velvet.pro

если он правильного диаметра ;)

3-5 лет все катали с этим багом??? Я обратил внимание, перейдя на дилюкс 700. На 325 не замечал. Новая дужка от Земели, не помогла))

Не правильного, а не больше дужки

Kir писал(а): 22 янв 2017, 01:06 3-5 лет все катали с этим багом??? Я обратил внимание, перейдя на дилюкс 700. На 325 не замечал. Новая дужка от Земели, не помогла))

Больше) на моих .900 щель появилась с переходом на толстые дужки F2. Катал с щелью, потом что то напрягло и спилил надфилем миллиметр в пазу, что бы дужка глубже откидывалась.

я еще раз повторюсь: скажи НЕТ люфту. когда бут без ноги встегнут в креп - любой наличествующий после осмотра люфт при качаниии бута рукой В ЛЮБОМ МЕСТЕ должен быть минимизирован до практически минимально возможного. понятно что в динамике он будет - но никакого ПРЕДлюфта быть не должно. есть он есть - такой сетап эксплуатировать может только конченный лаборант дарвина. ну или.. тот самый богатый карвер, которому платить - проще чем думать

согласен на все сто. флекс и люфт только чур не путать, а то утянете вусмерть)

На UPZ вроде нет люфта...

Тоже проверил. На Upz rc10 15/16 люфта не обнаружил.

показывали по ТV итальянских военных спасатлей, с лопатами, разгребающих снег.
Обуты были в ботинки очень напоминающие нортвейвы...
Где то склад у военных с этим шедевром.

Миш, итальянские военные спасатели не будут заниматься ернёй. они на лыжах ездят.

Sava писал(а): 23 янв 2017, 12:03 Миш, итальянские военные спасатели не будут заниматься ернёй. они на лыжах ездят.

на просто лыжах?

нет блин, на телемарках))))

SveshnickoFF писал(а): 22 янв 2017, 23:45 согласен на все сто. флекс и люфт только чур не путать, а то утянете вусмерть)

про любой упругий флекс я ничо и не говорил - только про люфт. флекс - это когда приклад лежит на плече :)

siberian писал(а): 23 янв 2017, 14:47
про любой упругий флекс я ничо и не говорил - только про люфт. флекс - это когда приклад лежит на плече :)

Ну тогда вообще ничего не понятно :( у нортвэйвов вставленных в рэйс титаниум ЛЮФТА НЕТ! Пятка пни этом висит!

может в этом скилл ломания дужек и состоит?

что они весь вес на себя берут?

SveshnickoFF писал(а): 23 янв 2017, 18:39 может в этом скилл ломания дужек и состоит?

что они весь вес на себя берут?

если ботинок NW вставить в заднюю дужку - пятка висит, но держится крепко, благодаря глубокому пазу в конструкции ботинка в который входит дужка.
Застегнув переднюю дужку - зазор между пяткой и креплением резко сокращается, но все еще остается.
это описание без веса райдера.

С весом райдера картина совершенно другая!
Благодаря весу райдера, никакого зазора под пяткой не имеется! Так же и в дуге с ее центробежной силой.
Безусловно идет нагрузка на пластиковое ухо слайдера через давление дужкой на него. Но статистика поломок пластиковых ушек не столь велика, в отличии от дужек. Но и дужки тоже не у всех ломаются часто. А если и ломаются то тоже не обязательно от NW. От Райхлей и Дилюксов тоже ломались и старые тонкие и новые толстые дужки.
И передние дужки тоже ломаются, и на передних слайдерах уши тоже отламываются. А там тема зазоров не присутствует.
Нагрузок на дужки, ушки, пистоны навалом всяких разных, в процессе катания, которые влияют на их поломки. И они гораздо сильнее чем то давление башмака на заднюю дужку с зазором в пятке.
Плюсом сюда можно вспомнить как народ отрывал пятки у райхлей-дилюксов.

Наблюдаю картину. Порвался трос на Нортвейвах. Парень взял стропу(веревку проще говоря), связал, закрепил. И катает уже два выходных. Полет нормальный. Пока делается трос, вполне можно катать. Главное , чтобы шнур не тянулся.

Бен который год так

дайнима ничуть не хуже стального тросика. и нынче легко доступна любой толщины, и вяжется узлом :)

2. я Олеггу менял порванный трос. это несложно при наличии медной трубочки от тормозов уаза, кажется

Кокс порвал трос?

Легенда Нордвеев получила новый толчёк )))
Богданов на этих Лабутенах взял два золота на Универсиаде!