velvet.pro

Решил по-быстрому изготовить кантинги, накидал 3D модель по четрежу найденному в соседней ветке, напечатал из ABS. Поставил в боты, походил дома, на первый взгляд всё отлично. Завтра весь день буду тестировать их на горе. Про ресурс и надежность расскажу после тестов.
По чертежу отдельно хочется добавить что нижнее отверстие нужно поднять на 1-3мм, т.к. при установке на нижнее отверстие, пластик голенища сдвигается в неестественное положение, и если внутри ботинка это не так страшно (фото ниже), то снаружи он упирается в клипсу.

Вот и новые технологии шагнули в обычную жизнь - так то история из романа футуристов - напечатать на принтере запчасть

Испытания боем кантинги из ABS не прошли. Буду пробовать из PLA.
Спустя 6 часов каталки обнаружил что внешние кантинги вылезли наружу. Оказалось они расслоились вдоль. Я думал у них просто уши отломятся, но они меня удивили) Внутренние кантинги катались сегодня со мной 9 часов, не расслоились, хотя трещины вдоль уже пошли.

Старый добрый Д16 держится :)

Да, металл безусловно надежнее, но катаюсь два-три раза в неделю и кантинги нужны срочно! На данный момент есть три оригинальных. Металлические будут готовы недели через 3.

если есть родные, но они не держат, можно поставить их в нужное положение и залить остальное эпоксидкой аккуратно. потом разобрать и поставить металлические. я так делал, когда слизались зубчики, все ок

Можно поксипол, холодную сварку использовать. Застывает быстрее и по гуще будет.

Так как кантинги из АБС держатся один день, а новые нужны срочно-срочно (завтра), вырезал новые кантинги из стали на лазере. Стенку которая на чертеже толщиной 2мм сделал 1,5мм. Итого общая толщина 6,5мм. Завтра тесты.
О технологии: вырезал на лазере два кусочка с отверстиями, один из стали толщиной 5мм, другой из стали толщиной 1,5мм. Соединил винтами с потайной головкой. Цена вопроса копеечная.
Да, я знаю что я уродливо сделал канавки чтоб утопить винты. Простите. "Я у мамы инженер".

После 8 часов проведенных на горе, кантинги показали себя отлично! Ничего не открутилось и не залюфтило. Фиксатор резьбы не использовал (но обязательно использую, чтоб наверняка!). Через валенок их холод не проходит.
Отдельно хочется отметить что задача была завалить передний ботинок внутрь стойки. В моем случае это принципиальный момент при исполнении укладки в бэксайде. Клины подкладывать не хочу.
Крайние отверстия в данном кантинге находятся на несколько мм дальше друг от друга по сравнению с крайними положениями в стандартном кантинге. Я установил внутренний кантинг на самое нижнее положение, а внешний на самое верхнее и кмк получил достаточную поперечную жесткость 325ых.

Друзья! Есть может у кого *stl модель кантингов, чтоб их напечатать/вырезать? Ощень надэ :)

поищи тут. что-то для хардбутов есть
https://www.thingiverse.com/thing:2106507

Используй листовой поликарбонат. Склей две части специальным клеем. Данный пластик ОЧЕНЬ прочен.

Всем привет! Ссылка на мой опыт изготовления кантингов на Deeluxe Track 325
***
https://www.youtube.com/watch?v=5Rxl35LrEcY

чертеж бы закинул сразу