Модераторы: ben, Rey, Yura Z, Dron
таки выяснилось, что могут. правда годы выпуска скорее разныеeasyArider писал(а):да, с них. могут дужки отличаться у фрикарвов и рейсов?Zeppelin писал(а):синие слайдеры вроде как с proflex freecarve
Золотая середина- другая форма, 6мм дужка, другой материалeasyArider писал(а):покатался на аутентичных профлексах (крепления, послужившие прототипом для копий под маркой ф2) и ф2, купленных в этом году в канте. ф2 НАМНОГО жеще. причем это не только за счет толщины проволоки (на глаз видна разница), но и за счет формы / длины передней дужки - соответственно и положение блока меняется (настроены под одни те же ботинки)ben писал(а):у меня создалось впечатление, что не на всех прошлогодних креплениях были толстые дужки, например у меня две дужки которые я начал юзать в прошлом году новыми сломались в один день и они не были толше, чем предыдущие. Нона в марте прошлого года сломала на Теплой заднюю новую "толстую" дужку, это вообще нонсенс, при ее то весе. В этом году дужки реально толше, это видно не вооруженным взглядом. Я их попробовал, мне совсем не понравилось, но деваться не куда, будем привыкать.
и где же золотая середина? старая форма + новая толщина проволоки? :)))
КрасавчикЛёлик писал(а):Золотая середина- другая форма, 6мм дужка, другой материалeasyArider писал(а):покатался на аутентичных профлексах (крепления, послужившие прототипом для копий под маркой ф2) и ф2, купленных в этом году в канте. ф2 НАМНОГО жеще. причем это не только за счет толщины проволоки (на глаз видна разница), но и за счет формы / длины передней дужки - соответственно и положение блока меняется (настроены под одни те же ботинки)ben писал(а):у меня создалось впечатление, что не на всех прошлогодних креплениях были толстые дужки, например у меня две дужки которые я начал юзать в прошлом году новыми сломались в один день и они не были толше, чем предыдущие. Нона в марте прошлого года сломала на Теплой заднюю новую "толстую" дужку, это вообще нонсенс, при ее то весе. В этом году дужки реально толше, это видно не вооруженным взглядом. Я их попробовал, мне совсем не понравилось, но деваться не куда, будем привыкать.
и где же золотая середина? старая форма + новая толщина проволоки? :)))
Из всех сломанных передних дужек (2 моих, 2 от спортиков, еще две от не помню кого) трещина появляется на этом сгибе
причем и старые тонкие и новые толстые, помимо формообразующей так сказать функции изгибы дужки выполняют роль демпфера, возможно при изготовлении у Ф2 что-то не так с технологией, что они лопаются.
Все дужки, что я сделал сам ходят уже больше 3-х лет у меня и у спортиков, думаю это кое-какой, да показатель.
Купил пруток диаметром 6мм AISI 316 (примерный аналог 12Х18Н9Т), имеет большую вязкость, меньше подвержена образованию усталостных трещин. Начал гнуть со средней части, а этот изгиб сделал более большим радиусом гиба, т.е размазал концентратор напряжений по большей поверхности. Результатом доволен вполне. Кста общая жесткость немного увеличилась за счет толстой дужки, если теперь что и сломается, думаю это будет пласт. блоки.
. Чем гнул ? Когда гнул грел? Термообработку потом делал?
. Поправил изгиб, по 5 часов катал в казани, в трубе полет нормальный 
.
Неа, одну-две, интересно делать самому, производство=коммерция, а это не моё.Слава Снежур писал(а):Если есть возможность, имеет смысл наладить мелкосерийное производство.
Спрос будет. Внезапные поломки дужек ф2 уже всем надоели.
как я понял можно в тесочках руками, молотком.Лёлик писал(а):Т.к. имею техническую базу -гнул в разрезной оправке (изготовил за 5 мин.), в тисках, практически руками. Пытался греть в первый раз, результат хуже, чем на холодную, Термичка не нужна однозначно, прочности 6 мм. нержавейки - за глаза
Да и вязкость нержавейки дает большой плюс - при больших нагрузках материал плывет, т.е. или вытянится или разогнется, но не лопнет.
Да, чуть не забыл, пруток обязательно должен быть калиброванного диаметра, с отделкой поверхности - на сленге "калибровка" (у него более упрочненная структура при прокате и отделке получается).
. 
Думаю, в найти не проблемаrigij писал(а):про пластины я не подумал, на прутке не остается зазубрен и не мнется.
осталось найти пруток
Предлагаешь, мне из Красноярска организовать одиночную поставку металлопроката?rigij писал(а):а один пруток продадут??? я думал они тоннами торгуют.
Этим крепам уже лет 8 наверное, там от родного уже только пластик остался (мои первые крепы, переданы по наследству, подающему надежды юниору),au писал(а):Кастомные винты тоже из нержавейки? Настроил и забыл? :)
я просто сказал что не все компании торгуют штучноЛёлик писал(а):Предлагаешь, мне из Красноярска организовать одиночную поставку металлопроката?rigij писал(а):а один пруток продадут??? я думал они тоннами торгуют.
Две обычных гайкиau писал(а):прямые руки - это всегда хорошо.
вторая гайка - самоконтрящаяся?
, законтрены чтоб нераскручивалочь.