velvet.pro

Вопрос к вам, уважаемые карверы мужского и женского полу,кто имеет опыт катания на спортивных платформах...
Хочу ставить на гигант платформу Kessler WC,но как всегда в таких случаях, (кто-то шепчет из за плеча,-"...в нумера её вези,в нумера...)-шутка,
Так вот,не шепчет,а вполне так ясно говорит -"ставь Donek,не пожалеешь..."
Собственно вопрос:- кто катал на DONEKах,какие ощущения,справляется ли платформа со своими задачами?,сравнительные характеристики одной и другой известны,что одна передаёт усилие через шарнир,другая напрямую тоже понятно...как сами ощущения?

А че хочешь добиться то?
Зачем тебе платформа?

[ Post made via iPhone ]

Во! Паш,привет,ток о тебе подумал,хотел в личку писать ан тут и ты...
Ну зачем эт понятно...короче,есть возможность взять и Кесслер, и Донек,почти по одной цене,какая лучше для гоночной доски (цена не малая,хочется уж взять чтоб потом не было мучительно горько)

Если не планируешь часто снимать ставить - из обычных лучшая VIST.
Из мостовых безусловно APEX v2/! (тот что apex orginal plate все же немного тяжеловат в управлении)

bnza писал(а): Ну зачем эт понятно...

Только если честно я все равно не понял зачем...
Т.е. я своим на тренировках говорю: если ты не уверен точно зачем тебе нужна та или иная пластина - значит она тебе не нужна!
Не думаю что на гигантского кесслера (185???) имеет смысл вообще ставить пластину для любительского катания. (те которые простые чтоб доску не сломать - не в счет)
На слаломку иногда можно. Но надо весьма точно понимать зачем тебе нужно...

Катание не любительское,т.е. уже не любительское (дочка занимается профессионально,ну и я за планетой всей),тренер глядя на мои "мучения" посоветовал,-"...более стабилизировать доску на льду и в крутых поворотах(бывает стреляет),а сравнительной практики нет,сам гоняет на кесслере...

Сам не пробовал но из "мостовых" пластин вот это мне кажется наиболее разумным решением:
Жесткость - самый важный параметр для мостовой пластины :)

archifoxx писал(а):А че хочешь добиться то?
Зачем тебе платформа?

Вот у меня тоже вопросы похожие.)
Пластины, на мой взгляд, нужны для двух целей:
1. Изменить характеристики доски.
2. Изменить возможности управления.

Что за доски, которым нужны костыли и лангеты?!
Что за райдер, который хочет улучшить своё катание прибамбасами?

Утверждение о том, "что так делают теперь все" я не очень понимаю.
Может, кто объяснит?
Или это в тему для обсуждения статьи про прокладки на доски?)

bnza писал(а):тренер глядя на мои "мучения" посоветовал,-"...более стабилизировать доску на льду и в крутых поворотах(бывает стреляет)

Здесь пластина не поможет! Надо баланс самому держать!
Пластина добавит лишь небольшую стабильность на ледяных канавках от кантов вокруг флага. Стрелять меньше не перстанет. Но вот то что доска поедет "длинее" при любой пластине это факт. Оттуда возрастет требование к загрузке и вертикальной работе.

PS Если все же деньги карман жгут - приоритеты такие: Из доступных в России 1. Вист, 2. Кесслер. .... где то в самом конце донек (если мостовой). Про остальные 2 типа донековских пластин A и AF могу только рассуждать..

Значит-ца одназначна Кесслер,спасибо Павел...,бывает знаешь,стоишь перед выбором,сердцем понимаешь вот ОНО,не можешь просто конкретизировать,а не хватает чьего то мнения...
Видео, кстати - классное,со спортом когда завяжу,тоже хочу красиво катать научиться(бомеры разные,шмоберы))))

archifoxx писал(а):

bnza писал(а):тренер глядя на мои "мучения" посоветовал,-"...более стабилизировать доску на льду и в крутых поворотах(бывает стреляет)

Здесь пластина не поможет! Надо баланс самому держать!
Пластина добавит лишь небольшую стабильность на ледяных канавках от кантов вокруг флага. Стрелять меньше не перстанет

Вот я и говорю,проверить мона ток на склоне,взять у кого то покатать не получается...

bnza писал(а): Вот я и говорю,проверить мона ток на склоне,взять у кого то покатать не получается...

Хм... Ну так то я тож стараюсь быть в курсе, потому чаще покупаю, пробую а потом уже определяюсь надо оно мне или нет.
Вот с вистом сразу понял что для карвинга на слаломке прикольно. (вешками тогда еще не занимался)
По вешкам сначала на висте не мог ездить. Прикатался без виста. Потом попробовал поставил, пошло.
Счас с апексом таже история повторяется. В свободном катании оч нравицца. А в трассу пока никак не вхожу... :(

[quote="COACH"]
Пластины, на мой взгляд, нужны для двух целей:
1. Изменить характеристики доски.
2. Изменить возможности управления.

Макс,ты молодчина...,сам спросил - сам ответил,зришь в корень

Паш,а ссылочки на Апекс никакой нет?,у нас девчёнки гоняют,но там они родные с доской идут, такие "Х"образные - они?

bnza писал(а):а ссылочки на Апекс никакой нет?

http://www.apexsnowboard.com/v2_race_plate.html

Пляяяяять(извиняюсь,эмоции)...
и скока такие?

Слушай...но эт шарнирная система,как и у Донека,да?

Сергей прав - я про другой апекс не тот который доски, а который пластины.
Вот с сегодняшней тренировки фотка - на среднем оксессе он стоит

bnza писал(а):Слушай...но эт шарнирная система,как и у Донека,да?

Да система такая же но интеллекта в самой пластине на порядок больше чем в донеке в бомбере, и во всем том остальном что довелось в руках подержать

bnza писал(а):...но эт шарнирная система

По сути подобная платформа полностью исключает такой канал управления, как сгиб-разгиб доски ногами (на платформах другого типа не катал, возможно, все такие) Но, что больше всего понравилось, что на неровностях колебания доски в ноги практически не отдаются. Ориентируешься на слух )))