velvet.pro

Большой брат писал(а): 14 мар 2018, 11:34

https://www.youtube.com/watch?v=nsjazcoijms

судя по расцветке, человек катит на цеховых (или почти цеховый) Racetiger SL
по склону, вощемто, далеко не вельветному

Только не понял причем тут в названии видео карвинг???)))

Хорошая классика, которую никто сейчас не хочет осваивать))) ибо ее гораздо дольше чем карв осваивать))
Отличная работа рук с палками

и причем тут и зачем ЦЕХОВЫЕ лыжи?))))))

serg19 писал(а): 14 мар 2018, 12:05 и причем тут и зачем ЦЕХОВЫЕ лыжи?))))))

Аааа... Для понимания надо чаще на форуме бывать, чтобы быть в теме.
Тут давнишний диалог с артистами чегетского цирка по поводу применимости цеховых лыж по буграм.

да, на название я тоже обратил внимание ))

serg19 писал(а): 14 мар 2018, 12:05 и причем тут и зачем ЦЕХОВЫЕ лыжи?))))))

ну, может таки цеховые лыжи не настолько "узкозаточенный под вельвет" и "непригодный для неудобий" снаряд, как тут многие пытаются проповедовать? )))

untied писал(а): 14 мар 2018, 12:09

serg19 писал(а): 14 мар 2018, 12:05 и причем тут и зачем ЦЕХОВЫЕ лыжи?))))))

Аааа... Для понимания надо чаще на форуме бывать, чтобы быть в теме.
Тут давнишний диалог с артистами чегетского цирка по поводу применимости цеховых лыж по буграм.

аа.... ну ну

на Порше тоже можно трамлины проходить)) но на багги удобнее))

а так - в чем проблема - можно на цеховых и на любых других катать бугры - там важнее прокладка между шлемом и шеей

serg19 писал(а): 14 мар 2018, 12:11 а так - в чем проблема - можно на цеховых и на любых других катать бугры - там важнее прокладка между шлемом и шеей

Вот вот.
У артистов другое мнение, правда.

они не непригодные, просто на них быстрее устанешь, да и всё.

на видео хорошая классическая техника и жесткий склон. чем мягче склон - тем грустнее на цеховых слаломках будет, особенно если СЛ, особенно при наличии длинного спуска. а если гора никогда ратрака не видела - то совсем грустно

вопрос больше в тратах сил)

Тёзка, у Антаеда своё видение, в меня он вообще не верит, например)))) не исключаю, что и в Чегет тоже. Так ведь удобнее, нежели самому поехать да попробовать.

Если посмотерь внимательнее. То видно, как человек на буграх борется с переруливанием носов. И это явно райдер уровнем выше всех нас тут.
Я не знаю, какие у антаеда клоуны в голове живут, но я тут не видел, что б кто то говорил, что нельзя цеховые лыжи по буграм катать. Конечно можно и нужно, если справишься.
на WhiteDot ragnarok я все еще ссусь на полноразмерные бугры вылезать

SveshnickoFF писал(а): 14 мар 2018, 12:13 они не непригодные, просто на них быстрее устанешь, да и всё.

чем мягче склон - тем грустнее на цеховых слаломках будет, особенно если СЛ, особенно при наличии длинного спуска. а если гора никогда ратрака не видела - то совсем грустно
вопрос больше в тратах сил)

Согласна..

andaniel писал(а): 14 мар 2018, 15:31 Если посмотерь внимательнее. То видно, как человек на буграх борется с переруливанием носов.

это как раз по причине лыж SL цехового уровня ....

untied писал(а): 14 мар 2018, 12:09

serg19 писал(а): 14 мар 2018, 12:05 и причем тут и зачем ЦЕХОВЫЕ лыжи?))))))

Аааа... Для понимания надо чаще на форуме бывать, чтобы быть в теме.

я часто здесь))) " Если ты суслика не видишь, то это не значит что его нет))"

serg19 писал(а): 14 мар 2018, 18:00

andaniel писал(а): 14 мар 2018, 15:31 Если посмотерь внимательнее. То видно, как человек на буграх борется с переруливанием носов.

это как раз по причине лыж SL цехового уровня ....

я об этом же. Излишняя цеплючесть и поворачиваемость лыж

ты чо. все знают, что сцепления мало не бывает))))

точить канты, парафинить скользяк и титанал!

andaniel писал(а): 14 мар 2018, 18:32

serg19 писал(а): 14 мар 2018, 18:00

andaniel писал(а): 14 мар 2018, 15:31 Если посмотерь внимательнее. То видно, как человек на буграх борется с переруливанием носов.

это как раз по причине лыж SL цехового уровня ....

я об этом же. Излишняя цеплючесть и поворачиваемость лыж

И ещё они жесткие и тяжелее нецеховых раза в полтора. На бетоне просто кайф.. И на это подсаживаешься, ничего другого не хочется.

serg19 писал(а): 14 мар 2018, 18:03 я часто здесь))) " Если ты суслика не видишь, то это не значит что его нет))"

А чего не высказался тогда по поводу срыва хвостов на гигантах? В этой же теме, обсуждали недели 2 назад.

andaniel писал(а): 14 мар 2018, 15:31 ... видно, как человек на буграх борется с переруливанием носов ...

Ну, ты ещё напиши, что он испытывает батт-хёрт.

andaniel писал(а): 14 мар 2018, 15:31 ... не знаю, какие у антаеда клоуны в голове живут ...

А чего так сразу обижаться? Говорят же, "белый цирк", и никто из спортсменов не обижается.
И почему обязательно клоуны? В цирке ещё есть эти, как их там...
Акробаты!

Nuta писал(а): 09 мар 2018, 21:18 Нашла способ не мучиться с одеваниям фишера - предварительно подуть на голенище горячим воздухом и влезаешь очень легко..

... одно из самых замечательных его свойств - способность FISCHER VACU-PLAST к термоформовке при температуре 80°C, причем неоднократной (до 5 раз)
... через 12 часов после термоформовки горнолыжные ботинки можно использовать для катания. Хотя их жесткость будет продолжать увеличиваться еще 3 суток.

Во, я же говорил, что вакуумы могут разуплотниться на сушилке для обуви.

Запек жене вакумы, эффект остается запилов внешней, при переобувании в атомики - пропадает.
Так и не разгадал загадку косолапых вакумов, в чем именно причина

untied писал(а): 14 мар 2018, 23:10 Во, я же говорил, что вакуумы могут разуплотниться на сушилке для обуви.

Сушилка дует 80*?

Frozzen писал(а): 15 мар 2018, 04:39 Запек жене вакумы, эффект остается запилов внешней, при переобувании в атомики - пропадает.
Так и не разгадал загадку косолапых вакумов, в чем именно причина

Кантинг менять пробовал? Косолапость -- это про кантинг как раз.

Гриша, а что такое 80 градусов? Меньше, чем вода кипит.
И потом, пластик -- это ж не цифровая технология, что он при 79 градусах тверд, как монолит, а ровно при 80 становится пластичным. Там постепенно всё.