velvet.pro

То же думаю не в болтах дело , что то не так вы делаете

+1.
В том году на новый койлер с таким топшитом ставил новые же кремы, все встало норм с родными болтами.
Могу предложить только прикруить крепы к старой доске, можно даже мягкой, чтобы диск сел, а потом аккуратно перенести на койлер.

[ Post made via Android ]

Спасибо за ответы. Крепеж действительно новый. Пойду попробую еще.
Про резинки и смазку - зачет, повеселился :)

Прикрутил, но все равно как то стремно. 2,5 оборота, по моему, маловато.

ASh писал(а):Прикрутил, но все равно как то стремно. 2,5 оборота, по моему, маловато.

Это нормально. У самого оказалось 2 с небольшим оборота в тепле, если не усердствовать крутить. И так два сезона только на Койлерах

На двух Койлерах стоят лягушки - Race Ti и Carve RS (естественно каждые со своими родными болтами) - все гут...

В среднем и выходит 2,5 оборота.
Потом разве что после каталки подкрутить надо, как раз резинки плотнее сядут.

[ Post made via iPhone ]

ASh писал(а):Прикрутил, но все равно как то стремно. 2,5 оборота, по моему, маловато.

Выкрути один винт из четырех. Замерь штангелем(если штангель есть) глубину, от прижимного диска , до упора закладной. Поймешь на сколько входит винт. Если уж стремно. Если что на 41ом км, есть ,, КрепМаркет,, . Торгуют крепежом нержавеющим. Возьми винт родной и там тебе подберут если что. Или найди винты от Титанфлексовых крепов. Обрезать всегда можно, на сколько нужно. Или не морочься , раз народ гарантирует... Ну как то так.
Если нет штангеля, можно использовать спичку, зубочистку, проволоку и т.д. Опустил на дно закладной, зажал пальцами по прижимному диску. Вытащил и приложил к болту.

kabar писал(а):Замерь штангелем(если штангель есть) глубину, от прижимного диска , до упора закладной. Поймешь на сколько входит винт

на сколько МОЖЕТ входить винт ;)

3 витка \ оборота держат 96% нагрузки. сегодня-завтра погляжу, насколько входят винты на койлере с таким же топшитом. на другом таком же все было ок

Страшно ездить на 2.5 оборотах, как все? Ставь по 8 винтов на крепление - хоть смысл будет, чем винты удлинять.
з.ы. продавить скользяк длинным винтом на раз два элементарно.

[ Post made via Android ]

Все понятно, спасибо за советы!

ASh писал(а):Все понятно, спасибо за советы!

Так всегда было из-за толстого слоя P-tex, сначала кажется что не достают, потом прожал и подтянул, там еще и диск вытягивается крепежный в сторону закладных. За надежность не переживай! после первой каталки просто подятни - никуда они не денутся.

Ок. Спасибо.