velvet.pro

ИМХО, недешевый сублиматор для тех бордеров, которые хотят попробовать лыжи, но упорно не хотят себе в этом признаться. : )
В то время как ГЛ-комплект для начинающих (лыжи + крепы + боты + палки) стоит дешевле (особенно ближе к апрелю), чем одна пара таких креп.

не, сплиты это как раз именно сноуборд
причем экстремально фрирайдный
для катания в местах. где пройти своим пешком сложно (невозможно) и люди идут в режиме скитура, разделив доску на 2 половинки
а перед спуском опять её превращают в доску

Большой брат писал(а): 01 дек 2017, 10:54 не, сплиты это как раз именно сноуборд
причем экстремально фрирайдный
для катания в местах. где пройти своим пешком сложно (невозможно) и люди идут в режиме скитура, разделив доску на 2 половинки
а перед спуском опять её превращают в доску

Аккуратнее, щас Унтиеду всю его теорию сломаешь

untied писал(а): 01 дек 2017, 10:50 ИМХО, недешевый сублиматор для тех бордеров, которые хотят попробовать лыжи, но упорно не хотят себе в этом признаться. : )
В то время как ГЛ-комплект для начинающих (лыжи + крепы + боты + палки) стоит дешевле (особенно ближе к апрелю), чем одна пара таких креп.

Лыжная составляющая тут не для катания - а в гору ходить.
Как раз для тех, кто осознанно не хочет переходить на лыжи во фрирайде.

вспомнился баянчег ))

Salvation писал(а): 01 дек 2017, 12:13 Аккуратнее, щас Унтиеду всю его теорию сломаешь

Это не теория. Это завуалированная агитация в пользу лыж.

сплиты всегда нормально стоили)))) и не лыжи это совсем

сплит это геморойный в производстве сноуборд. с сайдволом вместо центральной рейки сердечника, доп закладными, и фурнитрурой для соединения двух половинок.

причем на хардпаке говенно едущий. поуфрирайд - стихия сплитов, т.к. снегоступы за спиной и универсальный сноуборд никто не отменял

Хотелось узнать,имеет ли смысл комбинация хардбут + хардкрепы и мягкая доска, читал,что это супер для фрирайда

Zaxarfilipch писал(а): 01 дек 2017, 21:32 Хотелось узнать,имеет ли смысл комбинация хардбут + хардкрепы и мягкая доска, читал,что это супер для фрирайда

Мне очень нравится комбинация хардбут + хардкрепы + ЛХ. Вообще по целине прикольно гонять в хардбутах.

по пухляку кайфа вагон в пластике потеряете, по льду насту пластик проще, тут уж какой фрирайд)

если пешком ходить, имхо, софтбут гораздо удобнее. есть апологеты хардбут- фрирайда и на этом форуме, я бы отталкивался от условий катания.

если условия таковы, что сбросы превалируют, особо пластик не нужен, тем более что на рынке есть очень жесткие софтбуты, и их несложно кастомизировать в еще более жесткие)))

имхо, по части комфорта и возможностей настройки современные софтбуты и крепы делают хардбуты не особо нужными вне рэйса ну и горок скучных настолько, что там скучно на широких досках)))))

Сергей, а вот я думаю, что использование мягкоборда на подготовленных склонах это, как-бы необидно сказать? ну, в общем, не самая умная идея. Исключение - парк. Софткарвинг - да, весьма эстетично, эти ребята молодцы, но в карвинге жёсткий стафф даёт больше возможностей, чем мягкий. И поэтому применение мягкого оборудования на подготовленных трассах - это почти всегда компромисс, типа: "Вот пока нет большого снега, я сейчас потошню кое-как, а вот выпадет снег, и я тогда ого-го!"

ну фиг знает, хардбутить по бетонной узкой (3-5м) трассе со слепыми поворотами я б не стал. ну я утрирую канеш, но например тот жэ эльбрус - без людей хардбутить хорошо, на новый год- софтбутить лучше)))

подмосковье это пункт два- софтбутить тут совсем скуката)

Oldtimer писал(а): 02 дек 2017, 10:38 Сергей, а вот я думаю, что использование мягкоборда на подготовленных склонах это, как-бы необидно сказать? ну, в общем, не самая умная идея. Исключение - парк. Софткарвинг - да, весьма эстетично, эти ребята молодцы, но в карвинге жёсткий стафф даёт больше возможностей, чем мягкий. И поэтому применение мягкого оборудования на подготовленных трассах - это почти всегда компромисс, типа: "Вот пока нет большого снега, я сейчас потошню кое-как, а вот выпадет снег, и я тогда ого-го!"

Ты видимо совсем не понимаешь основную мотивацию людей.

Жесть - сугубо спортивный снаряд. На нем нельзя поехать, не приложив существенных осознанных усилий. На нем нельзя кататься расслабленно и пару раз за сезон.

Основная же горнопляжная масса приезжает потусоваться, подышать свежим воздухом, ненапряжно размяться и заселфиться. О какой жести тут может идти речь?

В давние времена сноуборд был изобретён как узкоспециализированный снаряд для катания по целине. Но потом за дело взялись маркетологи, и доказали, таки, что если у тебя нет сноуборда, то ты конченный лох и лузер. И вот толпы леммингов побежали в магазины сметать с полок чудо фанерки, чтобы быть реально крутыми чуваками, ну и до кучи тусоваться, дышать свежим воздухом и селфиться. Только от доказательства той теоремы от маркетологов сноуборд не стал быть менее узкоспециализированным снарядом для целины, а поддавшиеся гипнозу маркетологов лемминги так и остались лохами и лузерами.

И да, я полагаю, что этот форум - собрание людей, стремящихся достичь дзен в правильном использовании правильного же сноуборда.
И смотреть на мир взглядом маркетологов, которые только и думают, какой-бы ещё х@рни впарить доверчивым обывателям и поднять на этом бабла - это не наш метод.

Вопрос был задан в контексте следующей задачи: В горы нет желания везти 185 доску,положить в багаж боты и мост с крепежом,а там в прокате взять мягкий Борд,поставить своё и тихонечко покатать но ответы обрадовали