velvet.pro

Два коротких шкертика с карабинчиками на обоих концах - зацепил и всё. Не нужны - сцепил их вместе и вовсе отцепил.

По поводу задней щеколды уже делал наблюдение, что если присесть на доску для отстегивания - нагрузки на заднюю щеколды нет и даже её откинув ничего не происходит. А вот передняя нога меня беспокоит, да бы на Вельвете обнаружил себя в сетке с отстегнутой передней ногой... дужки все живы по сей день.

ben писал(а):но есть одно но, крайне редко ломаются передние дужки, а если и ломаются то ни когда сразу, она сначала трескается

Т.е передняя щеколда и передняя пяточная дужка не рвутся на пустом месте на склоне?

ben писал(а):и начинает болтаться при расстегивании, сразу надо сделать ревизию

полученная слабина сильно отличается от разбалтывания в связи с изменившейся температурой и "типа сами раскручиваются"?

ben писал(а):как мне кажется имеет право на жизнь, если конечно не городить огород.

Женя, оснастка парусников - это мой огород, такелажников поставить в ступор задачей не выйдет

Вот первая мысль на реализацию: шкерт вокруг переднего блока (пятку бывает отрывают с пластиком) сам на себя на бензель и на свободный конец карабин, который вокруг ботинка идет в приготовленную петлю сбоку с другой стороны ботинка. Вот примерно так:
Чтобы система не докучала - шкерт сделать отдельным. Т.е. на переднем блоке вокруг веревка с просто петлей внутри, к которой на удавку при желании крепив шкерт, у которого один коней с петлей и второй с карабином. Без шкерта - вообще почти не видно ничего, ничего не болтается и не мешает чего-либо крутить. Если не оторвет передний блок, то свободы в любую сторону у ботинка будет крайне мало. Сама веревка выдержит три моих веса.

з.ы. я знаю зачем выступ на передней части L-блока

UPDATE: попробовал дома. При движении ноги в сторону - уход около 6-8 см, при движении вперед - пятка встает на переднюю платформу. НО от движения назад может не спасти - если не зацепиться за баклю и не обожмет ботинок, то легко может слететь. Лишь крепят в районе верха ботинка - не слетает.

а может сразу ботинки к доске на болты крутить? 4 М6 болта вырвать сразу - надо быть очень сильным...

andaniel писал(а):а может сразу ботинки к доске на болты крутить? 4 М6 болта вырвать сразу - надо быть очень сильным...

Слишком жестко и долго "отстегиваться", а на морозе и простудиться ещё можно. Ты же собрался крутить через ботинок изнутри?

andaniel писал(а):а может сразу ботинки к доске на болты крутить? 4 М6 болта вырвать сразу - надо быть очень сильным...

Просто и без затей ! Без фантазии как-то, зато троллишь "по-черному", чегой- то там крутить собралси ?!

Zemely писал(а):Женя, оснастка парусников - это мой огород, такелажников поставить в ступор задачей не выйдет

ну а чо, палуба есть, шкерт то же, осталось только парус поставить.
Антон ты в сезон попробуй, как это будет работать, ну типа удобство и все такое, потом расскажешь, глядишь патент оформишь.

я дома попробовал - удержит движение ноги вперед, в бок. А вот назад может и слететь, если за клипсу не зацепится. но это уже не плохо.

это надо договариваться чтоб на ботах уши делали)))

[ Post made via Android ]

ben писал(а): ну а чо, палуба есть, шкерт то же, осталось только парус поставить.

чтобы вверх подниматься в гору?

[ Post made via Android ]

ben писал(а):

Zemely писал(а):Женя, оснастка парусников - это мой огород, такелажников поставить в ступор задачей не выйдет

ну а чо, палуба есть, шкерт то же, осталось только парус поставить.
Антон ты в сезон попробуй, как это будет работать, ну типа удобство и все такое, потом расскажешь, глядишь патент оформишь.

Это не шкерт, а найтов))) Парус, порвали парус!!!

[ Post made via Android ]

если не озадачиваться чтобы нога не вылетела назад, то можно просто стропку сделать. носок ботинка в неё и всё. Если на все случаи - лишь покороче не за дужку, ибо иные системы сделать ну совсем удобными и ненавязчивыми сомнительно - надо два найтова один за другой.

[ Post made via Android ]

я не троллю. Ваще такие ухищрения на подмосковных склонах рулить должны. пока всегнулся-отстегнулся в снегу, варежку снял чтоб карабином щёлкнуть, одел, так минут 10 и прошло. на каждом спуске +10 минут - экономия в средствах то какая на подъемах-спусках. Да и сразу видно, что человек серьёзный, о безопасности заботится, наверно и поперёк склона ездить не должен....

andaniel писал(а):пока всегнулся-отстегнулся в снегу, варежку снял чтоб карабином щёлкнуть, одел, так минут 10 и прошло. на каждом спуске +10 минут

Тема - про фиксацию передней ноги. Зачем каждый раз отстёгивать доску на пупырях, при пользовании бугелем (а или креселкой тоже)?

andaniel писал(а):я не троллю. Ваще такие ухищрения на подмосковных склонах рулить должны. пока всегнулся-отстегнулся в снегу, варежку снял чтоб карабином щёлкнуть, одел, так минут 10 и прошло. на каждом спуске +10 минут - экономия в средствах то какая на подъемах-спусках. Да и сразу видно, что человек серьёзный, о безопасности заботится, наверно и поперёк склона ездить не должен....

Vs от тебя ранее :

andaniel писал(а):а может сразу ботинки к доске на болты крутить? 4 М6 болта вырвать сразу - надо быть очень сильным...

Пы. Сы. Очередной форумный шедевр . И сакральный смысл, скрытый между строк ! Так, да, на форуме без тебя скучно было ...

gdv1969 писал(а):

andaniel писал(а):пока всегнулся-отстегнулся в снегу, варежку снял чтоб карабином щёлкнуть, одел, так минут 10 и прошло. на каждом спуске +10 минут

Тема - про фиксацию передней ноги. Зачем каждый раз отстёгивать доску на пупырях, при пользовании бугелем (а или креселкой тоже)?

Так вот значит кто в доске ходил по раздевалке снежкома!

Fischermann писал(а):И сакральный смысл, скрытый между строк ! Так, да, на форуме без тебя скучно было ...

Какой сарказм? где? Да и в выходные покатаюсь, попустит чутка.

Кстати, Земеля, а ты уверен, что прочности такого шкотика хватит? На рывке там усилие большое, если уж дужку порвёт. Так ещё и импульс некислый будет, всё таки доска и нога будут иметь разные векторы скоростей, а при таких скоростях и массе доски с креплением и частично массой райдера уже величина серьёзная получается.

andaniel писал(а):

Fischermann писал(а):И сакральный смысл, скрытый между строк ! Так, да, на форуме без тебя скучно было ...

Какой сарказм? где? Да и в выходные покатаюсь, попустит чутка.

Между сакральным (смыслом) и сарказмом разница, как между вилкой и ложкой . Или микроскопическим склоном четверкой парка Яхрома и второй очередью Бигвуда . Или освоением и тренировками евро-- в Снежкоме или на уральском склоне с километровой длиной и 230-250 метров и более перепада .

чорт, к концу дня глаза меня обманывать начали. сорри.

ну зато все поумничали. Это карашоу. по теме такой лиш ИМХО проще сделать из обычной лямки от рюкзака или там сумки, плоскую ленту привинтить на винты крепления, а застёжку сверх уботинка. правда, крышечку с крепушки снять придёццо))) с катеками попроще в энтом плане.

хотя я канеш за хардкор вариант в виде обычного шнурка на бантике

Снеготоксикоз . Пока-- не массовый и в лехкой форме !

Большинство нашихь "блоггеров" пока спят, подобно медведям в берлоге . Не сезон ПОКА-- до слякоти, до разверзшихся в ожидании прихода зимы хлябей небесных, до первых снежных "мух" . Осознания того, что до сезона катания осталась, в сущности, фигня !