velvet.pro

andaniel писал(а):

easyArider писал(а):имхо: чем сильнее доску загрузишь, тем больше бугров безболезненно прорежешь
не хватает веса? наращивай скорость. на 36 км\ч в дуге радиусом 10 м центробежка добавляет всего 40% веса
а при 60 км\ч - уже 100%
и тд... :)

Видимо хреновое понятие у вас о буграх....

+1 :)
то что можно прорезать - это еще не совсем бугор.

easyArider писал(а):имхо: чем сильнее доску загрузишь, тем больше бугров безболезненно прорежешь
не хватает веса? наращивай скорость. на 36 км\ч в дуге радиусом 10 м центробежка добавляет всего 40% веса
а при 60 км\ч - уже 100%
и тд... :)

эмммм, смелое утверждение) безболезненно прорезать бугор (один) - не проблема, даже если он по пояс, а вот улетая с него в куда-то, начнутся проблемы, и гарантирую тебе, при приземлении с загрузкой доски будет всё в полном поряде, если сумеешь на доску призмелить)

то есть безболезненно прорезать много бугров - особенно при совете наращивать скорость - это прямо эпично) что-то типа физики подсказываает мне, что чем больше скорость - тем дальше ты спервого жэ бугра и улетишь)

Как по мне, так где-то на буграх и заканчивается карвинг, и начинается скоблинг и ебошинг. Тоже катание, но другое немножко)))

таки можно подумать, то антайд пишет про чегетские бугры (смеж в зале)

инкубаторские продолжают читать между строк. ню-ню...
шли бы вы... к себе на сноуборд ру

easyArider писал(а):таки можно подумать, то антайд пишет про чегетские бугры (смеж в зале)

инкубаторские продолжают читать между строк. ню-ню...
шли бы вы... к себе на сноуборд ру

эмм, а что, нельзя думать, что не только на Че большие бугры? в Банско например по колено - легко, в маерхофене по колено - много)

если ты сможешь прорезать утрамбованные бугры по колено хотя бы на уклоне среднем - покажы чоль)

ты ваще после обеда катал крутячки то? обычно там если не лёд, так бугры) такие, непрорезаемые ужэ)

ЗЫ впрочем, если бугры - это ка к вкино оффроад карвинг - то наверно, та мможно что-то про скорости и загрузки) хотя по видео тенденция тож неочевидна

Кстати дельная мысль - попробуй расслаблять ноги на раскалбасе. А то реально с бугров на зажатых ногах сильнее выкидывает и по этому лицом приезжаешь в склон.

SveshnickoFF писал(а):в Банско например по колено

а тебе не приходила в голову простая мысль, что во фразе "тем больше бугров прорежешь" НИЧЕГО не сказано про высоту этих бугров? и твои фрейдистские "по колено" - лишь твои - типичные для вашего инкубатора - фантазии? ;)

easyArider писал(а):

SveshnickoFF писал(а):в Банско например по колено

а тебе не приходила в голову простая мысль, что во фразе "тем больше бугров прорежешь" НИЧЕГО не сказано про высоту этих бугров? и твои фрейдистские "по колено" - лишь твои - типичные для вашего инкубатора - фантазии? ;)

ну да, на НГ я именно по таким своим фантазиям и катался) не карвил впрочем, честно)

ну так и в вопросе ТС нет ничего про высоту, но как-то вот сложилось, что катание по буграм подразумевает не рыхлые кучки снега, которые прорезаются(и то с ростом скорости перестают), а вот некие такие твёрдые выступы, которые игнорировать не очень получается,а потому и катание по ним называется отдельно, катание по буграм )

ЗЫ ты заходи в инкубатор, там других фантазий тож много, потрещим-обсудим-о делах наших скорбных покалякаем))

Что-то мне все эти тёрки о скребошинге начинают надоедать.
Давайте вы перенесёте свои мемуары типа "я был там-то, где карвить нельзя" в любой другой, посвящённый фрирайду, форум.