velvet.pro

Есть возможность отрабатывать трассу в горах?
Возможно присоседиться к спортсменам?

http://www.proboard.ru/ периодически выезжают с детьми на сборы в капрун. Обычно осенью и весной.
На сколько я понял - вполне реально примазаться к поездке, позаниматься с тренером и походить трассу.

Капрун - вообще оч популярное место для тренировок спортсменов. Там трассу можно то ли на халяву, то ли на оч демократичных условиях ставить.

Только есть ли реально смысл в этом? Какой смысл в многокилометровых спусках, если ты катаешь короткий размеченный участок?
Плюс между серьезными тренировками надо отдыхать и восстанавливаться. Рубиться на 100% 5 дней подряд - ну оч не многие смогут.
А из последних сил пыжиться - толку не особо много.

ИМХО в горах надо свободно кататься в кайф в своем ритме. А тренироваться на пупырях.

P@ve1 писал(а):Только есть ли реально смысл в этом? Какой смысл в многокилометровых спусках, если ты катаешь короткий размеченный участок?
Плюс между серьезными тренировками надо отдыхать и восстанавливаться. Рубиться на 100% 5 дней подряд - ну оч не многие смогут.
А из последних сил пыжиться - толку не особо много.

ИМХО в горах надо свободно кататься в кайф в своем ритме. А тренироваться на пупырях.

свежо придание да верится с трудом

Ближайшая поездка в Капрун совсем скоро, подробнее: viewtopic.php?f=41&t=4084

Поехать вполне реально.
На счет длины склона и "короткого участка": если мы ставим слалом то это около 25 ворот , вполне достаточно, если гигант то примерно столько же , плюс гигант занимает огромную часть склона , чуть ли не весь склон а иногда и весь. В общем смысл есть безусловно.

По поводу усталости и 5 ти дневных тренировок все продумано , в основном цикл это 4 дня тренировок и далее 5й - выходной

[ Post made via iPhone ]

Спасибо.

[ Post made via Android ]

Есть возможность отрабатывать трассу с преподавателем в горах и на горках:
http://www.isiarussia.ru/news2014/acourse2_racesb.html

Я проходил курс во Владивостоке.
До обеда - отработка технических элементов, после - трасса, или наоборот. Вечером - разбор полётов, с видео.

P@ve1 писал(а):http://www.proboard.ru/ периодически выезжают с детьми на сборы в капрун. Обычно осенью и весной.
На сколько я понял - вполне реально примазаться к поездке, позаниматься с тренером и походить трассу.

Капрун - вообще оч популярное место для тренировок спортсменов. Там трассу можно то ли на халяву, то ли на оч демократичных условиях ставить.

Только есть ли реально смысл в этом? Какой смысл в многокилометровых спусках, если ты катаешь короткий размеченный участок?
Плюс между серьезными тренировками надо отдыхать и восстанавливаться. Рубиться на 100% 5 дней подряд - ну оч не многие смогут.
А из последних сил пыжиться - толку не особо много.

ИМХО в горах надо свободно кататься в кайф в своем ритме. А тренироваться на пупырях.

Сборы, есть сборы-они тем и отличаются от повседневного свободного катания-нужно работать на протяжения длительного времени. Если физухи не хватает-тренируйтесь. В апреле были на сборах (Кировск) с пинокиями COACHa-это отличается от пупырей. Насколько я знаю под зиму планируется выезд в Х. Мансийск. Надо у Макса уточнять.
Поэтому-мнение конечно хорошо, но опыт лучше

region72.78 писал(а): Поэтому-мнение конечно хорошо, но опыт лучше

Безусловно. Я пожалуй погорячился конечно со своим мнением)

jungle писал(а):Есть возможность отрабатывать трассу с преподавателем в горах и на горках:
http://www.isiarussia.ru/news2014/acourse2_racesb.html

Я проходил курс во Владивостоке.
До обеда - отработка технических элементов, после - трасса, или наоборот. Вечером - разбор полётов, с видео.

Приходил. Пару часов побыл и ушел... Это ниочем, уж извините.

jungle писал(а):Есть возможность отрабатывать трассу с преподавателем в горах и на горках:
http://www.isiarussia.ru/news2014/acourse2_racesb.html

Я проходил курс во Владивостоке.
До обеда - отработка технических элементов, после - трасса, или наоборот. Вечером - разбор полётов, с видео.

32 тысячи курс, без скипаса, питания и прочего.


Юмористы

Casper писал(а):32 тысячи курс, без скипаса, питания и прочего.


Юмористы

Casper писал(а):

jungle писал(а):Есть возможность отрабатывать трассу с преподавателем в горах и на горках:
32 тысячи курс, без скипаса, питания и прочего.

Юмористы

http://www.velvet.pro/forum/viewtopic.p ... 775#p92775 34000 за 7 дней. Yura Z тоже юморист?

L-exa писал(а):

Casper писал(а):

jungle писал(а):Есть возможность отрабатывать трассу с преподавателем в горах и на горках:
32 тысячи курс, без скипаса, питания и прочего.

Юмористы

http://www.velvet.pro/forum/viewtopic.p ... 775#p92775 34000 за 7 дней. Yura Z тоже юморист?

Я считаю что да. Ценник безбожно задран. Эти деньги можно платить, но при индивидуальном обучении, а не групповом.

Но Юра Z видимо хоть обладает тем, чем учит. На рэйс курсе Владивостока, всё слегка иначе.

L-exa писал(а): http://www.velvet.pro/forum/viewtopic.p ... 775#p92775 34000 за 7 дней. Yura Z тоже юморист?

[/quote][/quote]
Нужно отличать псевдорейскурс на 600м горке от обучения в горах, хотя 34р для меня дорого.

[ Post made via iPhone ]

Не забываем о горах, например Австрия (Штубай). Преподаватель - инструктор высшей категории по горным лыжам и сноуборду, австриец Манфред Бломайер.
http://www.isiarussia.ru/news2014/acourse2_racesb.html