velvet.pro

Zeppelin писал(а):
читаю разные обзоры и удивляюсь - как легкая доступность и наличие халявных вариантов могут сослужить дурную славу брендам.
в итоге, если говорить о досках примерно одного уровня, про слабодоступный и дорогой бренд говорят с придыханием, про давно присутствующий на рынке и относительно недорогой - с пренебрежением.

Саня! это не я однозначно! если вдруг кто что как подумал что я такое говорил!!!
оксиген гс для меня любимый доск


а так да! полностью согласен, что количество денег выплаченных за снаряд, не равно пропорционально его характеристикам и вашим желаниям от оного снаряда

Eug писал(а): Вообще есть россиньел пролайн 163, но, как снег попушистее, приходится отсаживаться на заднюю ногу при полностью сдвинутых назад креплениях.
Есть желание поменять на что-нибудь более специализированное в дополнение к жесткой.

какой вес? пролайн 163 - это должно быть около 60 кг чтоб не тонул.
хочется приора - 4вд или атв вполне вариант
радиусы уц них около 9-10 метров - с маневренностью проблем не будет
ростовку побольше но без фанатзма - длинная и узкая доска в мягком снегу разгоняется лучше широкой и короткой

kuskas писал(а): Саня! это не я однозначно!

никого персонально не имею ввиду. особенно на удивительном фоне массового пренебрежения к ф2 :)

Zeppelin писал(а): какой вес? пролайн 163 - это должно быть около 60 кг чтоб не тонул.

вес 85-89 кг, есть Сворд. Доска наподобие Spearhead 172 представляется хорошим дополнением.

Eug писал(а):

Zeppelin писал(а): какой вес? пролайн 163 - это должно быть около 60 кг чтоб не тонул.

вес 85-89 кг, есть Сворд. Доска наподобие Spearhead 172 представляется хорошим дополнением.

да, вполне вариант. только вот 172 или 178?
жесткие боты увеличивают нагрузку на доску - мягкую под ЖБ я бы брал на ступень жестче чем под МБ

Zeppelin писал(а): да, вполне вариант. только вот 172 или 178?

И у меня тот же вопрос. 178 - выше меня ростом, как бы перебор. Хотя...

Zeppelin писал(а): жесткие боты увеличивают нагрузку на доску - мягкую под ЖБ я бы брал на ступень жестче чем под МБ

Вообще я где то слышал, что катают фрирайд в жестких ботах (на хвосте), но сам ни разу не видел.
По собственным наблюдениям, если шнуровку мягких бот ослабить, в пухляке доска уравляется легче.
Честно говоря не очень представляю, как оно будет в жестких бота на целинной доске (не хвосте)

Eug писал(а): Вообще я где то слышал, что катают фрирайд в жестких ботах (на хвосте), но сам ни разу не видел.

в шерегеше это любимое развлечение жестких в подходящую погоду.

в жестких ботах на фрирайдке - представь, что сворд стал немного шире, мягче и радиус выреза уменьшился :)
ощущения примерно как встать с гиганта ростовки 180+ на сворда 168м

Eug писал(а): Вообще я где то слышал, что катают фрирайд в жестких ботах (на хвосте), но сам ни разу не видел.

а я видел )
как суровые сибирские парни - Frozzen и Co - мочили на хвостах в жестких ботах, разрывая паудер в прах )) через два часа приходили к прокату и говрили - "Всё, пухляка нет" ))
после них такие канавы в целине оставались
знатно парни мочили. самозабвенно. нонстопом )

Ну все, в этом сезоне буду пробовать!

Eug писал(а): Честно говоря не очень представляю, как оно будет в жестких бота на ...

Ага, уже представляю :
http://www.youtube.com/watch?v=I2Lc4llK ... 0730471C3C
http://www.youtube.com/watch?v=kyKvAUOk ... 0730471C3C
http://www.youtube.com/watch?v=n-XiKF3W ... 0730471C3C

Мне не понравилось в хардбутах на Trans C1 169 по целине гонять.
Слишком (ненужно) острая реакция, хуже аммортизация при приземлениях, долбит в ноги при зарывании и последующих кувырканиях.
В софтбутах кайфа в нетронутом снегу больше! Там же на скользяк давить надо, а не на кант.

Вот по изъежженому и еще нератраченному тяжелому снегу - да, может быть.
Но все-таки за разделение: нетронутый снег - софтбуты, трасса - хардбуты.
А в промежуточный расколбас лучше отдохнуть для завтрашнего отжига. ;)

Eug писал(а): А если выбирать под пухляк + всякий там расколбас 50/50 между хвостом и Spearhead?

Хвост не очень подходит для расколбаса. Мягкий искатанный снег, который легко прорубается кантом - без проблем, но как только становится более твердо, катать на хвосте уже малоприятного, перья хвоста цепляются за неровности и бугры, это выматывает.
Spearhead гораздо универсальнее благодаря закругленному фрирайдному хвосту, на ней можно прокатить практически везде. Носы у Pow-stick и Spearhead абсолютно одинаковые, длинные, мягкие, с рокером.

Z писал(а):Мне не понравилось в хардбутах на Trans C1 169 по целине гонять.
Слишком (ненужно) острая реакция, хуже аммортизация при приземлениях, долбит в ноги при зарывании и последующих кувырканиях.
В софтбутах кайфа в нетронутом снегу больше! Там же на скользяк давить надо, а не на кант.

Да, согласен, пухляк лучше катать в мягких ботах.
Но есть момент, что у многих карверов нет мягких бот и/или они уже физически не могут катать в мягких ботах, ступни сводит.
По этому лучше уж катать в жестких ботах, чем не катать пухляк вообще...
И хорошая пухлячная доска в этом помогает и приносит больше удовольствия.
И дело не только в большей "несущей способности" пухлячной доски.
Например, мягкий нос с рокером смягчает наезды на всякие уплотнения в снегу, +меньше вероятность занырнуть носом доски
под какое-нибудь дерево и т.д. и т.п.

Z писал(а):Мне не понравилось в хардбутах на Trans C1 169 по целине гонять.
Слишком (ненужно) острая реакция, хуже аммортизация при приземлениях, долбит в ноги при зарывании и последующих кувырканиях.
В софтбутах кайфа в нетронутом снегу больше! Там же на скользяк давить надо, а не на кант.

Ну да, даже мягкие боты, как то Nitro Select (самые жесткие из мягких ) для жесткого склона комфортнее затянуть посильнее,
а вот для мягкого снега гораздо комфортнее расслабить шнуровку, даже на достаточно крутом уклоне. Когда это понял - сильно удивился.

Z писал(а): А в промежуточный расколбас лучше отдохнуть для завтрашнего отжига. ;)

Расколбас наше все!

Евгений В. писал(а):Но есть момент, что у многих карверов нет мягких бот и/или они уже физически не могут катать в мягких ботах, ступни сводит.

когда в Геше одел мягкие после жостких - пытался затянуть их так. что чуть шнурки не порвал. и все равно было ощущение - что нога болтается и не держится.
и да. в мягких ступни сильне уставали...

Евгений В. писал(а): И хорошая пухлячная доска в этом помогает и приносит больше удовольствия.
И дело не только в большей "несущей способности" пухлячной доски.
Например, мягкий нос с рокером смягчает наезды на всякие уплотнения в снегу, +меньше вероятность занырнуть носом доски
под какое-нибудь дерево и т.д. и т.п.

Пухлячная (+ не совсем целина) в моем понимании должна иметь длинный, широкий, мягкий и загнутый нос. Хвост должен быть коротким и жестким.
Spearhead этим условиям как раз соответствует по описанию
http://priorsnow.ru/board_spearhead.htm
Там же, кстати, написано "Spearhead - cамая популярная модель сноубордов PRIOR в России. Очень любима своими владельцами, как опытными, так и начинающими фрирайдерами."
А где можно почитать отзывы реальных пацанов?

Eug писал(а): Пухлячная (+ не совсем целина) в моем понимании должна иметь длинный, широкий, мягкий и загнутый нос. Хвост должен быть коротким и жестким.
Spearhead этим условиям как раз соответствует по описанию
http://priorsnow.ru/board_spearhead.htm
Там же, кстати, написано "Spearhead - cамая популярная модель сноубордов PRIOR в России. Очень любима своими владельцами, как опытными, так и начинающими фрирайдерами."
А где можно почитать отзывы реальных пацанов?

ну например http://onboard.ru/equipmentitems/2/2564 ... -2009-2010

Я все-таки карвер, т.к. на домашних горках фрирайда не бывает.
И в горы езжу карвить.
Но на случай снегопада всегда беру Vans Contra, а доску/крепы беру в прокате.
То что стопу сводит - да, мучало такое. Пока не плюнул на хотелку получить от софтбута отдачи хардбута и не перестал черезмерно затягивать ботинки. На трасее - свежей или разбитой все равно - где едешь на канте, да, болтается. Но в глубоком снегу - ММММммммммм!..

Z писал(а): Но на случай снегопада всегда беру Vans Contra, а доску/крепы беру в прокате.

Неужели в прокате можно взять что-либо, кроме дров?

Вполне. Например, мне очень понравились Wide версии досок K2 около 165 ростовки. Дело было в Австрии, свежий снег глубиной 30-50см. Так в Альпах Гешского риал павдера я и не встречал.