velvet.pro

Жора, убери нафиг свой спам из данной ветки, неимеющий никакого отношения к топику. И хватит уже флудить. Видео выше уже затерялось в тоннах твоих БуКаФфок.

ben писал(а):После таких видосов не только восторг, всегда возникает вопрос, а знают эти парни, чего они лишены, катая карвинг, в мягких ботах. Да есть умение и легкость, но лично я вижу, есть предел в снаряге, на жестком было бы в разы кайфовей

У Андрея хардбуты были, и на жести он катал как минимум. Вероятно и сейчас иногда катает.
Но предпочитает мягкое. Тут думаю вопрос личной философии и предпочтений)

Смысл покупать только мяхкий комплект, чтобы карвить ?! Особенно когда самые жосткие из мяхких ботинок (соломон маламут, бертон драйвер икс, ванс контра) теряют свои свойства за пару сезонов . Сомнительно "убить" новые дилюксы или упзеты, катаясь по выходным, за пару сезонов . И сам мяхкий комплект Vs жесткого не настолько универсален, чтобы карвить по подготовленному склону в любом его состоянии .

смысл покупки мягкого в том, что можно прийти на гору и катать её. если широко, гладенько, твёрденько и полого- то можно и покарвить. если мягонько или неровненько или крутенько - можно и не покарвить)

катания в софтбутах в целом больше, т.к. внешние условия меньше ограничивают

SveshnickoFF писал(а):смысл покупки мягкого в том, что можно прийти на гору и катать её. если широко, гладенько, твёрденько и полого- то можно и покарвить. если мягонько или неровненько или крутенько - можно и не покарвить)

катания в софтбутах в целом больше, т.к. внешние условия меньше ограничивают

Жесткое-- все стили/направления жести, пять из пяти : параллельные дисциплины, евро (или ЕС/экстримкарвинг), бомер, фанкарвинг/фрикарвинг и памп .

Самое жесткое из мяхкого-- на льду с тупыми кантами сорвет или техники не хватит, по факту что можно сотворить : софткарвинг-- жесткое произвольное катание/фанкарвинг, каждый мочит, как хочет и могет... и для особо одаренных-- евро ! Или по бордеркроссовой трассе проехать... боязливо или чуть быстрее... "Можно и не покарвить" на нем, на мяхкоти ?!

Так где больше свободы и больше контроля ?! Речь не о езде по пухляку или в парке, а о катании (тренироваться, соревнование или в собственное удовольствие) по подготовленным склонам разной степени вельвета и убитости .

P.S. А еще в трубе мяхкое проигрывает жесткому в скорости...

ахахахаха

вот в том и ограничение, что речь идёт о вельвете и только о нём. речи о том, чтобы просто прийти на какуюнить гору и катнуть - в мире альпайна нету. мучение будет, а не катание)



ЗЫ на будущее - для катания по льду нужна мягкая (по флексу) доска, в меру конечно. с большой торсионной жёсткостью.

софтбутные доски современные многие имеют хорошую торсионку и вполне себе по льду ездят) просто альпайн гонцовый крячит мостовые пластины, и в итоге по льду худо-бедно цепляет. поставьте такой мост на софтбут доску - получите много торсионки при малом изменении продольной жёсткости, притом со снятым мостом софтбутная доска гораздо больше позволит вне вельвета


никто ж не катал например титанальную элан вертиго с мостовой пластиной? ну или там Джонса какованить... было бы интересно результаты узнать)

Это, а может этот извечный порожняк в отдельную тему перенести? Или в личку? А то эта тема совсем о другом))

да пофигу)

чо кстати, нет у софтбутеров желания мостовые пластины попробовать на своих досках?

P@ve1 писал(а):Это, а может этот извечный порожняк в отдельную тему перенести? Или в личку? А то эта тема совсем о другом))

Как ты собираешься лето успешно перезимовать-- спокойно и без пресловутого снеготоксикоза, чтобы не колбасило и не плющило от ожидания нескорого прихода зимы и подлинного/настоящего снега ?! В рамках соблюдения приличия на форуме, вежливо и дипломатично, а не стращать, не пущать и все удалить...

А если в августе по Мск на цельный месяц дожди зарядят-- скейт не спасет, что тогда райдеру остается ?! Не у каждого во дворе или под боком есть сухое место под эстакадой или спорткомплекс без протекающей крыши, чтобы-- близко, чинно и комфортно...

Fischermann писал(а):...В рамках соблюдения приличия на форуме, вежливо и дипломатично...

Вежливо - это когда создаешь свою тему с блэкджеком и шлюхами - и в ней пишешь что хочешь.
А тут топик для демонстрации и обсуждения соответствующих видео, и не более.
А ты его так умудрился засрать, что видео последнее, затерявшееся в потоке флуда - никто так и не посмотрит.

Fischermann писал(а):

P@ve1 писал(а):
Видео нового сезона из кировска)

В самом конце крохотный фрагмент со мной есть)))

"Петеллинг" & "Russian Snowboarding School" . Самобытность в названии (как рассейское кунг-фу, карате или йога) и свой путь в развитии , у райдеров замечены дозки явно не отечественного производства-- F2 Eliminator & Never Summer, Ride & StepChild, чего пропустил... А еще и как же импортозамещение в дозкостроении и производстве ?! И "командный" состав, инструктора шуле строго без шлемов-- зачем мастерам и сенсеям защитная каска ?! Пы.Сы. Больше видео хороших и разных, отечественных !

И инвентарь в обучении присутствует-- шест, помогает освоить положение рук и плеч, лыжная палка здесь не покатит-- травмоопасно особенно на подМск перенаселенных склонах !

Donek inkline (в трех модификациях), F2 Eliminator (в двух версиях одного года), HEAD i.CT. Intelligence, Nitro Pantera (в двух версиях разных лет)....

SveshnickoFF писал(а):да пофигу)

чо кстати, нет у софтбутеров желания мостовые пластины попробовать на своих досках?

Желание есть, пластины нет.......

ясно) просто помойму как раз для карвинга на мякотке оч много пользы от мостовых пластин может быть... в текущем сезоне попробую сам, в прошлом так и не выбрался из омута хардбутного))

универсальность мягкого, ага, но на видео только карвят и только по подготовленным склонам
ээээх когда уже, зажечь хоца.

ну так видео конкретно про софткарвинг, как я понимаю.. да и что ещё делать на таком склоне?

в кировске же в целом - известные фрирайд места имеются, где те же ребята, я прям уверен, тожэ катаются)

SveshnickoFF писал(а):ясно) просто помойму как раз для карвинга на мякотке оч много пользы от мостовых пластин может быть... в текущем сезоне попробую сам, в прошлом так и не выбрался из омута хардбутного))

мягкие за морем уже пользуют http://blog.livedoor.jp/wintertree_user ... .html#more
вроде как положительный отзыв

ben писал(а):универсальность мягкого, ага, но на видео только карвят и только по подготовленным склонам
ээээх когда уже, зажечь хоца.

Ну скажем так, о подготовленности склонов........было так..... и вот так....... и так и вот так в основном на протяжении всего сезона к сожалению.... пытаться снимать "мультик" по таким подготовленным склонам не стали , ибо нет у нас хотя бы двух осевого подвеса, чтоб как-то сбалансировать раздолбас....

Мда... фин Олли конечно страшный мерзавец..

А пластина мостовая на мягкой доске - ну это реально бдсм какой то. Что называется взять и объединить все недостатки мякоти и жести в одном комплекте.

PS
Константин, ты прям реально так вырос за сезон, если по видео смотреть. Оч круто катишь. Ну и в реале наблюдать тоже оч понравилось.

P@ve1 писал(а):Мда... фин Олли конечно страшный мерзавец.

Только сегодня статью читал, о том что в стране тенденция импортных "специалистов" пинком под зад на историческую родину отправлять, мож и этот под раздачу попадет.

[ Post made via Android ]

P@ve1 писал(а):
А пластина мостовая на мягкой доске - ну это реально бдсм какой то. Что называется взять и объединить все недостатки мякоти и жести в одном комплекте.

чем именно? торсионки на халяву добавляет, ноги доске гнуться не мешают, винтом не крутят... рокеры итак там есть, высоты и резкости тож добавляет...

в узких рамках карвинга имхо прилично плюсов. вне карвинга думаю мосты и не нужны)))