10. Угол установки крепления (задняя нога)

Угол установки заднего крепления должен быть таким же, как у переднего крепления, или близким к нему. Когда крепления установлены параллельно, пути, по которым следует каждая нога во время сгибания и разгибания, будут лежать примерно в одной плоскости. Это не только обуславливает более простые, по отношению к мышечной активности, движения, но также означает, что рычаги, создаваемые мыльницами ботинок во время сгибания колен, действуют на доску одинаковым образом под передней и задней ногой. Не в ваших интересах крутить доску винтом в то время, как боковой вырез загружен, так как это мешает хвосту доски следовать за её носом. То есть, один конец доски пытается закуситься сильнее, чем другой. Отсюда возникает диссонанс. Скрутка винтом так же усложнит движение по прямой.

Разница в углах переднего и заднего крепления, распространённая среди райдеров, является побочным продуктом мобильности на медиальной стороне стопы (см. раздел 3) и фиксированной ширины стойки. Без правильной поддержки стоп и с фиксированным расстоянием между стоп следует слегка развести носки, чтобы почувствовать, что стопа комфортно контактирует с поверхностью.

В редких случаях угол заднего крепления может быть немного больше, чем угол передней стопы. В моём случае кости левой ноги встают лучше, когда стопа повёрнута внутрь примерно на три градуса. Это очевидно во время катания на велосипеде и после установки крепления на телемарковую лыжу.

Опубликовано автором au