velvet.pro

https://www.silverfishlongboarding.com/ ... built.html

проще было на 35 град базе сразу купить рандал))))

SveshnickoFF писал(а):проще было на 35 град базе сразу купить рандал))))

где?
доставка нонче дороха

ну я прикупил себе парочку баз вот только что) доставка вышла сравнимо с московской)))

FRIDAY, да вы маньяк, батенька !

Serge писал(а):FRIDAY, да вы маньяк, батенька !

картинки для Вас ,батенька

это прям выставка - как делать не надо))))

FRIDAY писал(а):

Serge писал(а):FRIDAY, да вы маньяк, батенька !

картинки для Вас ,батенька

Если для меня то, спасибо! На тему обрезки посмотрел.

Ронины резанные Ваши? Если да, то все-таки зачем туда сферик? Или точнее почему сферик именно туда, или почему ронины, если сферик? Любопытно же

эти фотки не мои
думаю ..cферик в ронин , ставили для снятия напряжения с торчащего пальца (который подстраховывает теперь основной кингпин)

SveshnickoFF писал(а):это прям выставка - как делать не надо))))

очень дельные картинки
колхоз хвоста вообще актуален многим

а зачем снимать напряжение с саппорт-пина, если он ровно для того и сделан в ронине, чтобы без сферика убрать сваливание вешалки?)))

прям отличная демонстрация карго-культа под названиепм - сферики делают подвески точнее)))))

про тракеры перевернутые - хорошая иллюстрация к написанному выше, но увы, проще сказать, что тракер говно, чем подумать и сделать что-то с ним)

про суперлклин к 50град рандалу - это трэш, угар и содомия как по мне

Это носовой Ронин для вилявого слалома получит очень мягкие аморты и все напряжение уйдет на саппорт пин,,,он станет получать нагрузки сверх проектных,,рычаги ого го!... в итоге вывалится из люминия.
Cферик сделает свое нужное дело. станет работать кинг пин, а саппорт пин для подстраховки.
на хвост сферик не нужен.

какие нафиг сверхпроектные нагрузки от мягких амортов? саппорт пин - это и есть замена сферика.

Фантазёр)))

SveshnickoFF писал(а):какие нафиг сверхпроектные нагрузки от мягких амортов? саппорт пин - это и есть замена сферика.

Фантазёр)))

нет это не замена сферика, это подстраховка райдера от сломавшегося кингпина

Миш, ты откуда такую лютую инфу откопал ваще?)))))) давай отсыпай, негодник!

вот тебе цитатка с их сайта

Ronin was created to solve the performance problems that plague other trucks. We have successfully eliminated side to side slop, while increasing stability and improving your ability to turn.

кстати, за 130 баксов они продают узкие ронины, 84мм, 106мм, 125мм, 150мм, 165мм. угол базы у всех 42.5 градуса, аморты жёсткие 90+а

странная ценовая политика, учитывая цену донтрипов.

180мм ронины стоят 90 баксов)

пофиг сколько стоят,,, вопрос как приспособить то что есть...или продать и не парится.

а у тя есть ронины?

SveshnickoFF писал(а):а у тя есть ронины?

были бы то пильнул бы,,,
хвост пришлось бы клинить , а нос для интересу осферил бы, мяса в них много,,сравнить бы с тракером фасттраком

я к тому, что стоковые 180мм ронины стоют много относительно фастрака, а уж узкие - ваще космос, сравнимо с донтрипами.

ты бы лучше в своих теоретических проверках сначала катнул бы ронин без сферика, а потом с ним. в моей голове - со сфериком потребовал амортов пониже, да угол закантовки уменьшился - спасибо сферику.

вот и вся разница))))

2 FRIDAY, понял спасибо!

Немножко наблюдений:

1) У ронинов маленькая дырка под кингпин. На мягких бочках на переднем траке он просто упирается.
2) Суппорт пин обеспечивает "мягкую" стабилизацию. По факту просто люфтит, но не сильно. Чтобы избавиться от этого его надо из поластиковой втулки скольжения сажать во что-то попрочнее. Линейный подшипник, например. Скольжения, например.
3) Пивоттуб на переднем траке, поставленном под 60 град., из-за своей трубчатости, формы штыря пивота и люфта суппортпина быстро изнашивается. Мне, например, риптайдовской втулки хватает на 2 покатушки.

Желающим могу дать прокатиться на своей доске и посмотреть подвеску поближе ;)