velvet.pro

Продано

Продалжаю наводить порядок в досочном хозяйстве - продаю Oxess XR 168. Лучшая доска из тех, на которых мне доводилось стоять. От всего остального в первую очередь отличалась отличной способностью демпфировать мелкие жесткие неровности склона и очень прогнозируемыми проскальзованиями в предельных ржимах. Талия позволяет тренировать бомер, либо фрикарв, если бомер не нужен. За счет универсальной ростовки хорошо едет как в подмосковье, так и в горах. Рост 168 см, контактная длина 154 см / радиус 10 м / талия 178 мм / стойка 500 мм /жесткость средняя.В свое время покупалась в Австрии в Спорт-римле за 800 евро. Состояние хорошее, кантов с запасом. Крепления отдельно. Продаю по причине покупки кастома от оксесса же.
Стоимость 22 000 р, Москва, Михаил

ЗЫ А еще вам может быть пригодится:
F2 Speedster SL Equipe L 158: viewtopic.php?f=15&t=4249
Donek FreeCarve FC 157: viewtopic.php?f=15&t=4250
Крепления F2 Race Titatanium L: viewtopic.php?f=15&t=4252

под какую тушку это чудо?

OGD писал(а):под какую тушку это чудо?

Я вешу 80, было ок. У оксесов жесткость М, насколько я знаю, означает, что в диапазоне 70-95 проблем быть не должно, плюс поправка на агрессивность катания.

Продано OGD

Не реклама(с)
Хорошая доска, под вес 95+ в горах можно не напрягаясь провести весь день на любых склонах. Может и сама везти, и простит отсутствие техники, и грубые ошибки - не травмируя тело и психику райдера и окружающих. Доска для тех кто любит кайфовать. После нее - слаломка, станет более понятной.

А что там с носом? Насколько мягкий? Карбон?
По ТТХ - хорошая фрикарвовая доска для бомера.

[ Post made via Android ]

au писал(а):А что там с носом? Насколько мягкий? Карбон?
По ТТХ - хорошая фрикарвовая доска для бомера.

[ Post made via Android ]

Доска с карбоном, без металла, но удивительно сбалансирована.
На той что мне посчастливилось -распределение жесткости было более равномерным чем на титанальной слаломке

Понятно. Брать рельсу и быть счастливым.

[ Post made via iPad ]

au писал(а):Понятно. Брать рельсу и быть счастливым.

[ Post made via iPad ]

XR совсем даже не рельса :)

По фото модель не моложе 10 года. Нос круглый (с 10 тупой уже), В качестве 3д еще старый DSC, счас уже TC делаем

archifoxx писал(а):XR совсем даже не рельса :)

в смысле? что мешает сделать XR HH или HHH?

au писал(а):

archifoxx писал(а):XR совсем даже не рельса :)

в смысле? что мешает сделать XR HH или HHH?

В чем вопрос?

HH - отличный вариант для москвы под бромбер для 80 и больше  кг. Но даже HH это отнюдь НЕ РЕЛЬСА

НН все таки для больших мускулистых ребят имхо, тем более в Подмосковье. Производство как раз лето 10 года, есть серийник - уже здесь проверяли. Каталась умеренно 2 сезона 11-12 и 12-13

[ Post made via iPhone ]

archifoxx писал(а):HH - отличный вариант для москвы под бромбер для 80 и больше  кг. Но даже HH это отнюдь НЕ РЕЛЬСА

Паша, т.е. если я попрошу сделать рельсу, мне откажут? Я правильно тебя понял и доски перестали быть кастомными? :)

Нет не откажут :) Но выскажут кучу рекомендаций, чтобы остановить тебя от необдуманных поступков. Об этом лучше Бена подробнее спросить, когда просил нос жесткий сделать. (Напрямую с производителем без меня они общались)
От себя добавлю, что ННН у оксесса не очень получается :( Т.Е. есть как бы производители у которых хорошо получаются жесткие доски, типа вирус, пого, СГ, а есть производители у которых хорошо получаются мягкие - кесслер, оксесс ... Как то так.

Кастомные. Мы еще даже более кастомные чем кесслер. Кесслер очень неохотно меняет геометрию по заказу - придерживается своей KST
Все наши доски что не тестовые и не для свободной продажи (спортРимл и прочие продавцы) делаются под заказ. Изменять можем массу параметров:
- геометрию
- высоту кембера
- жесткость (как целиком, так и отдельно нос/хвост/середину)
- материалы (карбон, титанал, карбон/титанал, титанал/зебрано)
- дополнительную резину вдоль кантов
- топшит (белый/черный/зебрано)
- цвет лого (любой по RAL)
- закладные 4x4/upm/vist/allflex
- цвет и рисунок скользяка (белый/черный)
- толщину кантов (1мм/2мм)
- 3д элементы жесткости (DSC/TC/TC2)
- что еще вспомню - допишу
Правда не все опции доступны для всех моделей...

Можно разработать свой собственный шэйп и даже брэнд (XS и Уксусс _Влад Попов), и я кстати счас пытаюсь сделать свой шэйп для Шерегеша Oxess Alpine FX. В прошлом сезоне сделал первый прототип, уже готов второй.

Счас сайт обновляю, через неделю - две и вся инфа появится там :)

2 Павел ! Зачем кант в 1 мм ? И ресурс у такого против стандартного (2 мм) в пару раз меньше ...

Fischermann писал(а):

2 Павел ! Зачем кант в 1 мм ? И ресурс у такого против стандартного (2 мм) в пару раз меньше ...

Жесткость