velvet.pro

Ромыч писал(а):да ну на )))) почему только после выстрела? я вообще всегда неуверенно катаю..постоянно колбасит меня - то влево, то в право. даже не знаю, что с этим делать?

Ром, а че ерничать то начинаешь? Самолюбие начинает страдать? Ну, не выкладывал б тогда видео - раз не готов обсуждать...

Stervochka писал(а): Фишка в том, что там не то что прогруза, там доски может не быть

эттда, меня тоже не отпускают идеи погонять на одной лыжине, прямоугольном куске фанеры или канализационном люке с прикрученными крепами!

SveshnickoFF писал(а):Для развития вообще ключевое - выход из зоны комфорта.

Вынужденный бугрокарвинг - типичный пример выхода из зоны комфорта, кто-то выходит, кто-то нет... Главное, не пытаться за человека решать, где именно ему надо выходить из зоны комфорта, дело добровольное... Одно из открытий - бугры не мешают поворачивать, а помогают! Впрочем, иногда очень навязчиво...

A1eGr0 писал(а):

Stervochka писал(а): Фишка в том, что там не то что прогруза, там доски может не быть

эттда, меня тоже не отпускают идеи погонять на одной лыжине, прямоугольном куске фанеры или канализационном люке с прикрученными крепами!

Да гонять можно хоть на чем, главное чтобы красиво, быстро, на пределе собственных возможностей и чтобы самому райдеру этот процесс доставлял удовольствие.

Не надо так гонять

[ Post made via Android ]

АЛЕКСН писал(а): Да гонять можно хоть на чем, главное чтобы красиво, быстро, на пределе собственных возможностей и чтобы самому райдеру этот процесс доставлял удовольствие.

На пределе тяжело удержаться, почти никому не дано. А выход за предел ведет к травме. И очень хорошо если только своей.

Шпильки ставят в слаломе. Но оно как то зрелищности не добавляет по мне так. В гс затяжные повороты тож ставят.
С лыжами уж давно понятно сравнивать нет смысла и дело ж не в технике

[ Post made via Android ]

Stervochka писал(а):

АЛЕКСН писал(а): Да гонять можно хоть на чем, главное чтобы красиво, быстро, на пределе собственных возможностей и чтобы самому райдеру этот процесс доставлял удовольствие.

На пределе тяжело удержаться, почти никому не дано. А выход за предел ведет к травме. И очень хорошо если только своей.

да-да, я тоже хотел дописать, важно при этом не убиться и еще важнее никого не покалечить вокруг! И выходить из зоны комфорта, а не за пределы возможностей...

Хорошо поставленная трасса - это когда дети с медалькой на шее подходят и говорят огромное спасибо,
потому, что трасса на этих соревнованиях была просто отличная)

Трассы на тренировках ставят любые, хоть со шпильками, хоть с сорванной резьбой,
только на стартах сейчас ставят трассы провоцирующие на ошибку, так зрелищней.

Детки вполне могут пройти трассу из невысоких мягких вешек, поставленную для г\лыжников.
Приноровятся и проходят, это вопрос навыка и достигнутой техники.

Залезть в трассу после свободного катания - это как в футбол начать играть с частично связанными ногами, чтобы замах нельзя было сделать привычный. Бегать можно, а вот обвести противника финтом или вдарить - никак)

Детей прошу кататься свободно и в мягких ботинках, хотя бы раз в неделю, чтобы ощущение удовольствия от катания не пропадало.

COACH писал(а):......

Залезть в трассу после свободного катания - это как в футбол начать играть с частично связанными ногами, чтобы замах нельзя было сделать привычный. Бегать можно, а вот обвести противника финтом или вдарить
.

Поддержу Макса Петрова. Сколь угодно долго можно говорить про успехи свободного катания и дальнейшего преобразования этих успехов в успехи в трассе, однако на деле первые попытки всегда напоминают связанного буратину
Трасса она как то всегда "воспитывает"...

[ Post made via iPhone ]

Ромыч писал(а): вот и какой это стиль? ))))

Как по мне - лютый_бомер - в его отличном исполнение)))
Именно не канонический - а лютый )))


[ Post made via iPhone ]

Tigra писал(а):

Ромыч писал(а):да ну на )))) почему только после выстрела? я вообще всегда неуверенно катаю..постоянно колбасит меня - то влево, то в право. даже не знаю, что с этим делать?

Ром, а че ерничать то начинаешь? Самолюбие начинает страдать? Ну, не выкладывал б тогда видео - раз не готов обсуждать...

????? Наташа. старый троль )))) не прокатит ))))

SveshnickoFF писал(а):в 2008м там жэ ставили. прикольно посмотреть кстати на выживание в вешках)

http://www.youtube.com/watch?v=L5G-ervTZVo

А что случилось на 2:22. Катапультирование ?

SveshnickoFF писал(а):в 2008м там жэ ставили. прикольно посмотреть кстати на выживание в вешках)

http://www.youtube.com/watch?v=L5G-ervTZVo

тут и шпилька есть

Слава Снежур писал(а):

SveshnickoFF писал(а):в 2008м там жэ ставили. прикольно посмотреть кстати на выживание в вешках)

http://www.youtube.com/watch?v=L5G-ervTZVo

А что случилось на 2:22. Катапультирование ?

крепы не выдержали. там их ещё ломали в заездах

COACH писал(а):

au писал(а):Ещё б трассу под карвинг

Дык, я ставлю трассу так, чтобы её можно было пройти всю тем самым карвингом...

ты не одинок :)

всем известно что резать - быстрее
на положняке все едут в кант естественно, как выше
вопросы возникают, когда скорость становится лишней

и вот мне, уже не раз говорил, непонятна политика организаторов сорев на ежевой.
ЗАЧЕМ для любителей ставить на крутяке ВЛ. Всем бы интересней были старты как на видосе выше

и тренировки перенесли с середины ганса на вл в прошлом году :(
Тигре зато понравилось ;)

Напишите в теме про Вельвет 2014. Мб нас услышат :)