velvet.pro

Olegg писал(а):чет мне кажется лучше потратить пыл на сборные перевозимые стартовые рампы - на результат точно больше повлияют, нежели чудо-подвески. Как, можно их выточить на станке?

=== можно, но будут золотые. проще сварные/сборные/раскладные из стальной трубы

ЗЫ: а по моим фото никто не ответил на вопрос - теоретически нужно ли еще клинить в отрицательную сторону заднюю подвеску, чтобы колесная ось ее спроецировалась на центр аморов в кингпине - даст ли это идеальные качества заду? Ведь при этом упор кронштейна станет почти горизонтальным и подвеска наверно вообще почти не будет шевелиться?

=== боюсь, что вопрос остался в исходной теме. из которой выделили эту...

propeler писал(а):шарика вместо второго сферика

а такие штуки не было идеи использовать?

propeler писал(а):

а такие штуки не было идеи использовать?

Ну это по сути тот же сферик, просто в обойме ввиде наконечника для тяги

propeler писал(а):не хотел постить пока нет готового изделия, но раз поднялась тема, и интерес к подвескам застал меня на этапе тестирования кодов для чпу станка то вот вам... :)

Olegg писал(а):ЗЫ: а по моим фото никто не ответил на вопрос - теоретически нужно ли еще клинить в отрицательную сторону заднюю подвеску, чтобы колесная ось ее спроецировалась на центр аморов в кингпине - даст ли это идеальные качества заду? Ведь при этом упор кронштейна станет почти горизонтальным и подвеска наверно вообще почти не будет шевелиться?

au писал(а):Олег, успокойся!
Всё у тебя хорошо: 65°/22°

Olegg писал(а):Я не для себя спрашиваю а развиваю идею - в идеальной подвеске и спереди и сзади проекция оси должна попадать на центр аморов?

Давай попробуем назад поставить передний радикальный кронштейн, потестим.

propeler писал(а):Не совсем правильно.

propeler писал(а):Такой вариант почти идентичен обычному рендалу на сферике. Сколько у переднего кронштейна офсет оси?

au писал(а):Прототип подвески с карбоновой вставкой.
Интересно, ни одной вращающейся детали.

easyArider писал(а):может она резиновая? как-то же должна гнуться... а карбон тем и знаменит, что модуль упругости оч большой (не гнется ;)

propeler писал(а):не хотел постить пока нет готового изделия, но раз поднялась тема, и интерес к подвескам застал меня на этапе тестирования кодов для чпу станка то вот вам... :)

Есть проэкт подвесок. Это вариант под два сферика и ввыинчиваемый кингпин как у 161. Есть так-же базы под кингпин ввиде обычного метрического болта. Есть другие варианты вешалок, как по визуальной форме, скругленности и красивости, таки и по пайвоту ввиде шарика вместо второго сферика. Ну и излишне, наверное, говорить, что сделать любые углы-axle_offseet-и.т.д. делор пары нажатий мышкой :)

Trucks_JPG.jpg

au писал(а):Кстати, PVD есть уже в готовых солидворковковских моделях.
У Питера даже прототип какой-то выложен.

Бери и делай.

Давно хотел посмотреть, что же там внутри

Ежовый Глаз писал(а):

propeler писал(а):не хотел постить пока нет готового изделия, но раз поднялась тема, и интерес к подвескам застал меня на этапе тестирования кодов для чпу станка то вот вам... :)

Есть проэкт подвесок. Это вариант под два сферика и ввыинчиваемый кингпин как у 161. Есть так-же базы под кингпин ввиде обычного метрического болта. Есть другие варианты вешалок, как по визуальной форме, скругленности и красивости, таки и по пайвоту ввиде шарика вместо второго сферика. Ну и излишне, наверное, говорить, что сделать любые углы-axle_offseet-и.т.д. делор пары нажатий мышкой :)

Trucks_JPG.jpg

SolidWorks?