velvet.pro

Nuta писал(а): 13 фев 2017, 22:48

ИМХО для ГС 190-195 длиной надо физподготовку иметь гораздо выше средней. (на уровне действующих спорстменов с ежедневными тренировками- ради прикола попробуй на них разогнаться хорошо под 100 км.ч,на относительно крутом склоне (хотя бы 25-30%, когда они начинают хорошо работать а не ехать по своему радиусу и потом РЕЗКО оттормозиться до полной остановки за минимальное расстояние- и посмотри на сколько сильные у тебя ноги. Потом попробуй это сделать несколько раз подряд))) Я лет 10 назад после этих проб задумался о том насколько хватит моих ног)

И вот с этим тоже не согласная я зачем испытывать суставы на износ и проверять насколько ноги у тебя сильные? Зачем выбрасывать ноги перед собой и тормозить, как спортсмен на Финише? чтобы потом бежать к врачу?

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 15:57

Nuta писал(а): 13 фев 2017, 22:48

ИМХО для ГС 190-195 длиной надо физподготовку иметь гораздо выше средней. (на уровне действующих спорстменов с ежедневными тренировками- ради прикола попробуй на них разогнаться хорошо под 100 км.ч,на относительно крутом склоне (хотя бы 25-30%, когда они начинают хорошо работать а не ехать по своему радиусу и потом РЕЗКО оттормозиться до полной остановки за минимальное расстояние- и посмотри на сколько сильные у тебя ноги. Потом попробуй это сделать несколько раз подряд))) Я лет 10 назад после этих проб задумался о том насколько хватит моих ног)

И вот с этим тоже не согласная я зачем испытывать суставы на износ и проверять насколько ноги у тебя сильные? Зачем выбрасывать ноги перед собой и тормозить, как спортсмен на Финише? чтобы потом бежать к врачу?

ты катаешь по ЗАКРЫТОЙ трассе на таких лыжах
там безопасно и резко тормозить не приходится (крайне редко)

на общем склоне это упражнение помогает понять - хватит ли твоих ног, чтобы не покалечить обычного чайника, который разобрался рядом с тобой а ты идешь в гигантской дуге на 80-100 км/ч. Обычно отрезвляет - разогнаться легко, а вот резко оттормозиться суставов может и не хватить))

по закрытой трассе я с удовольствием катаю 190 лыжи с большим радиусом или в крайнем случае с утра первый час пока на склоне никого нет
но через час-два после открытия на таких лыжах катать уже на той скорости и теми радиусами на которую они рассчитаны - небезопасно для появившихся лыжников и тем более бордеров (особенно жестких)) )

Гс ки однозначно ставят хорошую правильную технику тем что отучают от постановки и удержания на канту коленями.
Они заставляют работать корпусом.

В подмосковье я отказался от них лет 15 назад, когда понял, т.к. условий нет для них. Для них трасса была только один раз хорошая, когда лет 7 назад в Соро, подготовили 4-й склон очень хорошо (по ощущениям как капельная заливка была) для каких то сорев и после обеда дали покатать по нему. Вот только тогда ГС ки были уместны. Сейчас в Подмосковье на ГС делать нечего, это чистой воды мазохизм - никакой динамики, только медленное и печальное скольжение в длинной и медленной дуге)

Для гор - большерадиусный ГС однозначно кайф, но на закрытой трассе.

На обычном склоне среди народа мне и коротких ФИСовских ГС хватает с радиусом 17м ))
На них гораздо безопаснее, хотя бы тем что их проще остановить резко не один раз за день)
И работать начинают на меньших скоростях. И на черных трассах можно короткими закрытыми дугами пройти при небольшом количестве народа.

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 15:57 ты катаешь по ЗАКРЫТОЙ трассе на таких лыжах

Nuta писал(а): 14 фев 2017, 17:33 Про суставы и доктора – это я все еще под впечатлением спуска по черной трассе, всего один раз, 5200 м.. На слаломках.. Перегрузила суставы. И я не одна такая.. Под коленом жидкость скапливалась, синусит.. Неприятно.. Но прошло.. Чорные трассы оставлю для тех, кто на них еще не самоутвердился.. Или у кого все отлично со здоровьем..

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 22:05 Черные трассы вполне интересны для ГС небольшого радиуса

L-exa писал(а): 14 фев 2017, 22:13

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 22:05 Черные трассы вполне интересны для ГС небольшого радиуса

На фото черная 3G на Горной Карусели (КП). Вы такое на ГС катаете?
Средний уклон 50%

SveshnickoFF писал(а): 14 фев 2017, 22:52 не резаными вполне можно

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 23:16 я уже упоминал, что комфортный уклон для пенсионерского карвинга на ГС - это 25-28-30% и он по европейской градации обычно черный))

untied писал(а): 14 фев 2017, 23:24

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 23:16 я уже упоминал, что комфортный уклон для пенсионерского карвинга на ГС - это 25-28-30% и он по европейской градации обычно черный))

Серж, 30% -- это 13.5 градусов. Положняк.
Тоже самое L-exa: 50% -- это 22.5 градусов, самый обыкновенный уклон в горах.

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 23:16 я уже упоминал, что комфортный уклон для пенсионерского карвинга на ГС - это 25-28-30% и он по европейской градации обычно черный))
Не стоит брать крайности))

L-exa писал(а): 14 фев 2017, 23:27 Ааа.., так вы по сине-зеленым катаете в Европе?) Шутка. )) Считал, что классификация в РФ и Европе одинакова. Почитал - действительно различаются.

untied писал(а): 14 фев 2017, 23:24

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 23:16 я уже упоминал, что комфортный уклон для пенсионерского карвинга на ГС - это 25-28-30% и он по европейской градации обычно черный))

Серж, 30% -- это 13.5 градусов. Положняк.
Тоже самое L-exa: 50% -- это 22.5 градусов, самый обыкновенный уклон в горах.

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 23:31 что бы мы без тебя делали бы))
все заметит, все поправит)))
спасибо!

untied писал(а): 14 фев 2017, 23:38

serg19 писал(а): 14 фев 2017, 23:31 что бы мы без тебя делали бы))
все заметит, все поправит)))
спасибо!

Не-не.
Всё заметит, поправит и позанудствует -- это к Диме.

untied писал(а): 14 фев 2017, 23:24 Тоже самое L-exa: 50% -- это 22.5 градусов, самый обыкновенный уклон в горах.

untied писал(а): 14 фев 2017, 23:38Всё заметит, поправит и позанудствует -- это к Диме.

L-exa писал(а): 14 фев 2017, 23:46 Ээ, мастер Харакири? Там всего 78%, чуть круче "обыкновенного уклона в горах".