velvet.pro

FRIDAY писал(а): 21 авг 2017, 22:13

bess писал(а): 21 авг 2017, 11:30

FRIDAY писал(а): 21 авг 2017, 10:32 По поводу ценв можно о.основать так
Подвески 10000 р за обе, колеса с подшипами и аморты 3000 р так как бу. Осталось 7000 р за дэку перепилку.это вопрос

CZ новая $285 стоит, радикал явно не меньше $100 был бы. неплохая скидка до 10к =)

особенно если учесть что кингпины на задних радикалах насколько я знаю гораздо реже ломаются (если вообще ломались)

и не стоит забывать, что альтернатива - например те же ДТ новые - сами по себе почти те же 20к стоят. ($300)

Без всего остального

Кингпин задний на Радикалах ломались у меня 2 раза. Передний Радикал 4 раза. Отсюда и скилка на тпкие подвески.
У ДТ есть преимущество. Это просто кингпин.
Стоимость вещи определяется не ценой покупки , а то за сколько готовы купить.
Кстати да, и почему деревяшки как то не приживаются. Для начала вполне, но далее карбонстекло дает возможность быстро прогрессировать. Антон, а ты бы вернулся бы на деревянную дэку?

Если ты меня спрашиваешь :) То у меня был скейтбилтер, за пару сезонов он пошел сильным винтом. В принципе если встать ехать можно... но продавать совесть не позволила. Отдал детям в кант. Карбоновая дека плюс в том, что как правило они не теряли потребительских свойств, и до сих пор все ходят по рукам.

Антона Никулина спрашивал. Но спасибо за ответ.
Идея использовать пуловые скейты или круизеры вполне рабочая. Я добавял жесткость путем монтажа квадратной алюминевой трубы на дно. Свешников привет)))

20 к норм цена.
Собран профессиональным американским скейтером. Проверено на десятке учеников примерно такая комплектация. Как бы вот так.

FRIDAY писал(а): 21 авг 2017, 22:13 Кингпин задний на Радикалах ломались у меня 2 раза. Передний Радикал 4 раза. Отсюда и скилка на тпкие подвески.
У ДТ есть преимущество. Это просто кингпин.

у меня 2-0 счёт, но да, тут как повезет
другое дело что кингпины на радикалы вроде как ещё продаются, и даже в Москве есть по крайней мере пара лишних.. на дт вроде умельцы тоже научились делать?

FRIDAY писал(а): 21 авг 2017, 22:13 Стоимость вещи определяется не ценой покупки , а то за сколько готовы купить.

про цену - комплект с карбоном новый стоит раза в два дороже минимум, а бу карбон/гоги/дт редко здесь появляются, и по-моему тоже дороже

FRIDAY писал(а): 21 авг 2017, 22:13 Кстати да, и почему деревяшки как то не приживаются. Для начала вполне, но далее карбонстекло дает возможность быстро прогрессировать. Антон, а ты бы вернулся бы на деревянную дэку?

что до нормальной деревяшки вс карбон - не думаю, что можно однозначно сказать что прогресс ускорится на порядок. по мне так это крайне сильно зависит от подхода к тренировкам, их частоте, начальному уровню наката
стоит ли вспоминать, сколько карбонок пылилось и ещё лежит где-то на антресолях с пробегом в 100м/сезон :)

что до меня - нет) ну так и мы вроде как не предполагаем, что скейт будет покупать человек, который уже несколько лет пару раз в сезон выезжает на соревнования.. им советы отсюда вряд ли нужны :)

Антоша сколько? :))))))))))))))))

а нас разве просили назвать свою цену?

bess писал(а): 22 авг 2017, 07:52 а нас разве просили назвать свою цену?

Цена норм. Очень даже обоснованая двадцаточка.
Конец сезона задержал продажу. Весной схватилибы
А вот интересно... по чем этот набор продавал Попов?

bess писал(а): 22 авг 2017, 07:52 а нас разве просили назвать свою цену?

Кароче ты скажи 20к норм?

норм

Ну вот и договорились :). Зато тема в топе держится :) апать не надо :)

Отлично, экспертами одобрена цена !)

На обмен CNC уже есть вариант.но хочется денег.
Кто готов за 20 тр. до 1 сентября забрать ?

Продано!