velvet.pro

siberian писал(а): 20 янв 2017, 13:15 будет кому надо - расскажу. в личку. и без этого тагиииильского "слышь, ты, умный, иди сюда, может расскажешь пацанам?"

тебя я не звал, и сомневаюсь, чтоб кто то это тоже делал чтобы ты здесь что то рассказывал.
Ты сам вызвался! а теперь слился...
А если ты такой брезгливый к "тагильским", то сиди лучше в своем академгородке и наслаждайся высокоинтеллектуальным общением.
Видимо в генофонде академгородка придется разочароваться...

На одном из видео, где Зиги посещает Японию, он показывает проставку на своих крепах F2 и поясняет японцу зачем она нужна.

насчет приговоров и т.п.
объективности ради,неплохо,если каждый советующий еще и писал бы свой накат за сезон,степень агрессивности катания и т.д....-)))
я гуру конечно не имею в виду-)))

Ну наши дуэлянты оба по накату где-то в космосе)

Capricorn писал(а): 20 янв 2017, 13:33Видимо в генофонде академгородка придется разочароваться...

не похож на уралмашевский? ;)

Когда с этим зазором встегиваешься, то задний слайдер как б в дыбы встает, на пистоны думаю лишняя нагрузка и на ухи упоры дужки.

и на дужку тоже. у хэдов такая же фигня. зажимал в шуроповерт сверло ф6 и растачивал пластик, чтоб толстая дужка ложилась глубже/ниже

Вернемся к теме:
сабж в бою

сорри фо офтоп, но вроде тут все свои :) а ради одной заметки у меня нет желания топик заводить.

я тут в бане вечером провел, дружок (тож мальца жоский бордаст) поржал над моим вольным пересказиком, и попросил передать такую визуализацию о пользе люфтов (произвольный гиф из гугла):



думаю не надо пояснять почему катальщики на интеках с отломанных ухом или любые люфтофилы (и люфтотерпцы) или вот этот комик в видео - герои одного дарвинистского романа

кстати, видать изза этой проблемы в новых крепах sg спецом есть другие дужки для nw

Синий язык со старых .900-х?

archifoxx писал(а): 20 янв 2017, 20:50 Вернемся к теме:
сабж в бою

Это прям Сабж, или 950?
Или новые лабутены идут с разными баклями с разных ботинок?

тыц. http://www.extremecarving.com/forum/vie ... =7&t=12136
"We've noticed this with the Northwave and Burton boots and approx. 2-3mm gap with the UPZ boot." (с)
и еще http://forums.bomberonline.com/index.ph ... ent-423991
"Many other WC/EC have shown us that they also have the gap with UPZ, Burton, Head" (с)

и как показывают комментарии - боты практически всех производителей имеют этот люфт под пяткой в креплениях F2 RT, а не только NW.
И реинкарнаторы сделали новые дужки для решения этой проблемы.
Кто то своими способами решает, http://extremecarving.com/forum/viewtopic.php?t=8704
а кто то катается и не заморачивается над ней.

TLN писал(а): 20 янв 2017, 22:43

archifoxx писал(а): 20 янв 2017, 20:50 Вернемся к теме:
сабж в бою

Это прям Сабж, или 950?
Или новые лабутены идут с разными баклями с разных ботинок?

Прям сабж! И лого NW отсутствует

кто-то пытается запрыгнуть в посл вагон :)))

http://www.ebay.de/itm/Northwave-Hardbo ... Swo4pYgfRD

Посмотрел свои NW в крепах, зазор присутствует. Спасибо Диме(Изе) за совет, взял сверло на 6 мм и рассверлил слегка, все теперь без зазоров, плотненько.
А так каждый сам для себя решает, быть или не быть.

Поясните кто, что, куда рассверлил? Есть такая же проблема Дилюкс 700 и Ф2 рейс ти.

Сделать ход пяточной дуги глубже рассверлив пластик крепа?

да. даже не глубже, а до паспортного - насколько дужка ДОЛЖНА откидываться назад. когда ф2 увеличили толщину дужки, то забыли увеличить диаметр/глубину паза в пластике. вот она и не опускается до нужного уровня
в общем сделать сверлом из черного красное :)

вдогонку
не надо снимать лишнее / ослаблять пластик (с) siberian
поэтому сверло/фреза должно быть макс на десятку толще, чем дужка

поэтому паяльник