velvet.pro

Frozzen писал(а): 19 янв 2017, 22:27 Первый подиум 951х нонче: ЧР psl 2

Лучше рекламы и не надо!

откровенно очень жаль юпизеты и дилюксы....

Так и те, и другие сейчас дешевле 60К.
Что за них переживать?

рынок сбыта резко сократится для них...

Capricorn писал(а): 20 янв 2017, 00:13 рынок сбыта резко сократится для них...

Вскрытие покажет.
Может ведь быть и другая ситуация: не такому большому количеству людей нужны эти дорогие желтые штиблеты (а те, кому реально нужны, уже обладают оригиналом), рынок быстро насытится, и .951 так же внезапно канут в лету, как и появились.

Capricorn писал(а): 20 янв 2017, 00:13 Вскрытие покажет.
Может ведь быть и другая ситуация: не такому большому количеству людей нужны эти дорогие желтые штиблеты (а те, кому реально нужны, уже обладают оригиналом), рынок быстро насытится, и .951 так же внезапно канут в лету, как и появились.

Уверен нишу свою они займут. Но доминирующую врядли :)
Ну а Ф2 крепления придется переделывать :) Ибо ботинок пяткой висит на дужке в воздухе :)

archifoxx писал(а): 20 янв 2017, 06:34

Capricorn писал(а): 20 янв 2017, 00:13 Вскрытие покажет.
Может ведь быть и другая ситуация: не такому большому количеству людей нужны эти дорогие желтые штиблеты (а те, кому реально нужны, уже обладают оригиналом), рынок быстро насытится, и .951 так же внезапно канут в лету, как и появились.

Уверен нишу свою они займут. Но доминирующую врядли :)
Ну а Ф2 крепления придется переделывать :) Ибо ботинок пяткой висит на дужке в воздухе :)

Замена на носовые от интеков может помочь....

Я наклонил ниже паяльником

Можно наклеить на слайдер на двух-сторонний скотч вырезанный кусок ПВХ-пластика толщ. 3-4мм. - для быстро и дешево и в походных условиях

Лучшее-враг хорошего ?

забавный факт оказывается наличие этого зазора в креплении F2.
Сколько лет катался, продолжая кататься, и ни разу на это не обращал внимания!
Сейчас вставил - и оказывается точно такой же зазор! И в старых креплениях и в новых с утолщенными дужками одинаковый зазор!
Спасибо за картинку! Благодаря ей понял, почему в прошлом году у меня на креплении отломилось "ухо" фиксирующее дужку в этой площадке.
Зато присутствует приятный вертикальный флекс (иронизирую).
Я даже паяльником не буду ничего нагревать. Как ездил, так и буду продолжать ездить. Мне секунды не выдергивать из трассы. А дискомфорта из-за этого я не испытываю. Ботинок не болтается. И влез я в них не в прошлом году....

Делюксы тоже с зазором стоят.

Атомный Иван писал(а): 20 янв 2017, 10:07 Делюксы тоже с зазором стоят.

надо ли рассказывать что любой подобный зазор - это приговор крепам, благодаря тому самому приятному поперечному люфту? ;)

siberian писал(а): 20 янв 2017, 10:57

Атомный Иван писал(а): 20 янв 2017, 10:07 Делюксы тоже с зазором стоят.

надо ли рассказывать что любой подобный зазор - это приговор крепам, благодаря тому самому приятному поперечному люфту? ;)

Да у меня то не Делюксы)

siberian писал(а): 20 янв 2017, 10:57 надо ли рассказывать что любой подобный зазор - это приговор крепам, благодаря тому самому приятному поперечному люфту?

читая это предложение, можно сразу вообразить как крушатся крепления F2, у кого присутствует зазор под пяткой ботинка. И наверняка мы бы это все читали не только на русскоязычных ресурсах.
Но странное дело - почему то народ "отказывается" об этом писать!
или Модераторы подтирают!?

а как американцы то любят судиться, если бы у них они стали ломаться...

Катание на крепах - это приговор!
А если просто в углу стоят, то хоть зазаор - хоть не зазор, хоть клинышки- хоть без них - ничего крепам не будет :)

archifoxx писал(а): 20 янв 2017, 11:18 Катание на крепах - это приговор!
А если просто в углу стоят, то хоть зазаор - хоть не зазор, хоть клинышки- хоть без них - ничего крепам не будет :)

а сколько раз надо прокатиться на таких крепах, и на каких склонах, чтоб приговор "вступил" в силу!?
и в чем может выражаться еще этот приговор, кроме сломаного уха слайдера?

пысы
я конечно не выступаю за обязательное наличие зазора. Дело каждого выбирать его или нет тем способом, который он посчитает удобным. Но ничего критичного для себя в нем не вижу, так как пластик креплений F2 имеет флекс, который компенсирует этот зазор. Что он и делает многие годы. И как показывает история, даже в минус 30 пластик креп от этого зазора не разваливался.

archifoxx писал(а): 20 янв 2017, 11:18 Катание на крепах - это приговор!

а я считаю, что катания - мало! приговор - это когда мозга нет, а желание написать - есть. вот это - точно приговор. а при наличии мозга - даже катание не являеца приговором. такой вот мой хамбл опиниен

siberian писал(а): 20 янв 2017, 12:07 приговор - это когда мозга нет, а желание написать - есть. вот это - точно приговор.

siberian писал(а): 20 янв 2017, 10:57 надо ли рассказывать что любой подобный зазор - это приговор крепам, благодаря тому самому приятному поперечному люфту?

что, даже не расскажешь?

будет кому надо - расскажу. в личку. и без этого тагиииильского "слышь, ты, умный, иди сюда, может расскажешь пацанам?"