velvet.pro

Ну собственно всё понятно из названия, рассмотрю как новые, так и Б/У(порвался один, а сезон уже ломится в дверь )

bnza писал(а):Ну собственно всё понятно из названия, рассмотрю как новые, так и Б/У(порвался один, а сезон уже ломится в дверь )

Как показывает практика, такие тросики надо заказывать тем кто ездит в Золден - ибо иначе тросики по цене пяток
Пора осваивать старые инструкции, тросики по 100 рублей тогда: http://snegorez.ru/forum/index.php?showtopic=475
з.ы. 1.4 мм - это тормозной тросик. 1.2 мм - это для переключения передач. Оригинальный - 1.25 мм. Важнее размер бобышки, не диаметр тросика.

Zemely писал(а):Пора осваивать старые инструкции, тросики по 100 рублей тогда: http://snegorez.ru/forum/index.php?showtopic=475
з.ы. 1.4 мм - это тормозной тросик. 1.2 мм - это для переключения передач. Оригинальный - 1.25 мм. Важнее размер бобышки, не диаметр тросика.

...предлагаешь вспомнить "мопедно-мотоциклетную" молодость, да-ааа, и что мы только не переделывали , движки Д-6 на самодельные картинги..., старым наверное стал, ленивым - проще денег заплатить

bnza писал(а):

Zemely писал(а):Пора осваивать старые инструкции, тросики по 100 рублей тогда: http://snegorez.ru/forum/index.php?showtopic=475
з.ы. 1.4 мм - это тормозной тросик. 1.2 мм - это для переключения передач. Оригинальный - 1.25 мм. Важнее размер бобышки, не диаметр тросика.

...предлагаешь вспомнить "мопедно-мотоциклетную" молодость, да-ааа, и что мы только не переделывали , движки Д-6 на самодельные картинги..., старым наверное стал, ленивым - проще денег заплатить

Тогда к Fischermann .... Купил новые, поставил , а старые в запас.....

bnza писал(а):Ну собственно всё понятно из названия, рассмотрю как новые, так и Б/У(порвался один, а сезон уже ломится в дверь )

Доброго, удалось где найти тросики?

[ Post made via iPad ]