Модераторы: ben, Rey, Yura Z, Dron
доска длиннее - держит лучше, радиус больше - можно ехать размашистее и быстрее.Tigra писал(а):Кстате, у тебя на Сворде фронты в прошлом году тоже были гораздо короче - что это? особенности доски, техники в целом или причина в накате?
А инструктор смотрел на индикаторы нагрузки? И "на глазок" сравнивал?Serfer писал(а): Вот вот, сегодня первый раз позанимался на тренажёре "Олимп". Судя по его статистике(и отзывам тренера по рейсу), общая нагрузка на кант во фронте раза в три меньше чем в бэке.
На чем выше скорость с которой ты катаешься и жесткость доски тем сильнее сложность исполнения перемещается в сторону фронта. Во фронте надо двигаться быстро, поэтому он и получается таким коротким. А в бэке можно полежать, там запилов помогает избежать хороший закрут корпуса.Tigra писал(а):Я бэк с удовольствиеем делаю, а фронт через силу - неуютно себя чувствую, так с самого начала было... а кажется да, фронт более естественен.Serfer писал(а):Про недокрут понятно, но это касается бэка. Но во фронте то казалось, плавно прийти и в гораздо более удобной(естественной) позе чем в бэке оттолкнуться от доски.
И ты и я - оба частные случаи с нашими досками. Вопрос теперь в другом, насколько наши частные случаи далеки от случая автора ;-)au писал(а):Это частный случай, касаемый тебя и твоей доски. Я на Кесслере затягиваю фронты без запилов.Старикашка писал(а):Секрет чистого фронта в быстрой работе ножками. После того как ты вытянулся, надо начинать подтягивать ноги к себе. С опытом приходит.
Андрей, ты ошибаешься. Запил это недоразгруз.
Любой срыв - от недостатка перпендикулярной к склону загрузки. Срывает центробежка и параллельная склону проекция силы тяжести.
[ Post made via Android ]
недостаточно - это когда помимо канта появляются другие точки опоры, которые начинают мешать процессу.Старикашка писал(а):Я согласен, что срыв происходит из-за того, что недостаточно перпендикулярной загрузки. А что значит недостаточно и как её сделать достаточной?
во фронт можно зайти не сгибая ноги. и так же выйти :)Старикашка писал(а):Непопадание в тайминг как раз и вызывает дисбаланс нагрузок. А что касается бегства от проблем, это ты сильно задвинул :-))))) Обсуди это с Жаком и Патрисом когда в Зинал приедешь.Ну типа зачем подтягивать ноги во фронте.
Если я тебя правильно понял, ты предлагаешь увеличивать перпендикулярную нагрузку. Так?
И я тоже за всё хорошее против всего плохого. Ты лучше расскажи мне как управлять перпендикулярной загрузкой доски когда ты лежишь во фронте? Как её сделать максимально возможной?au писал(а):во фронт можно зайти не сгибая ноги. и так же выйти :)Старикашка писал(а):Непопадание в тайминг как раз и вызывает дисбаланс нагрузок. А что касается бегства от проблем, это ты сильно задвинул :-))))) Обсуди это с Жаком и Патрисом когда в Зинал приедешь.Ну типа зачем подтягивать ноги во фронте.
Если я тебя правильно понял, ты предлагаешь увеличивать перпендикулярную нагрузку. Так?
я считаю, что ехать нужно так, чтобы перпендикулярная загрузка была близка к максимально возможной.
собственно, в народе это называется "ездой на канту" :)
Попробовал, вроде работает. Всё как ты и говорил - на относительно мягком склоне работает, на жёстком уже не очень.Старикашка писал(а):Попробуй ;-)
На мягком склоне может и прокатит. А вот на жёстком уже нет.
[ Post made via iPad ]
Да по этим индикаторам и ориентировались. Вообще интересный агрегат, поперечный баланс как мне показалось здорово прокачивает.COACH писал(а): А инструктор смотрел на индикаторы нагрузки? И "на глазок" сравнивал?
Занимаясь на нём надо не забывать про продольную работу.) Это применительно к "залеганиям", конечно.Serfer писал(а):... интересный агрегат, поперечный баланс как мне показалось здорово прокачивает.
Спасибо Макс, возможно летом и позанимаюсь. А пока сезон - есть склон.COACH писал(а): Возьми у инструктора мою методичку по упражнениям - почитай, глянь картинки.
Андрей, я читал всё что ты писал и если я спросил повторно, это значит что я не понял, что ты написал. Отсылка выше не поможет мне понять твою позицию и согласиться с ней.au писал(а):См. выше
[ Post made via Android ]
Вот это непонятно. Как это реализовать через конкретные упражнения или действия?au писал(а):как сделать достаточной?
прокачать поперечный баланс,
прокачать продольный баланс и, особенно, его тайминг
Поперечный баланс - это плавный приход и такая степень инклинации(заклона), при которой вес на канте стремится к максимально возможному значению.Старикашка писал(а):Вот это непонятно. Как это реализовать через конкретные упражнения или действияau писал(а): прокачать поперечный баланс,
прокачать продольный баланс и, особенно, его тайминг
