velvet.pro

Alexandrova писал(а):Позвольте развеять ваши сомнения ;)

отличный шлем!
+5 к скиллу

Zemely писал(а):В сезоне 07/08 были такие, катал сезон на ней - F2 Eliminator Ltd - 164w 07/08. Скользяк отменный был, тогда ещё её не называли WC - Ltd. И в сезоне 07/08 вроде все были волдкап. Табличку WC видно на фото ниже.

У меня сейчас как раз такая доска (сезона 07/08), только не вайд и в ростовке 167. На ней и табличка Вордкап есть, и надпись Лимитед Эдишн.

[ Post made via iPad ]

A.K. писал(а):У меня сейчас как раз такая доска (сезона 07/08), только не вайд и в ростовке 167. На ней и табличка Вордкап есть, и надпись Лимитед Эдишн.

[ Post made via iPad ]

Ну да, тогда были 157 - 162 - 163w - 167 - 168w. Что-то считал что у меня был 164w. А так логично, короткий и две пары невайд-вайд.

au писал(а):

shrt писал(а):На последних двух фоткат Саня Кокс что ли? Штанишки ток поменял

Похож! Только Саня на руке не ездит )

Ну ты и зануда..

Погляди на ваше заглавное видео этого года. Так ведь 70% всех БС проездов в ЕС стиле - на руке :))
Вот тебе скрины с временем заодно, чтобы ты мог сверить.










И это не попытка вас подколоть.
Просто ты вроде умный мужик, а ведешь себя не как оный. Сам же отлично знаешь что это ни хорошо, ни плохо, а всего лишь один из этапов освоения стиля.
И ставить это в упрек - значит ставить в упрек вообще увлечение этим стилем, и попытки стать лучше.

А Ховер - из моего опыта - одна из лучших досок для софткарва. Очень живая и отзывчивая.
Она отлично держит на любом снегу, сама по себе очень широкая, что позволяет спрятать ботинки на разумных углах. Ростовка отличная.

Мне очень странно слышать:

Но это дело личных предпочтений и, от части, на чем и где учился кататься вне трасс. Я люблю ездить быстро, чтобы канта было много, и чтобы по застругам доска ехала, давя их как танк, а не под прыгивая, и чтобы на льду хорошо держала. Коротких досок не понимаю вообще (Рэд-Эйр 200 см катал многократно, если что). Если этого нет - мне не комфортно.

С ростом техники, и это во всех дисциплинах,- вес и объем снаряжения уменьшается, т.к. увеличивается контроль. КОгда мне кто-то через несколько лет катания говорит о том, что для карва хотел бы доску подлиннее, двухметровую,- это равнозначно тому, что человек либо стоит на месте (а при этом жаждет новых ощущений и скоростей), либо вовсе двигается назад (возможно из-за малого наката).
Но, безусловно, соглашусь с автором сообщения, - это дело личных предпочтений.

CaLLlka писал(а): всего лишь один из этапов освоения стиля. И ставить это в упрек - значит ставить в упрек вообще увлечение этим стилем, и попытки стать лучше.

Так может сначала сам научишься, прежде чем других учить? Ну чтобы говорить на одном языке, быть в теме и было понимание. А как то странно выглядит заявленное ЕС на вашем сайте.
Покажи идеальный пример ЕС в твоем понимании. И что за манера выхватывать стоп-кадры, пора уже разбирать видео целиком.

заметь, все претензии исключительно ЕС и вашим исполнением в частности. И не касается вашего просто софткарвинга.
[ Post made via Android ]

CaLLlka писал(а):КОгда мне кто-то через несколько лет катания говорит о том, что для карва хотел бы доску подлиннее, двухметровую,- это равнозначно тому, что человек либо стоит на месте (а при этом жаждет новых ощущений и скоростей), либо вовсе двигается назад
(возможно из-за малого наката).

я всегда подозревал, что все ГС 185 это доски для слабаков)))

[ Post made via Android ]

я даже не знаю что тут обсуждать, гадание по фото с родни гаданию на кофейной гуще.

mikhalych писал(а):

CaLLlka писал(а):КОгда мне кто-то через несколько лет катания говорит о том, что для карва хотел бы доску подлиннее, двухметровую,- это равнозначно тому, что человек либо стоит на месте (а при этом жаждет новых ощущений и скоростей), либо вовсе двигается назад
(возможно из-за малого наката).

я всегда подозревал, что все ГС 185 это доски для слабаков)))

[ Post made via Android ]

на скорости 20-30кмч ГС 185 в самом деле странна)

SveshnickoFF писал(а):

mikhalych писал(а):

CaLLlka писал(а):КОгда мне кто-то через несколько лет катания говорит о том, что для карва хотел бы доску подлиннее, двухметровую,- это равнозначно тому, что человек либо стоит на месте (а при этом жаждет новых ощущений и скоростей), либо вовсе двигается назад
(возможно из-за малого наката).

я всегда подозревал, что все ГС 185 это доски для слабаков)))

[ Post made via Android ]

на скорости 20-30кмч ГС 185 в самом деле странна)

летом на асфальте они еще страннее)

[ Post made via Android ]

mikhalych писал(а):летом на асфальте они еще страннее)

Да лааааааадно!.....

как раз на асфальте длина не так сильно роляет. можно же настройкой подвесок играться. а на сноуборде сайдкат+жёсткость+флекс паттерн однозначно задают поведение доски. и у ГС 185 как правило они под хорошие скорости.

а на хэмбордах ориджиналсы на больших - они очень вертлявы)

mikhalych писал(а):

CaLLlka писал(а):КОгда мне кто-то через несколько лет катания говорит о том, что для карва хотел бы доску подлиннее, двухметровую,- это равнозначно тому, что человек либо стоит на месте (а при этом жаждет новых ощущений и скоростей), либо вовсе двигается назад
(возможно из-за малого наката).

я всегда подозревал, что все ГС 185 это доски для слабаков)))

[ Post made via Android ]

Черный карвер из Уфы точно слабак тогда, раз у него Донек-215 с усилением из беговых лыж и не только
Да это и понятно - он любитель. А все сборные уровня кубка мира на 185 досках и что-то короче не получается у них, опыта и наката видать не хватает.

а у сборников ваще параметры досок регламентированы весьма. Чтобы неудобно было гонцам трассы ходить)

думаю, под ГС трассу оптимлаьной будет доска несколько иной геометрии, нежели сейчас. и это мы про спорт, то есть валилово на секунды по пустым трассам. для катания в людях по обычным склонам без вешек это тоже не нужно))

CaLLlka писал(а):

au писал(а):Похож! Только Саня на руке не ездит )

Погляди на ваше заглавное видео этого года. Так ведь 70% всех БС проездов в ЕС стиле - на руке :))
Вот тебе скрины с временем заодно, чтобы ты мог сверить.

Просто ты вроде умный мужик, а ведешь себя не как оный. Сам же отлично знаешь что это ни хорошо, ни плохо, а всего лишь один из этапов освоения стиля.
И ставить это в упрек - значит ставить в упрек вообще увлечение этим стилем, и попытки стать лучше.

Ну, во-первых, хочется спросить, ты все мои слова прочёл, или обиделся заранее? ) О ком шла речь и где он на фотках? )
Второе, где находится бедро и имеет ли это принципиальное значение?
Третье, мостик - да, этап. Надеюсь, не финальный )

[ Post made via iPad ]

CaLLlka писал(а):КОгда мне кто-то через несколько лет катания говорит о том, что для карва хотел бы доску подлиннее, двухметровую,- это равнозначно тому, что человек либо стоит на месте (а при этом жаждет новых ощущений и скоростей), либо вовсе двигается назад (возможно из-за малого наката).
Но, безусловно, соглашусь с автором сообщения, - это дело личных предпочтений.

Странно, что ПиЖ не ездят на 156-х досках )
Короткую рельсу катал, на ней постоянно надо работать, следить, контролировать.
На длинной можно частично расслабиться и ехать быстрее. Опять же, заставить её быть более манёвренной на узком склоне - вполне себе челлендж.
Попробуй прикатать ГС, тебе понравится )

[ Post made via iPad ]

mikhalych писал(а): я всегда подозревал, что все ГС 185 это доски для слабаков)))

однозначно для слабаков. у нас запрос есть на 240 =)

SveshnickoFF писал(а):думаю, под ГС трассу оптимлаьной будет доска несколько иной геометрии, нежели сейчас. и это мы про спорт, то есть валилово на секунды по пустым трассам.

можно поподробней, хочу доску побыстрей, мы же не спортсмены, у нас регламентов нет
а лучше сразу какой должна быть доска для экстримкарвинга, ну что бы вваливать не по детски?

ben писал(а):

SveshnickoFF писал(а):думаю, под ГС трассу оптимлаьной будет доска несколько иной геометрии, нежели сейчас. и это мы про спорт, то есть валилово на секунды по пустым трассам.

можно поподробней, хочу доску побыстрей, мы же не спортсмены, у нас регламентов нет
а лучше сразу какой должна быть доска для экстримкарвинга, ну что бы вваливать не по детски?

побыстрее в трассе или вообще?

как вваливать не по-детски в экстримкарвинге - мне непонятно, валяться не по-детски - понятнее)) но навскидочку талию делай какую привык, ну скажем 21см, длиной метра два и неразумной жёсткости с рокерами. чтобы оно при постановке на кант пилило себе по заданным рокерами радиусам))) ну и сайдкат при очень слишком жёстком флексе уже не особо ролять будет, метров 20 можно монорадиусом))

получишь отменный быстрый доск)))

у меня соббсна гря есть примерно такой, вона Шомпол его дверью обозвал - 191й россик. он без металла стабилен до усрачки, но при сильных закантовках в дугу не идёт - кемберный, а веса продавить в дугу на малых ходах может не хватить. были бы рокеры - ехал бы в дугу из-за них на предельных закантовках))

SveshnickoFF писал(а):у меня соббсна гря есть примерно такой, вона Шомпол его дверью обозвал - 191й россик. он без металла стабилен до усрачки

Не успел созреть на него попробовать до продажи Zeppelin
Кто может его соотнести с Hot Blast 178 по флексу и т.п.?