velvet.pro

Появились первые фото креплений Sigi Grabner

и ко всей этой неземной чпу красоте будут прилагаться такие же, как и у ф2, одноразовые дужки?

ну а где флексу то браться?) база жалезная, блоки тоже, что то должно болтаться и ломаться) лучше, чем колени.

все так, но неожиданно на скорости сломавшаяся дужка может принести большие проблемы :(((
так зачем все эти блестючки за дополнительные деньги?

тут знакомый спортсмен рассказал - сломал одновременно две дужки ф2) в бобрологе на льду

И чо нового? Кесселеры уже давно штампуют теже ф2 под своим леблом. Тока стоят ваще не как ф2. Зиги тоже ща влупит цену в 250-350 евро за крепы.

о как... интересно, а кесслер знает, что он что-то там штампует?
про новое, штамповку, фрезеровку, сладкую морковку, фильтр для комм раздела пожалуй не буду писать

easyArider писал(а):о как... интересно, а кесслер знает, что он что-то там штампует?
про новое, штамповку, фрезеровку, сладкую морковку, фильтр для комм раздела пожалуй не буду писать

http://www.kessler-swiss.com/en-US/prod ... rdBindings

это видимо накладка на крышку и переводилка на клипсе.
как бы выбор Кееслера по качеству.

ну что ты, Миша. это г-н кесслер сам напильником вытачивает из кусков дюраля и пластика

Кстати:

Anodized Titanium coating for excellent looks and corrosion resistance

))
то самое, титан-карбидное

ну не карбидное, а скорее оксидное :)
а вообще редкий бред написан - покрытие на дюрале из анодированного титана? месье тонкий извращенец....

кесслер видимо знает про наши проблемы со снарягой в трубе. вот и борется за коррозионную стойкость экзотическими методами :)

Ребят, вообще надо понимать, что очень популярное у маркетологов слово titanium обозначает не титан, а титанал - собственно, алюминиевый сплав. Дим, ты же лучше меня знаешь, какой это сплав. Титан-то звучит гораздо круче, чем люминий.

А там есть анодированные детали?

Анодированный алюминий - вполне обычное дело.

А ещё двуокись титана очень чистого белого цвета - может использоваться в качестве декоративного покрытия.

а в крепах нет титанала - дороговато будет. крепы из чего-то более простого и мягкого, нежели в95т
так что маркетологи соврали дважды :)
ааа... вот что титановое было на тех крепах - краска!

Oldtimer писал(а):Анодированный алюминий - вполне обычное дело.

Я в курсе ) База и дужки вроде без покрытия. Диск что ли анодирован? По виду не похоже.

Ребят, вы чего? Какой люминий? Там сплав титана с алюминием - титанал. База и диск. Люминий загнулся бы сразу.
Собственноручно в базах креплений размера L сверлил отверстия для модификации в размер S. Это не люминий! Это я про F2. Эти кесслеры видно, что сделаны тем же F2, только брендовка изменена.
То, что там говорится про анодированное покрытие, скорее всего имеется в виду черный цвет базы. Она и на F2 сейчас такая.
Единственное, переборщили с бестолковой попсой в описании: "хай-энд" крепления)))
PS. Титан в чистом виде вообще-то не используется. Механические свойства никакие у него. Только в сплавах с другими металлами. Сплав титана с алюминием самый популярный.

не хотите открыть этот секрет производителю? а то он несчастный до сих пор считает, что производит такой сплав:
Alloy__________Cu % Mg % Zn %
AMAG Titanal ~ 1.7 ~ 2.5 ~ 7

а вот на онборде была веселее версия - сплав жопы и соловья синицы :)))