velvet.pro

Сегодня буду тестить Carver CX. Надеюсь, что это самые универсальные подвески - и памп и трюки и на скорости (до 40) не воблят...

потестируй с разными задними траками - а то с2 обычный трак типа РТС вроде как. интересно, чо веселее - с7 или сх

SveshnickoFF писал(а):чо веселее - с7 или сх

c7 не приемлю - мне прыгать на скейте надо, а не вихлять носом...

Толя, реверс-кингпин типа вобблит? )
Или всё ж от настроек зависит?

[ Post made via Android ]

au писал(а):Толя, реверс-кингпин типа вобблит? )
Или всё ж от настроек зависит?

я про с7 говорю - она устроена как колесико на тележке в ашане...
такие подвески не для меня...

да всё вобблит, и везде - вопрос настроек))))

просто Шомпол вон вроде в целом позитивно описал с7, но тож вроде на сх смотрит...

сх по сути такое жэ колёсико ашановское) тока в меньшей степени конечно)

интересно, где та сёрф-грань, при прохождении которой сёрфборд в обычный лонгборд превращаиццо)

отчет по тесту carver cx vs c7:
cx - похожи на слаломные по ощущениям, но т.к. зад подруливает, то более вертлявые. завалил зад - поехало как надо. предсказуемые по ощущениям.
то, что я хотел. и попампил и послайдил и олли поделал.
с7 - разгоняются быстрее и легче, но деку надо держать горизонтально. как только закантовался - резко поворачивает (сильно резко) - очень опасно.
итог: cx - универсальные подвески, которые я и хотел. с7 - очень своеобразные (хороши на плоскости, резко закантовывать на скорости противопоказано).

купил тут newave подвески. ну типа тоже сёрфскейт.

если вкратце - это пампинг для тех, кто не хочет или не умеет кантовать доску.))))

трак сильно рулит без сильной закантовки доски, но только при подаче ярко выраженного импульса поперёк доски. что позволяет собрать низкий сетап с жёстким задом и при этом отлично пампящим передним траком. ну и бомбить всякие там ЛДП, имея удобный пушинг и неколбасящийся трак на ходах )))

пока толком не обкатывал. но есть подозрение. что это отличная штука для пампинга-пушинга без заморочек, тестовый стенд - хэмборд длиной 170см с базой по осям 137см. никогда не катал таких длинномеров))))) если поедется - нужно будет попугать Одинцово )))))

как-то так)

мне эта подвеска показалась с горки очень не стабильной,,,снял

мой опыт показывает, что с горки убитый жосский зад прилично решает проблем и позволяет оставлять перед болтающимся. но это про обычные траки, тут пробовать нада канеш.

чо када закатнём на нювэйвах лдпху?


кстати, касаемо конкретно нювэйва - там можно менять амортик, который держит пружину - и получать разное поведение - от чисто пружинного при жосском аморте - до некоего гибрида при мягком. я поставил кайро синий, это чота типа 85а - и он ощутимо деформируется при повороте трака, то есть берёт часть на себя с пружины))

я думаю, применение мягкого амортика там позволит сделать перед совсем мягким и плюшевым)

давай катнем!
на дэнсер прикручу ньюваве...
а где амортик?

на этой фотке он зелёный. он мелкий, меньше стандарта) я поставил низкий кайро конус синий туда, лень было что-то другое подпиливать

FRIDAY писал(а):давай катнем!
на дэнсер прикручу ньюваве...
а где амортик?

если ты не катаешь нювэйв - дашь мне его в режиме Одинцово попробовать на пару недель? а то лениво раскручивать хэмборд))

SveshnickoFF писал(а):

FRIDAY писал(а):давай катнем!
на дэнсер прикручу ньюваве...
а где амортик?

если ты не катаешь нювэйв - дашь мне его в режиме Одинцово попробовать на пару недель? а то лениво раскручивать хэмборд))

если времени не жалко со мной пересекаться?

FRIDAY писал(а):

SveshnickoFF писал(а):

FRIDAY писал(а):давай катнем!
на дэнсер прикручу ньюваве...
а где амортик?

если ты не катаешь нювэйв - дашь мне его в режиме Одинцово попробовать на пару недель? а то лениво раскручивать хэмборд))

если времени не жалко со мной пересекаться?

время найду ради такова дела))) мне передний соббсна интересен трак

приезжай,,,
ты на хамборд трак приварил что ли? )))

да не, ну просто крутить туда сюда лень.)))) а ты его ваще (нювэйв) перестал катать? а то я б можэ сменял на чонить

ну чо,, катнул тут комет вуду с нювэйвом и на веномах каннибалах.

нювэйв крайне напомнил нормально настроенный беннетт. то есть скорость небольшая, тяги много. вариант вполне для пампинга на большие дистанции. из плюсов - что нинада ни клиньев, ни сфериков - едет как есть из коробки, ну у меня по крайней мере

каннибалы 76мм 78а - типа бигзигов, как по мне так для ЛДП похуже сайсмиков хотспотов дефкон

ну и комет вуду - дека клёвая, но для ЛДП я бы выбрал чо поуже, ну или с флексом или с киктэйлом.

нювэйв нада ещё на эйрфлоу катнуть, но навскидку - на флексовой кемберной деке само то будет.

мои 5 копеек. слишком вертлявая хрень. больше заёыыыает своей частотой. нормально настроенный беннетт едет более быстро при той же частоте колебаний. но это при умении пампить. лонгеры пампить не умеют по умолчанию. к.м.к.

я пока склонен думать, что это всё на жосских и широких деках.

на эйрфлоу ощутимо меньше угол закантовки при пампе у меня, часть уходит на прогиб деки, часть - на торсионное скручивание её же. в общем, следующий тест на длинном ситике и там станет ясно.

из явных минусов - под мои 100кг она явно мягкая и сделать жёстче толком нельзя. нона средние 60-85кг я б сказал, что правильная тама жосскасть)

из явных плюсов - я купил комплект траков нювэйв с колёсами и подшипами за 2500р. то есть дека плюс такой комплит плюс шкурка плюс винты равно готовая памп-доска

с нонешними ценами практически без вариантов, чтоб новое и без колхоза и пампилося без особых настроек ВООБЩЕ