velvet.pro

ben писал(а):там вельвет золотой?

он для богатых, типа Санкт-Морица

Слава Снежур писал(а):~3500$ выйдет. Минимум

апарты, рентекар и питание в штатах не дорогие.
я думаю, если ехать компанией из пяти человек, спокойно можно в трёшку уложиться.
недёшево, да, зато какая авантюра

Ну что, февраль 2013 ?

надо с Брюсом списаться может подскажет как сэкономить

Слава Снежур писал(а):Ну что, февраль 2013 ?

посмотрим, каким этот год будет.
но идея мне очень нравится.

Та-а-к!
Есть год на то, чтоб подтянуть английский и технику (это я про себя).

И узнать у Брюса когда туда лучше ехать. (снегопады-солнце)

Парни... - и сэкономить деньги...

Но идеа круто...

так так так
пообщайтесь по экономии и я согласна забронировать местечко в тёплой компании
места красивые, горы мягкие - хоччччууу...

Слава Снежур писал(а):~3500$ выйдет. Минимум

За 3.5 штуки грина очень скромно . Закладывать минимум 4, верняк от 5 штук зеленых, на все про все с авиаперелетами, акклиматизацией, штаты посмотреть-- дней 20, 3 недели .

Мустаговцы, менее года ранее :

<<Так вот есть мысль поехать в маленькое местечко называемое Аспен в следующем феврале. Если кому-то интересно, то можно будет организовать совместную поездку. Если соберется достойная компания, то я попрошу организаторов, чтобы они написали какое-нибудь серьезное приглашение в посольство (это для визы). Бюджет сейчас спланировать непросто, но можете попробовать подсчитать сами. Билеты на самолет до Москвы и до Нью-Йорка в феврале не должны быть очень дорогими, но скорее всего это в пределах 800-1000 дол за весь маршрут туда-обратно. Нью-Йорк - Аспен, наверное около 350$. Катание в Аспене не дешевое (день стоит порядка 100$), но в 2011 организаторы продавали пакет в который входило 6 дней кататия, полный лоступ ко всему демо оборудованию (включая доски, крепления, ботинки и планки), послепокатушные вечеринки, финальный банкет и пакет какой-то сувенирной ерунды за 550$ (http://www.bomberonline.com/ses/content ... e_deal.cfm); добавьте сюда 3-4% годовой инфляции и получите что-нибудь похожее на 580$. Остальное это проживание и еда тут диапазон просто очень большой - можно жить в хорошем отеле (будет где-то 100 - 130$ сутки с человека при условии проживания вдвоем), можно снять квартиру (где-нибудь 80$ сут/чел), можно дом (здесь диапазон от 50 до 150$ в зависимости от запросов), можно какой-нибудь дешевый отель или даже хостелс (25-80$). Еда - сами понимаете. По дороге можно остановится на день - два в Нью-Йорке, я обязуюсь организовать экскурсию. Естественно я помогу с отелями, домами, хостелсами, внутренними перелетами и арендами авто, но до этого еще нужно дожить.>>-- http://mustag.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=36169

I'm in.

Z писал(а):
Все. Туда надо ехать!..

Байкальск и Трисиль не сильно отличаются.
трасса 30 Трисиля с самого верха до низу будет значительно веселее.
по качеству снега очень похоже на Байкальск.
в Трисиле в высокий сезон не был, на НГ там или более жестко или снежок подсыпает.

Саша, а ты был в Аспене?

Z писал(а):Саша, а ты был в Аспене?

не был. идея съездить туда замечательная, я не отговариваю :)
но если только ради этой трассы - то не не очень понял что такой восторг вызвало в этом ролике.
трасса вполне понятна по видео. спокойный участок и один крутяк.
обычная качественная подготовка склона.

http://www.youtube.com/watch?v=NLmpUebH ... re=related
45 градусов и прикиньте как будет катить по такому плотному выдутому снегу.
трассу открывают только с середины зимы.
сколько там были - она закрыта, торчат камни.

Аспен, SES 2012 Package Deal-- http://www.bomberonline.com/ses/content ... e_deal.cfm .

2011-й, как это было(все 8 стр.), карверский кот зачОтный -- http://www.bomberonline.com/vbulletin/s ... hp?t=33438 .

Сам регион, 4 изолированные зоны катания :

–- Aspen Mountain/Ajax

Высшая точка – 3 418 м
Нижняя станция – 2 422 м
Перепад высот - 996 м
Количество подъемников - 8
Пропускная способность – 10 755 человек в час
Количество трасс – 76
Протяженность трасс – 103 км
Легкие трассы – 6%
Трассы среднего уровня – 64%
Сложные трассы – 30%
Самая длинная трасса – 4,83 км;

-- Aspen Highlands

Высшая точка – 3 559 м
Нижняя станция – 2 451 м
Перепад высот - 1 108 м
Количество трасс – 131
Протяженность трасс – 105 км
Легкие трассы – 18%
Трассы среднего уровня – 46%
Сложные трассы – 36%
Самая длинная трасса –5,6 км
Количество подъемников - 4
Пропускная способность – 5 400 человек в час;

--Buttermilk

Высшая точка – 3 018 м
Нижняя станция – 2 399 м
Перепад высот - 619 м
Количество трасс – 43
Протяженность трасс – 34 км
Легкие трассы – 35%
Трассы среднего уровня – 65%
Сложные трассы – 0%
Самая длинная трасса – 4,8 км
Количество подъемников - 7
Пропускная способность – 7 500 человек в час
Супер-пайп, самый длинный в мире фан-парк (2 мили)
Постоянная трасса для слоуп-стайла

-- Snowmass

Высшая точка – 3 813 м
Нижняя станция – 2 470 м
Перепад высот – 1 343 м
Количество подъемников - 21
Количество трасс – 83
Протяженность трасс – 220 км
Самая длинная трасса –8,2 км
Легкие трассы – 7%
Трассы среднего уровня – 73%
Сложные трассы – 20%
Два сноуборд-парка и два хаф-пайпа
Пропускная способность – 27 978 человек в час

Zeppelin писал(а):но если только ради этой трассы - то не не очень понял что такой восторг вызвало в этом ролике.
трасса вполне понятна по видео. спокойный участок и один крутяк.
обычная качественная подготовка склона.

судя по информации, там 32% двойных чёрных трасс (expert only) :)

Zeppelin писал(а):

Z писал(а):
Все. Туда надо ехать!..

Байкальск и Трисиль не сильно отличаются.

во-во!
смотрел кино и ловил себя на мысли - этож байкальск ))
Местами ОЧЕНЬ похоже, местами просто чутка пошире.
Вельвет выглядит очень качественно, но прямо "аэродромных полей" не увидел )) Не эльбрус ни разу )))

я не был в Аспене, но лет 7 назад был в Парк Сити. Это штат Юта. Не далеко от Солт Лейк сити. Ехали на машине около часа.

Удовольствие не из дешовых и по проживанию и по скипасам. В Парк Сити проходила зимняя олимпиада и трассы там офигительные. Самы крутые - это Сноубёрд и Альта. Ощущение от катания остались офигительными. В Парк Сити и в Сноубёрде всю зиму был естественный снег. Они принципиально не используют пушки, поэтому снег конечно просто сказка. Трассы организованы так, что они проходят среди лесистой местности и солнце прямыми лучами их мало греет. Закнчивается катание обычно в середине апреля, когда становится совсем тепло.

В последний день катания застали карнавал. Народ катадся в купальниках и трусах на сноубордах и лыжах. Температура была уже 13-15 С. На выкате устроили бассейн и постоянно его ото льда расчищали.

Отели расположенные рядом с курортом тогда стоили от $250 на человека при условии проживания нескольких человек.

Konstantin писал(а):я не был в Аспене, но лет 7 назад был в Парк Сити. Это штат Юта. Не далеко от Солт Лейк сити. Ехали на машине около часа.

Удовольствие не из дешовых и по проживанию и по скипасам. В Парк Сити проходила зимняя олимпиада и трассы там офигительные. Самы крутые - это Сноубёрд и Альта. Ощущение от катания остались офигительными. В Парк Сити и в Сноубёрде всю зиму был естественный снег. Они принципиально не используют пушки, поэтому снег конечно просто сказка. Трассы организованы так, что они проходят среди лесистой местности и солнце прямыми лучами их мало греет. Закнчивается катание обычно в середине апреля, когда становится совсем тепло.

В последний день катания застали карнавал. Народ катадся в купальниках и трусах на сноубордах и лыжах. Температура была уже 13-15 С. На выкате устроили бассейн и постоянно его ото льда расчищали.

Отели расположенные рядом с курортом тогда стоили от $250 на человека при условии проживания нескольких человек.

Чтобы было понимание, о чем речь(Аспен и Парк-Сити в разных штатах, близко к тихоокеанскому побережью, где снег, вельвет и паудер так чудесны, уникальны ) .

В Парк-Сити, с его 4 зонами катания прошла винтер Олимпиада(Солт-Лейк-Сити 2002) .

Park City

перепад высот - 945 метра

верхняя точка - 3048 метров

нижняя точка - 2103 метров

площадь курорта - 1335 гектаров

трассы - более 100

легкие трассы - 17%

трассы среднего уровня - 52%

сложные трассы - 31%

снегопад - до 9 метров / год

подъемники - четыре 6-местных, три 4-х, шесть 3-х, два 2-х местных кресельных

четыре больших парка с возможностью кататься в ночное время (до 9 вечера) .

The Canyons

перепад высот - 972 метра

верхняя точка - 3045 метров

нижняя точка - 2073 метров

площадь курорта - 1619 гектаров

легкие трассы - 6%

трассы среднего уровня - 50%

сложные трассы - 44%

снегопад - до 9 метров / год

подъемники - три гондолы, один 6-и, одиннадцать 4-х, два 3-х, два 2-х местных кресельных

впервые в Северной Америке подъемники с подогревом сидений .

Deer Valley, сноубордистов сюда не пускают и ограничено кол-во лыжников. Ежедневно продается только определенное количество билетов на подъемники.
перепад высот - 914 метра

верхняя точка - 2917 метров

нижняя точка - 2003 метров

площадь курорта - 820 гектаров

количество трасс – 88

легкие трассы – 15%

трассы среднего уровня – 50%

сложные трассы – 35%

трассы для беговых лыж - 20 км

снегопад - до 9 метров / год

подъемники - 4-местная гондола, тринадцать 4-х, пять 3-х, два 2-х местных кресельных .

Snowbird

перепад высот - 988 метра

верхняя точка - 3353 метров

нижняя точка - 2365 метров

площадь курорта - 1012 гектаров

легкие трассы – 27%

трассы среднего уровня – 38%

сложные трассы – 35%

снегопад - до 13 метров / год

подъемники - одна гондола, четыре 4-х, шесть 2-х - местных кресельных .