velvet.pro

au писал(а):да все, из тех, кто хорошо едет, умеют сбрасывать, просто никто не считает это поводом для гордости.
ты попробуй на жёстком склоне на хорошей скорости посбрасывать. молоточки там недетские появляются.

Ау, да ты сам себе противоречишь. Уметь сбрасывать и на сбросе ловить молоточки как то вот не вяжется вместе))))))))

По сравнению с летним затишьем, форумное катание существенно активизировалось :)

вот довольно безопасный спуск по 31ой мягкого)

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ffbM#t=167

au писал(а):да все, из тех, кто хорошо едет, умеют сбрасывать, просто никто не считает это поводом для гордости.
ты попробуй на жёстком склоне на хорошей скорости посбрасывать. молоточки там недетские появляются.

я тоже не считаю. мне не нравится, когда о сбросе говорят пренебрежительно. Таких я и называю декоративными карверами в том числе, ибо не ездят они видимо там, где без сброса очень непросто. Те, кто ездят - ка кправило, про сброс ничо плохого не говорят.

andaniel писал(а):Ау, да ты сам себе противоречишь. Уметь сбрасывать и на сбросе ловить молоточки как то вот не вяжется вместе))))))))

молоток - не в смысле падаешь и теряешь контроль, а ловишь коленями все неровности, как только доска снимается с канта.
железные ноги надо иметь.

au писал(а): молоток - не в смысле падаешь и теряешь контроль, а ловишь коленями все неровности, как только доска снимается с канта.
железные ноги надо иметь.

Пора тренироваться © ;)
Я так смотрю, Ау, у тебя всё в этой теме упирается в физуху. То ноги нужны чтоб доску ворочать, то ноги нужны чтоб бугры не били в ноги.

А ещё идея есть покупать ботинки в размер, чтоб был люфт, который будет демпфировать вельветовый дребезг :)

ну-ну :) покажешь, как надо?

Ну вот, сброс теперь уже это техника великая.
Еще понравился пассаж, что для освоения техники ебошинга нужны очень сильные ноги. Логично, черт возьми. Чем менее доска контролируема, тем больше сил нужно, чтобы ее хоть как-то контролировать.

[ Post made via Android ]

funklove писал(а):По сравнению с летним затишьем, форумное катание существенно активизировалось :)

я старался :)))

au писал(а):ну-ну :) покажешь, как надо?

любой каприз за ваши деньги ;) Что тебе показать?

да нет, не надо
после ботинок с люфтом вопросов уже нет, ты в теме :)

untied писал(а):Ну вот, сброс теперь уже это техника великая.
Еще понравился пассаж, что для освоения техники ебошинга нужны очень сильные ноги. Логично, черт возьми. Чем менее доска контролируема, тем больше сил нужно, чтобы ее хоть как-то контролировать.

[ Post made via Android ]

где написано, что сброс - техника великая? Или ты как и Дима - читаешь буквы не так, как все?


сильные ноги нужны для любого катания по рельефу, реальному или виртуальному, то есть для контроля доски. со слабыми ногами контроль будет только на гладких и пологих склонах, да на самоедущих досках.

По мне так крепкие фаберже важнее на крутых склонах)

au писал(а):да нет, не надо
после ботинок с люфтом вопросов уже нет, ты в теме :)

кстати вот в дребезге - вопрос демпфирующих свойств доски-креп-бутов, а такжэ вопрос цеплючести доски-удобства стойки... ИМХО, сетап твой просто неудобен для сброса. отсюдова и неприятности

funklove писал(а):По мне так крепкие фаберже важнее на крутых склонах)

не без того. Но с одними фаберже на крутяках не покатаешь особо. нужно ещё физуху и накат крутяков)

SveshnickoFF писал(а):где написано, что сброс - техника великая? Или ты как и Дима - читаешь буквы не так, как все?

если и 3й муж бьет жену по морде, может дело не в муже, а в морде? ;-р

untied писал(а):Ну вот, сброс теперь уже это техника великая.
Еще понравился пассаж, что для освоения техники ебошинга нужны очень сильные ноги. Логично, черт возьми. Чем менее доска контролируема, тем больше сил нужно, чтобы ее хоть как-то контролировать.

[ Post made via Android ]

Вы явно не в теме. Давайте раставим все по полочкам. Не путайте сброс хвостом с заворотом доски относительно центральной оси (сброс подметанием) и параллельный сброс (или резанный сброс), таким сбросом все (и джесси, и зиги, и шохи т. д.) рейсеры проходят крутые участки на большой скорости. Это позволяет а) контролировать скорость, б)удержать траекторию, в)не скидывать сильно скорость. Если бы эти участки трассы (гиганта как правило) можно было бы проходить полностью на кантах, без сброса - они бы это с удовольствием делали.... Не стоит думать, что еврокарвер этот участок пройдет резанным без проблем - слетит в миг.
Так вот, если для вас это "не великая техника" - я с удовольствием посмотрю как вы ее выполняете. Кстати, этой " не великой техникой" все самые лучшие горнолыжники проходят самые сложные повороты. И поверьте мне - всем нам до их скоростей.... даже не знаю что делать.
Мой совет - если вы НЕ понимаете о чем идет речь, лучше предваритель узнать, а потом высказывать свое компитентное мнение. Данный форум отличается от всех тем, что большинство людей как раз высказываются, как правило, максимально разобравшись в теме. Но вот от таких высказываний обычно и начинаются зарубы.

SveshnickoFF писал(а):вот довольно безопасный спуск по 31ой мягкого)

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ffbM#t=167

Чуть не заснул на это смотреть...
Могу подсказать еще более безопасный способ - на подъемнике

Кирилл писал(а):Если бы эти участки трассы (гиганта как правило) можно было бы проходить полностью на кантах, без сброса - они бы это с удовольствием делали....

Кирилл, какое отношение это имеет к катанию вне трассы, где вешек нет? :)

easyArider писал(а):

SveshnickoFF писал(а):где написано, что сброс - техника великая? Или ты как и Дима - читаешь буквы не так, как все?

если и 3й муж бьет жену по морде, может дело не в муже, а в морде? ;-р

вариант два - все три мужа банально быдло и мужланы. и дело не в морде, а в муже))))

понимаешь, я не писал, что сброс- техника великая.я писал, что это непросто и очень полезно уметь. могу по примеру Попова открыть кружок для желающих научиться читать русские буквы. только недорого совсем буду брать