не шелОхнеца.)
Заклёпку ставил изнутри, осевое отверстие в заклёпке оказалось герметичным.
Лишний алюминий заклёпки сточил напильником, чтобы не мешал закрываться клипсе.
Шляпка заклёпки вполне широкая, на отверстие изнутри ложится плотно, на внутренник не выступает.

Вот фоточка, как вариант:

[Zemely]

Мебельная потайная закладная и винт с плоской шляпкой - и не надо никаких заклепок.

[ben]

Антоха, ты просто кладезь знаний!

[Zemely]

...

[Turbo]

Полностью подтверждаю, что риска на подошве - это середина габарита ботинка по краям зацепов. У меня Track700, все сходится. Нужно ли обращать внимание на нее при регулировке креплений? Думаю, что нет. Хотя, я на жестком первый сезон, поэтому могу быть не прав. Катаю на зильбере, крепления PHK, углы 56/50. Башмаки свисают где-то на 1 см, но т.к. учусь и до укладок мне далеко, углы ставил по удобству, а не в кант. Так вот, когда настраивал крепления, хотел центровать ботинки по рискам, выставил углы в 0, встегнул ботинки, смотрю, смещение риски от оси креплений где-то 5 мм в сторону пяток. Подвинул блоки. Получил огромный свес по носкам. В итоге, отцентровал блоки креплений. Тем более при повороте креплений на углы за 50, смещение рисок от оси будет 2-3 мм.

[ Post made via iPad ]

[Turbo]

Значит так.
Ботинки - Deeluxe Track700, размер 27, мыльница 299.
Крепления - PHK 46.6 LE - ITA 150°, размер M-L.
Блоки в креплениях установлены симметрично от оси креплений.

На передней ноге смещение риски в сторону пятки от оси креплений 10 мм.

На задней ноге смещение риски в сторону пятки от оси креплений 7 мм.

[au]

Если риска обозначает центр отрезка между зацепами, то это вполне логично - она обеспечивает равные рычаги при давлении на носок и пятку.
Ботинки по форме явно не симметричные, при установке кант-в-кант риска может оказаться над серединой диска крепов только по чистой случайности или благодаря везению.

[easyArider]

а для чего такая риска (даже жирнее) на скитур ботах?

[TLN]

На скитур ботах очевидно. Для того чтобы ботинок выставить по центру лыжины.

[easyArider]

и она есть на всех глыжных ботах?

[TLN]

За все утверждать не буду. Но думаю что да.
ps. Только не надо сейчас выкладывать фото редких ботинок со словами: А-вот-и-нет! :)

На всех лыжах есть отметка центра лыжи, соответственно крепления по умолчанию ставятся чтобы метки были совмещены.

[easyArider]

За все утверждать не буду. Но думаю что да.
ps. Только не надо сейчас выкладывать фото редких ботинок со словами: А-вот-и-нет! :)

не буду :)
но засомневаюсь, что

На всех лыжах есть отметка центра лыжи, соответственно крепления по умолчанию ставятся чтобы метки были совмещены.

имхо как минимум на спусковых лыжах боты\крепы сдвинуты назад относительно середины

[Zemely]

...

[Zemely]

...

[Zemely]

...

[Zemely]

...

[Игорь]

Изготавливал такой механизм, перемычку в основной плате делал цельнофрезерованную, а не отдельной деталью.
Благополучно откатал год. Остался доволен. Ничего не сломалось.
Сейчас с механизмом катает Кир. Можно спросить его о впечатлениях.
Вступать в спор не буду.

[Игорь]

Да, изготавливал с этого прототипа, немного модифицировал. Устанавливал на Сузуки.
У BTS ход прямой оси идет параллельно установочному узлу. Следствием этого являются поломки.
У SAB внутрення плоскость установочного узла отфрезерована со скосом, чтобы избежать "закусывания" оси.
На привеленном выше фото это не совсем видно.
Если прикрепишь изображения чертежей, вопросы отпадут сами собой.

[Игорь]

я имел ввиду другое изображение.
Общая идея, что у Абракса, что у Симона одинаковая. Ось не должна "закусываться".
У Абракса это реализовано в виде изогнутого штока , у Симона прямая ось и отфрезерованная со скосом внутренняя часть установочного механизма.
И тот и другой вариант позволяют штоку свободно ходить.