velvet.pro

ANVER писал(а): 28 янв 2017, 14:18 Освоение евроукладок хорошо знакомит с этим.

если честно - поискал и не нашел ни одного видео, где человек в евроукладке лежа выполняет закрытые дуги с заездом вверх по склону
скинь, пожалуйста для изучения.

Там перекидка головой вниз на черном склоне занимает сотые доли секунды, что ИМХО невыполнимо когда ты лежишь в евроукладке вытянувшись.

сгруппированному над доской гораздо быстрее сделать перекидку ЦТ вниз, чем распластанному.

ANVER писал(а): 28 янв 2017, 00:05 Сама по себе думаю сетка не научит,а отобьет желание туда суваться,а поможет умение направлять доску в сильной закантовке носом вниз-,"режем склон вдоль,а не поперек"(с) и умение перебрасывать доску.

"режем склон вдоль" не учит агрессивному выходу с хвоста, что крайне необходимо для быстрой перекантовки с закрытой дуги в коротком отрезке крутого склона.

"режем склон вдоль" учит переносить ЦТ вперед, не отсаживаясь назад. Когда "режешь склон вдоль" в большей части случаев не требуется переноса веса на хвост с поднятием (в экстр. сл) носа над поверхностью

serg19 писал(а): 28 янв 2017, 11:18 и потом вниз головой в следующую дугу - американские горки обалденные получаются

Мне кажется механика близка: А вот наверно "памп" (в кавычках):

ну если наездника выключить...

SveshnickoFF писал(а): 28 янв 2017, 22:54 ну если наездника выключить...

Да. А многие из нас ли включены? Вот пытаешься ехать активно, а кто то более опытный посмотрит со стороны, вердикт - пассивно едешь, и доска тебя возит. На видео как раз такой вариант. И он работает же. )

ну пока мешаешь доске-фключен

Тезка19, а вот вопрос тебе

Если закрытые на крутяках требуют активной продольной работы, а незакрытые не требуют - зачем оно тогда? Фигачмть незакрытыми с пробросами и шкрябингом для контролю скорости как-то проще выходит и быстрее

Качелька повеселила)))) надо будет прикольнуться, собрать такую.

L-exa писал(а): 28 янв 2017, 23:06

SveshnickoFF писал(а): 28 янв 2017, 22:54 ну если наездника выключить...

Да. А многие из нас ли включены? Вот пытаешься ехать активно, а кто то более опытный посмотрит со стороны, вердикт - пассивно едешь, и доска тебя возит. На видео как раз такой вариант. И он работает же. )

Ну сайдкат делает из снаряда саморегулирующуюся систему с отрицательной обратной связью. Что и позволяет минимальными вмешательствами ездить на кантах влево- вправо.

То есть да, доска и сама вполне карвить может, если ей не мешать

SveshnickoFF писал(а): 28 янв 2017, 23:47 Тезка19, а вот вопрос тебе

Если закрытые на крутяках требуют активной продольной работы, а незакрытые не требуют - зачем оно тогда? Фигачмть незакрытыми с пробросами и шкрябингом для контролю скорости как-то проще выходит и быстрее

При закрытых больше перегрузки центробежной силой
Как на американских горках

Незакрытые - кайф от скорости

Почему нельзя совмещать для двойного удовольствия?

зачем всегда выбирать один вариант?

ТезкаOFF - ты что выбрал для себя?

Я похоже выбрал паудер и лес и ласткин хвост))))

На жести не закрытые, вплоть до траверс- переброс хвоста-траверс на крутяках.

Ну закантовки минимальные типа чтобы на канте пилить. Торс вниз в долину. Высокая стойка. Плоские крепы, тупые углы со свесами

В подмск условно прямо и скучно. Ибо и крутяки тут говорят- не парься, кати прямо

Примерно так

Ну на плоскоие и полях можно и покарвить без насилия

Свешникофф ступил на опасную тропу фрирайдЁрства))))

Ну, и без поу что-то выключилось во мне дугование. Посему эль и че могут взыграть новыми красками, и бласт с россиком тож

мне кажется оно не выключилось - его никогда не было, одно не делать когда можешь, а другое не делать, когда не можешь

Зато это очень удобно -- называть себя фрирайдером в МО, где в принципе отсутствует пухляк. : )

нуу... с пухляком-пухляком конечно хуже, хотя я знаю места на очковских горах, где уклона хватит, чтоб всплыть, длина приличная, кое-где на полном приводе можно даже организовать подъем
а вот фрирайд вполне доступен - не далее как в четверг видел кучу следов под 4хкреселкой в соро
два перца даже спрыгнули с нее перед высадкой, встегнулись и поехали. фрирайд, чё... ;)

зы таким неокрепшим умам, как Свешникофф, вредно общаться с Тереховым

Диагностика по интернетам такая диагностика)))

Гран мерси, камрады))) ответы в стиле научись, а потом спрашивай, зачем это все- прекрасны))

Про фрирайдера МО откуда инфа?)))) или пустословить- наше все?))

Зы Терех хардбутер, я мустаг фрирайд в софте катал, благо снег включили

А общаццо с ним вполне полезно как по мне, он по крайней мере отвечает по существу на многие вопросы)))

untied писал(а): 29 янв 2017, 11:27 Зато это очень удобно -- называть себя фрирайдером в МО, где в принципе отсутствует пухляк. : )

Наверное отчасти хартбутеров в МСКМО так и много т.к. условий нет, а денег по среднероссийски есть. Ну и результат для продавцов получше.

Да тут и для хардбутов условия тока для первых шагов, гигант поставить негде толком. Как т для лыж, онанизм какойта в подмск лыжыть