velvet.pro

kinemur писал(а): 21 окт 2017, 19:08 Как вы можете видеть на схеме, доступа на 16 маршрут с 17 и 18 маршрутов не будет. Этот маршрут будет доступен только для райдеров, спускающихся по 15 или 20 трассе.

Мне кажется тут имели ввиду, что на самом окончании 17го маршрута будет очень сложно выйти 16-ый. Или уклон не позволит или придется против шерсти ехать, набрав скорость. А где нибудь метров за сто до пересечения 17 и 15, перейти с 17 на 15 и обратно будет не проблема.

На 16ом уклон, что надо, если расширят достаточно буде ваще зверь. Только подъемники все мимо едуд. Кактнуть получится только на обратном пути, совсем не удобно.

mikhalych писал(а): 23 окт 2017, 15:55 На 16ом уклон, что надо, если расширят достаточно буде ваще зверь. Только подъемники все мимо едут. Кактнуть получится только на обратном пути, совсем не удобно.

Alex3m писал(а): 22 окт 2017, 19:16 Интересно, а между 15 и 17 поставят забор из колючки, чтобы никто не смог перебраться? :)))

Да там скорее всего переход с набором высоты, вот и все.

Че как? Когда сезон планируют открыть? Кто знает?

По канатным дорогам Южного склона Айкуайвенчорр (конкретно канатные дороги К1-К2), произведён комплексный плановый ремонт канатной дороги, увеличено количество бугелей, существенно на К2. Это позволит значительно уменьшить время ожидания бугеля в пиковую нагрузку.

kinemur писал(а): 24 окт 2017, 21:05 По канатным дорогам Южного склона Айкуайвенчорр (конкретно канатные дороги К1-К2), произведён комплексный плановый ремонт канатной дороги, увеличено количество бугелей, существенно на К2. Это позволит значительно уменьшить время ожидания бугеля в пиковую нагрузку.

Да не, не может быть. Скорее сняли еще пяток）

mikhalych писал(а): 25 окт 2017, 13:23
kinemur писал(а): 24 окт 2017, 21:05 По канатным дорогам Южного склона Айкуайвенчорр (конкретно канатные дороги К1-К2), произведён комплексный плановый ремонт канатной дороги, увеличено количество бугелей, существенно на К2. Это позволит значительно уменьшить время ожидания бугеля в пиковую нагрузку.
Да не, не может быть. Скорее сняли еще пяток）

Да нет. Скорее всего пяток повесили сейчас, а как сезон начнётся, то десяток снимут

Всё ближе и ближе

И камней не видно! :-o

Alex3m писал(а): 30 окт 2017, 23:57 И камней не видно! :-o

На сайте БВ, наконец-то, заработали веб камеры. Можно оценить как камней не видно

Появились цены на сезон 2017/2018.
Эти старые завсегдатые пассивные мужеловцы придумали следущее.

1. Старые скипасы сезона 2016/2017 не дейстует. Если была карта, то придётся покупать новую.
2. Появилось деление на НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ сезон

Сроки низкого - весь декабрь, с 8-го весь январь, с 26 апреля до конца. Всё остальное высокий
3. Цены поднялись

например 1 день в низкий сезон 1400, в высокий 1550 .
Сезоник 26 000, до конца ноября можно купить за 22 000 руб

Ранее, тройку лет назад про туалет жэдэшнный вокзальный в Апатитах было... Что, мол, мур-мур там полный гломур . Про дырки в полу-... были и сплыли... Фейк или правда сейчас -- https://www.opentown.ru/novosti/49724 .

Борис Борисович https://snowman-pro.livejournal.com/ отжигает

("Вот что такое жесть !") :

Вряд ли кому пригодится, но всё же.
Аэропорт Хибины и Апатиты соединены рейсовом автобусным маршрутом. http://hibiny.aero/kak-dobratsya
С пересадкой и до Кировска добраться можно. Почему сразу до Кировска не продолжили маршрут- загадка =)

Цены 2017/218

Интересно, как они будут считать цену абонементов на количество дней, если попадает на стык высокого и низкого сезонов? Если поеду весной в Кировск, то предварительные даты с 22 по 29-30 апреля (катальные дни).
Вообще довольно удобно получается брать 7 дней отпуска в 2018 с 23.04. Во-первых, пропускаешь рабочую субботу 29.04, во-вторых, на работу только 3.05 и то на пару дней.

Как я понял на ЮС гондольно-кресельки так и не сделали :-(((( Печалька :-((( Реально достали там бугеля. В новом сезоне оценим СС с измененными маршрутами :-))))))

Dyubanov писал(а): 17 ноя 2017, 11:22 Как я понял на ЮС гондольно-кресельки так и не сделали

А разве были такие планы? И вообще, ну его нафик кресла на ЮС, только олд-скул, только харкор =) На севере в ветреную погоду на кресле подняться - целая история. Едет-не едет... Порывы посильнее - вообще все встало. А в хорошую там толпы ломов, любящих комфортно попу покатать.
Всегда старался поскорее на юг пробраться, в крайнем случае, с открытия на севере пару-тройку спусков, пока очередей не набежало. В прошлом году еще понравилась трасса вдоль К7. Это когда уже и на юге очень долго стоять приходилось.

ну че там? снег есть? мы собираемся. А в ПЗ кто нить в НГ катал? как с народом, снегом?

velvet.pro

Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..

Re: Кировск..