velvet.pro

да мне до "попробовать что-то другое" еще будь здоров как далеко. Пока раз ничего не ясно, на что не встань, все будет одинаково, наверное ;)

easyArider писал(а):

Myth писал(а):да, забыл уточнить - рост 189, вес 86

хот бласт 178 - отличная доска для бомера под такой вес :)
найди видео Олега из Дмитрова в Сорочанах на таком хот бласте

ага, спсб. буду гуглить

Myth писал(а):да мне до "попробовать что-то другое" еще будь здоров как далеко. Пока раз ничего не ясно, на что не встань, все будет одинаково, наверное ;)

ИМЕНННО!!!
А Хот бласт - бревно на любителя (мазохизма)инетересных ощущений :)

Myth писал(а):Подскажите, есть ли какие-то специальные доски именно для бомеровской техники?
У меня есть F2 Silbepheil 2010 года, на котором начинаю осваивать первые шаги, но хотелось бы сразу начать осваивать шаги именно бомбера.
В связи с этим вопрос, подходит ли для такой техники зильбер, и если нет, то что имеет смысл смотреть, в первую очередь? Боты уже, кстати, есть: Deeluxe 325 http://bomberonline.3dcartstores.com/Tr ... _p_95.html

Вирус рокет советую (не обязательно для бомера)
начинала с Зильбера 162 - через нос летала неоднократно, позже умеючи - нос только пружинило, успевала отсесть назад, но приятного мало, не советую идти этим же путём (имхо конечно)
Рокет искала под свой вес с год, в итоге с Ебэя за 21 т.р. с доставкой обошёлся (спасибо Саше Цеппелину)))

Tigra писал(а):

Myth писал(а):Подскажите, есть ли какие-то специальные доски именно для бомеровской техники?
У меня есть F2 Silbepheil 2010 года, на котором начинаю осваивать первые шаги, но хотелось бы сразу начать осваивать шаги именно бомбера.
В связи с этим вопрос, подходит ли для такой техники зильбер, и если нет, то что имеет смысл смотреть, в первую очередь? Боты уже, кстати, есть: Deeluxe 325 http://bomberonline.3dcartstores.com/Tr ... _p_95.html

Вирус рокет советую (не обязательно для бомера)
начинала с Зильбера 162 - через нос летала неоднократно, позже умеючи - нос только пружинило, успевала отсесть назад, но приятного мало, не советую идти этим же путём (имхо конечно)
Рокет искала под свой вес с год, в итоге с Ебэя за 21 т.р. с доставкой обошёлся (спасибо Саше Цеппелину)))

у меня такое падение было один раз, крайне неприятное... Это из-за чего?

изза перегруза носа. Тока никому не говори) ато в бомере нада его грузить

суть бомера - в максимальной ангуляции и управлении радиусом поворота через продольную работу.
начнёшь учиться именно бомеру (т.е. тому, как Кёрт катался на видео, а не езде на хвосте в сорочанах), слетаешь через нос ещё не раз.

Myth писал(а):

Tigra писал(а):

Myth писал(а):Подскажите, есть ли какие-то специальные доски именно для бомеровской техники?
У меня есть F2 Silbepheil 2010 года, на котором начинаю осваивать первые шаги, но хотелось бы сразу начать осваивать шаги именно бомбера.
В связи с этим вопрос, подходит ли для такой техники зильбер, и если нет, то что имеет смысл смотреть, в первую очередь? Боты уже, кстати, есть: Deeluxe 325 http://bomberonline.3dcartstores.com/Tr ... _p_95.html

Вирус рокет советую (не обязательно для бомера)
начинала с Зильбера 162 - через нос летала неоднократно, позже умеючи - нос только пружинило, успевала отсесть назад, но приятного мало, не советую идти этим же путём (имхо конечно)
Рокет искала под свой вес с год, в итоге с Ебэя за 21 т.р. с доставкой обошёлся (спасибо Саше Цеппелину)))

у меня такое падение было один раз, крайне неприятное... Это из-за чего?

Перегруз носа. Нос доски заворачивается в маленький бублик и выкибывает райдера в полет. Решение кроется в вопросе "Зачем перегружать нос доски".

Тигра, к тебе тож вопрос, а зачем ты нос у доски грузила так сильно и мощно? Всеми своими необъятными телесами прям вдавливала его в склон!

au писал(а):суть бомера - в максимальной ангуляции и управлении радиусом поворота через продольную работу.
начнёшь учиться именно бомеру (т.е. тому, как Кёрт катался на видео, а не езде на хвосте в сорочанах), слетаешь через нос ещё не раз.

Почему кроме Кёрта так ни кто не ездит? Почему Кёрт всегда говорил, что он ездит по льду? Зачем перегружать нос доски на нормальном снегу?

Myth писал(а):у меня такое падение было один раз, крайне неприятное... Это из-за чего?

у зильбера нос мягче, чем середина и уж тем более хвост
неумеючи можно закончить серьёзными травмами - думаю всё же зильбер не для начинающего, уж слишком не равномерно распределена жёсткость

Наташ, а какая у тя ростовка? а то я б взял на покатаццо, а?

Tigra писал(а):

Myth писал(а):у меня такое падение было один раз, крайне неприятное... Это из-за чего?

у зильбера нос мягче, чем середина и уж тем более хвост
неумеючи можно закончить серьёзными травмами - думаю всё же зильбер не для начинающего, уж слишком не равномерно распределена жёсткость

Да, у зильбера олдовое распределение жосткостей продольно. И надо просто понять, что на нем хватит импульса в нос, чтоб он начал резать поворот. Не надо на передней ноге висеть.

Tigra писал(а):

Myth писал(а):у меня такое падение было один раз, крайне неприятное... Это из-за чего?

у зильбера нос мягче, чем середина и уж тем более хвост
неумеючи можно закончить серьёзными травмами - думаю всё же зильбер не для начинающего, уж слишком не равномерно распределена жёсткость

Кстати, абсолютно так!!!! Нос реально мягче, чем середина и хвост!!! Никогда не думал об этом как о характеристике сложности доски с т.з. обучения!

andaniel писал(а):Перегруз носа. Нос доски заворачивается в маленький бублик и выкибывает райдера в полет. Решение кроется в вопросе "Зачем перегружать нос доски".

Тигра, к тебе тож вопрос, а зачем ты нос у доски грузила так сильно и мощно? Всеми своими необъятными телесами прям вдавливала его в склон!

я теоритизировать долго не буду - можно?
ни в какой бублик у тебя нос от перегруза не завернется, не придумывай
если речь о зильбере - то при очень жестком хвосте и выбросе - хочешь не хочешь, а придется уйти на нос - и тут уже зависит от умения райдера и качества склона
почему я за Вирус Рокет - оптимальное сочетание длины, ширины талии и распределения жёсткости (середина мягче, хвост и нос - жестче, но всё очень живенькое) - я люблю активное катание, без залипания в дугах
возможно Пого бы катнула, но не нашла пока под свои 55 кг
я ответила на вопрос?

Натааааааааааааааш

Наташ, а какая у тя ростовка у зильбера? а то я б взял на покатаццо, а?

Блин, очень все как-то яснее становится. Мне кажется, у меня от одного только чтения этого топика техника адски улучшается.

о да, от чтения форумов техника как на дрожжах растёт))))))

ну а вопрос - ЗАЧЕМ грузить нос- он так и висит в воздухе)

andaniel писал(а):Да, у зильбера олдовое распределение жосткостей продольно. И надо просто понять, что на нем хватит импульса в нос, чтоб он начал резать поворот. Не надо на передней ноге висеть.

ты надоел с фразой "висение на передней ноге" заезженная глупая фраза и даже в Москве уже так мало кто катает)
как говорят "знающие люди" я вообще еду завалами так что сам понимаешь - ехать на передней ноге завалами - нереально на мой взгляд

Tigra писал(а): ни в какой бублик у тебя нос от перегруза не завернется, не придумывай

Хорошо, не буду придумывать то, что делал много раз особенно в мягоньком снегу.

Tigra писал(а): если речь о зильбере - то при очень жестком хвосте и выбросе - хочешь не хочешь, а придется уйти на нос - и тут уже зависит от умения райдера и качества склона

зачем уходить на нос?

Tigra писал(а): ты надоел с фразой "висение на передней ноге" заезженная глупая фраза и даже в Москве уже так мало кто катает)
как говорят "знающие люди" я вообще еду завалами так что сам понимаешь - ехать на передней ноге завалами - нереально на мой взгляд

Это только на твой взгляд. Хочешь покажу? Правда есть проблема, что остановлюсь в дуге..

SveshnickoFF писал(а):Натааааааааааааааш

Наташ, а какая у тя ростовка у зильбера? а то я б взял на покатаццо, а?

ааааааааааа я слышу, слышу)
Антон пробовал в Волене, ему понравился
у меня 162 рокет (он вродь одной ростовки)
он мне жестковат немного, но для гор будет в самый раз
вес какой? ты ж рассказывал сколько ты летаешь и падаешь - боюсь доверить

Tigra писал(а):

andaniel писал(а):Да, у зильбера олдовое распределение жосткостей продольно. И надо просто понять, что на нем хватит импульса в нос, чтоб он начал резать поворот. Не надо на передней ноге висеть.

ты надоел с фразой "висение на передней ноге" заезженная глупая фраза и даже в Москве уже так мало кто катает)
как говорят "знающие люди" я вообще еду завалами так что сам понимаешь - ехать на передней ноге завалами - нереально на мой взгляд

завалами? ещё как. завалы-они в плоскости, перпендикулярной плоскости продольной работы или неработы)

а вот если нос у доски например 50м радиуса и жосский, а хвост 8м и мягкий. куда нужно давить для эффективного управления радиусом поворота?)