Правила форума
Данный форум создан для обмена информацией о событиях в мире жёсткого сноуборда и слаломного скейта.
Velvet.pro - не казарма, здесь приветствуется информативный и доброжелательный стиль общения.
В топиках, посвящённых технике катания, необходимо придерживаться темы обсуждения.
Сообщения не по теме(оффтопы) будут выноситься в отдельные темы, а флуд, хамство и переходы на личности будут нещадно выпиливаться.
Мы не хотим видеть в подписях ссылки на коммерческие сайты.
Уважайте себя и своих собеседников, и относитесь к новичкам немного терпимее!
Frozzen писал(а):если поставить один пластиковый то на пару градусов уменьшится угол?
на три
Если нет ощущения "затыка" в самом начале дуги, то угол норм.
по этим фоткам не совсем понятно, где проходит колёсная ось относительно базы и где горизонталь.
Розовый конус зачем? Для горы? Кажется, маловат по высоте - вешалка не параллельна базе.
Для ГС-а угол норм. Для поворотных можно чуть больше, градусов на 3-5.
Оси какие? Колеса за необрезанные винты не цепляют?
ну вот с двумя резиновыми как раз было + 3гр. На предыдущем фото.
розовый это рефлекс 77, ну на мм обрезал лишка
изменение по жесткости можно сказать не ощутил.
база ваще не гс :)
~56 меж осями, оч вертко, по внешним сторонам колес зад - 192, перед - 198
до винтов далеко
Народ! Подвески gog. 90mm front/100mm rear. Откуда пошла такая "развесовка" по осям? Что изменится если поставить 90/90 или 100/100? Есть мнение, что 100 труднее разогнать.
Скит писал(а):Народ! Подвески gog. 90mm front/100mm rear. Откуда пошла такая "развесовка" по осям? Что изменится если поставить 90/90 или 100/100? Есть мнение, что 100 труднее разогнать.
а подвески покупались в разное время? или изготовлены в разное время?
Скит писал(а):Народ! Подвески gog. 90mm front/100mm rear. Откуда пошла такая "развесовка" по осям? Что изменится если поставить 90/90 или 100/100? Есть мнение, что 100 труднее разогнать.
а подвески покупались в разное время? или изготовлены в разное время?
Покупались вместе Classic 90mm & Mitchel 100mm. У Foxy тоже 90mm
Sava писал(а):Задняя подвеска выполняет роль опоры и разгонять там нечего. А вот стабильности в 100мм больше чем в 90мм.
Ok, я тут смотрел видос "Kingpin angle vs..." (особенно меня зацепило 3D в AutoCAD) и вот, что думаю. При соотношении 90/100 задняя подвеска не "добавляет стабильности", а изменяет геометрию. На мой взгляд, при соотношении 90/100 скейт начинает незаметно тупить
Скит писал(а): На мой взгляд, при соотношении 90/100 скейт начинает незаметно тупить
ну ваааще чуствительность у Вас...
Широкая колея увеличивает устойчивость автомобиля в повороте, а также даёт возможность двигаться по более крутым склонам без риска опрокинуться.
Уменьшение передней колеи без изменения задней приводит к недостаточной поворачиваемости. Уменьшение задней колеи без изменения передней — к избыточной. Wiki.
Скит писал(а): На мой взгляд, при соотношении 90/100 скейт начинает незаметно тупить
ну ваааще чуствительность у Вас...
Широкая колея увеличивает устойчивость автомобиля в повороте, а также даёт возможность двигаться по более крутым склонам без риска опрокинуться.
Уменьшение передней колеи без изменения задней приводит к недостаточной поворачиваемости. Уменьшение задней колеи без изменения передней — к избыточной. Wiki.
Ok. Соотношение 90/100 для гиганта? А если я на 90/90 поставлю на заднюю подвеску Reflex Centrax?
Повторюсь. Давайте представим модель работы наших подвесок. При соотношении 90/100 мы сами себе создаём проблемы.
Вот кстати мнение из-за рубежа)
You could mix the sizes if you want. The 90mm truck size can still offer wider spacing for your wheels in the rear but will still offer the narrowest inner spacing if you want that in future. If you go with the 100mm - that will be your narrowest option. Either will work but it is up to you. Please let me know if you want to switch the rear to 100mm -- since I will need to change the order which is in process quickly. Thank you.
With best regards,
Maria Carrasco, Operations Manager
Последний раз редактировалось Кеня 23 июл 2016, 13:20, всего редактировалось 1 раз.
