velvet.pro

Жак:
http://www.youtube.com/watch?v=g28cdpnO ... page#t=46s

Ну ваще то разгрузка наступает полюбому в перекантовке. Бывает что надо всего на долю секунды чутка расслабить ноги.

andaniel писал(а):Ну ваще то разгрузка наступает полюбому в перекантовке. Бывает что надо всего на долю секунды чутка расслабить ноги.

+1
часто люди не до конца осознают то, что с ними происходит

Да, я и раньше говорил, что зубрить и закатывать упражнения без понимания - идиотизм :)

au писал(а): я думаю, тот же кроссандер, только с минимальной амплитудой.

минимальная амплитуда это ноль. то есть когда его нет.
в ролике немного есть, потому как случайно попал в кадр.

разгрузка полюбому есть. это не противоречит возможности перекантоваться прямым и жестким как буратино.

+1 к Цеппу.


ну разгрузка доски без действий райдера ==переваливание через кант. разве нет? то есть после прыжка доск разгружается. есчли на рельефе его нет, мы его имитируем, счоздаём так сказать вирутальный бугор и разгружаем доску.


общепринятый термин разгрузка подразумевает осознанное таки действие райдера, мне кажыццо)

хорошо, специально для педантов: "минимально достаточная для разгрузки канта амплитуда перемещения ЦТ" :-D

au писал(а):

Шомпол писал(а):Так в том и суть термина "работа", что некую массу надо переместить на некоторое расстояние))). А я старался основную массу (корпус + голову) держать ровно, только "качая" как маятник.

а на деле получилась разгрузка.
ибо ноги сгибаются достаточно быстро, если смотреть на твои движения внутри тайминга дуги.

Ты не видишь что я пытался делать. Ты видишь только что получилось :( А получилось (повторяю в цатый раз) коряво.

au писал(а):Жак:
http://www.youtube.com/watch?v=g28cdpnO ... page#t=46s

И что, неужели разницы не видно???? Они - работают. Я - халявничаю.

Кстати, новые видео от отцов-основателей никому не попадались? А то за 10 лет ничего нового)))

для чего нужна минимальная разгрузка канта перед его сменой? почему нельзя просто перевалиться?

au писал(а):хорошо, специально для педантов: "минимально достаточная для разгрузки канта амплитуда перемещения ЦТ" :-D

Вот специально ради тебя попробую в следующий раз менять кант НА ЗАГРУЗКЕ. бебебе.

Шомпол писал(а): И что, неужели разницы не видно???? Они - работают. Я - халявничаю.

Хочется поработать? Иди разгружай вагоны :))))

SveshnickoFF писал(а):для чего нужна минимальная разгрузка канта перед его сменой? почему нельзя просто перевалиться?

а для чего переваливаться, если можно на одном канту ехать весь склон?

Шомпол писал(а): Вот специально ради тебя попробую в следующий раз менять кант НА ЗАГРУЗКЕ. бебебе.

Я хочу на это посмотреть

SveshnickoFF писал(а):для чего нужна минимальная разгрузка канта перед его сменой? почему нельзя просто перевалиться?

для минимизации твоих усилий, для быстроты, для лучшего баланса :)

SveshnickoFF писал(а):для чего нужна минимальная разгрузка канта перед его сменой? почему нельзя просто перевалиться?

И это всё равно будет разгрузка доски. не тобой, а самой доской.

andaniel писал(а):

Шомпол писал(а): Вот специально ради тебя попробую в следующий раз менять кант НА ЗАГРУЗКЕ. бебебе.

Я хочу на это посмотреть

Если получится - попрошу снять.

я не спорю. просто это и есть катание на прямых ногах без работы по разгрузке доски. в рамках школьной физики самое беззатратное. правда мышцы вот против))))

а ваще если расслабиццо просто, то оно само будет перекантовывать при подкате доски под райдера. главное не мешать. выглядеть будет как сгиб ног перед перекантовкой, но тут не ноги доск подтягивают, а доска сгибает ноги.


можэ Шомпол это пытался изобразить?

то есть проактивный сгиб ног до того момента, когда в них станет давить доска - это активная разгрущзка вниз.у Патриса видна. просто расслабончик и немешавение доске поднырнуть и согнуть ножки - пассивная перекантовка. выглядят обе как сгиб ног. разница в тайминге.

та жэ щляпа что и с пампом тащемта. кто кого толкает и тянет - вот вопрос)

у вас на узких досках стирается восприятие разгрузки.
в любом случае, в момент смены канта доска под вами будет проходить - веса на ней намного меньше будет, чем в апексе дуги.

кто кого толкает и тянет - не важно :) главное, давление с канта снимается.

au писал(а):у вас на узких досках стирается восприятие разгрузки.
в любом случае, в момент смены канта доска под вами будет проходить - веса на ней намного меньше будет, чем в апексе дуги.

кто кого толкает и тянет - не важно :) главное, давление с канта снимается.

что мешает давить в доск в момент прохождения его под собой? нарпимер протащить ногами с одного края себя на другой с одновременным вставанием?

я не знаю, зачем оно надо, но имхо термины кроссандер, кроссовер и кросстру - это термины, обозначающие те или иные последжовательносчти действий райдера.

а если происходит бездействие райдера - то это нисколько не мешает доске самой там за-раз-гружаться, например, на рельефе. только райдер при этом не едет той или иной разгрузкой

Да, кстати, и на том же самом видео, первые перекантовки из бэка во фронт, они какгбы не на совсем разгруженной доске. Можно даже сказать на совсем не разгруженной, но кто ж это увидит? Придется снять с акцентом именно на загрузку в перекантовке.

http://www.youtube.com/watch?v=XS5zrxGjzIk&t=1m26s

В евростиле, чтоб понятнее было.

попробуй :) расскажешь
особенно интересно посмотреть, как это будет выглядеть на длинной широкой доске

SveshnickoFF писал(а): что мешает давить в доск в момент прохождения его под собой? нарпимер протащить ногами с одного края себя на другой с одновременным вставанием?

а ты попробуй. Сделать то можно теоретически...

SveshnickoFF писал(а): я не знаю, зачем оно надо, но имхо термины кроссандер, кроссовер и кросстру - это термины, обозначающие те или иные последжовательносчти действий райдера.

а если происходит бездействие райдера - то это нисколько не мешает доске самой там за-раз-гружаться, например, на рельефе. только райдер при этом не едет той или иной разгрузкой

Но отсутствие терминологии не отменяет саму разгрузку. Можно это назвать "разгрузка овощем"