velvet.pro

Скорее не улыбает, а напрягает))))

У Юры руки откуда надо растут.. И голова светлая.. И потенциал огромный.. А у разработчика Смартлайн огромный опыт в программной разработке инженерных решений, конечных продуктов на российском рынке, примеряемых широко в промышленной электронике, модернизации станков ЧПУ, внедрения в своем производство лазерного станка.. И для Юры большая польза - знакомство и общение с Альбертом, как разработчик с разработчиком.. Может и проект какой-то в будущем свой откроют..

[ Post made via iPhone ]

Nuta писал(а): огромный опыт в программной разработке инженерных решений

Аня, чтобы оплавился скользяк (как у товарища из примера выше) нужна температура за двести градусов. то что ваш прибор даже теоретически способен нагреть кант до такой температуры уже должно было насторожить "разработчика инженерных решений". чтобы расслоить доску достаточно меньшей температуры, это я тебе как практик говорю.

эта твоя главная страшилка-аргумент, про перегрев канта.. мне понятна мотивация и как бы я не говорила, про своевременную смену дисков - ты будешь дожимать и всем Юриным клиентам страшилку подсовывать, давай уж начистоту

[ Post made via iPad ]

TBX писал(а):

Nuta писал(а): огромный опыт в программной разработке инженерных решений

Аня, чтобы оплавился скользяк (как у товарища из примера выше) нужна температура за двести градусов. то что ваш прибор даже теоретически способен нагреть кант до такой температуры уже должно было насторожить "разработчика инженерных решений". чтобы расслоить доску достаточно меньшей температуры, это я тебе как практик говорю.

Теоретически трындеть готов каждый, предлагаю приехать к нам на производство и проверить температуру канта во время заточки.. Надо один раз увидеть и потрогать кант своей рукой...

Про недостатки Феррари больше всего рассуждают те, у кого не существует даже теоретической возможности его купить.. В нашем случае все проще - прийди, проверь, а после. - поливай грязью..

[ Post made via iPad ]

Nuta писал(а):эта твоя главная страшилка-аргумент, про перегрев канта.. мне понятна мотивация и как бы я не говорила, про своевременную смену дисков - ты будешь дожимать и всем Юриным клиентам страшилку подсовывать, давай уж начистоту

[ Post made via iPad ]

Аня, один простой вопрос- в случае порчи клиентом своей снаряги при помощи вашего девайса, вы несёте перед ним какие-нибудь гарантийные обязательства?
по простому- новый кеслер купите человеку?
нет? тогда подробную инструкцию как пользоваться, как часто менять диски, чего делать, и чего не делать ни в коем случае пропишите хотя бы.

ЗЫ шлифовать кант высокооборотистой фигнёй без подачи СОЖ или хотя бы воды я по прежнему категорически не рекомендую.

TBX писал(а):

Nuta писал(а):эта твоя главная страшилка-аргумент, про перегрев канта.. мне понятна мотивация и как бы я не говорила, про своевременную смену дисков - ты будешь дожимать и всем Юриным клиентам страшилку подсовывать, давай уж начистоту

[ Post made via iPad ]

Аня, один простой вопрос- в случае порчи клиентом своей снаряги при помощи вашего девайса, вы несёте перед ним какие-нибудь гарантийные обязательства?
по простому- новый кеслер купите человеку?
нет? тогда подробную инструкцию как пользоваться, как часто менять диски, чего делать, и чего не делать ни в коем случае пропишите хотя бы.

ЗЫ шлифовать кант высокооборотистой фигнёй без подачи СОЖ или хотя бы воды я по прежнему категорически не рекомендую.

Ну ты на сайт Смартлайн-то заходил? Подробная видео-инструкция и в формате PDF, где все, о чем ты говоришь - показано, рассказано и продемонстрировано. К тому же люди, которые к нам за прибором приезжают - учатся при нас им работать, если не уверены в своих навыках.. А кто уверен, как Макс Пертов, например, заказали ее себе доставкой курьером..

Есть обучающий режим, в котором с канта не снимается ничего, а точилка ходит по доске в холостом режиме.. Ну я догадалась правильно, ты, не желая посмотреть, выдаешь свои самые худшие предположения, в том числе компроментируя и Юру.. Не очень красиво с твоей стороны..

Производители автомобилей не отвечают за ДТП, которые совершают владельцы.. Не уверен в своих навыках - не садись за руль, иди на курсы и учись..

[ Post made via iPad ]

Аня, я смотрел видеоролик. инструктажа о частоте замены диска что-то не запомнил- надо наверное ещё раз пересмотреть.
так же проскакивало что от нового диска на канту остаются зазубринки, и типа для получения ровной полированной поверхности пользуйтесь затёртым диском.
позже было уточнение что затёртый диск может греть- своевременно заменяйте.
я ничего не перепутал?

ИМХО стоит взять зеркалку с макро линзой и снять с увеличением кант до и после заточки.
Снять видео и наглядно показать что значит перегрев канта, и сколько надо точить чтобы его в итоге перегреть(старую доску думаю несложно найти). Аналогично показать новый/старый диск и качество полировки.
Тогда все вопросы отпадут.

TBX писал(а):Аня, я смотрел видеоролик. инструктажа о частоте замены диска что-то не запомнил- надо наверное ещё раз пересмотреть.
так же проскакивало что от нового диска на канту остаются зазубринки, и типа для получения ровной полированной поверхности пользуйтесь затёртым диском.
позже было уточнение что затёртый диск может греть- своевременно заменяйте.
я ничего не перепутал?

Да, ты прав, после неожиданной новости от iwva, которой он поделился спустя 5 лет, и совета друга, инструкцию в PDF дополнили и обратили особое внимание на своевременную замену диска. Что очевидно одному - не всегда понятно другому.. В любом случае, все кто имеет прибор из новой партии - без этой инфы не остался..

Сейчас делается новая версия с видеоинструкцией, где вопрос замены диска будет акцентирован..

[ Post made via iPad ]

TLN писал(а):ИМХО стоит взять зеркалку с макро линзой и снять с увеличением кант до и после заточки.
Снять видео и наглядно показать что значит перегрев канта, и сколько надо точить чтобы его в итоге перегреть(старую доску думаю несложно найти). Аналогично показать новый/старый диск и качество полировки.
Тогда все вопросы отпадут.

Я, как пользователь, думаю, что трогая кант пальцем после нескольких проходов можно почувствовать, что он едва теплый, и поэтому о перегреве речь идти не может..
Кант воспринимается очень горячим, когда его температура превышает 60 градусов, и это все - звонок о том, что пора переворачивать диск или сделать перерыв на минуту..

Но чем больше инфы мы дадим, тем больше доверия будет к нашему девайсу..

Спасибо, так и сделаем, хороший совет!

[ Post made via iPad ]