velvet.pro

Ок. Спасибо за конструктив. Видео сниму, как осознаю телом совет.

[ Post made via Android ]

au писал(а):Кронштейн наверно гуляет. Хотя, когда я настаивал, посторонних звуков не было. Попробуй аморы перевернуть, только сильно пока их не затягивай.

Прошу пардона за первоначальную дезу. Сейчас тщательно помял подвеску руками, щелкает все таки задний стоковый Randal, опять же при промятии на большой угол.

tango писал(а):

au писал(а):Кронштейн наверно гуляет. Хотя, когда я настаивал, посторонних звуков не было. Попробуй аморы перевернуть, только сильно пока их не затягивай.

Прошу пардона за первоначальную дезу. Сейчас тщательно помял подвеску руками, щелкает все таки задний стоковый Randal, опять же при промятии на большой угол.

чашки амортов глянь)

tango писал(а):Сейчас тщательно помял подвеску руками, щелкает все таки задний стоковый Randal, опять же при промятии на большой угол.

имхо аморты слишком мягкие. какие там стоят? чтоб зад промять на большой угол да еще руками - эт неправильно что-то...

easyArider писал(а):

tango писал(а):Сейчас тщательно помял подвеску руками, щелкает все таки задний стоковый Randal, опять же при промятии на большой угол.

имхо аморты слишком мягкие. какие там стоят? чтоб зад промять на большой угол да еще руками - эт неправильно что-то...

руки сильные можт))) да и аморты не щёлкают. Танго, попробуй снять чашки амортов и помни. скорее всего шайба по резьбе кингпина там скачет или ещё по чему нить. там щёлкать то нечему особо. а можно не снимая просто прогружат до щелчка и потрогать, что вибрирует при щелчке. как правило, это ощутимо

SveshnickoFF писал(а):там щёлкать то нечему особо

+1
и не промять его, там две 90х бочки

может это как раз три клина резиновых проминаются, и база по резьбе чуток ходит.

easyArider писал(а):

tango писал(а):Сейчас тщательно помял подвеску руками, щелкает все таки задний стоковый Randal, опять же при промятии на большой угол.

имхо аморты слишком мягкие. какие там стоят? чтоб зад промять на большой угол да еще руками - эт неправильно что-то...

Веном 90A бочки стоят, затяны достаточно сильно. Большой угол - это условно, имется ввиду при промятии до определенного предела, если последовательно раскачивать туда-сюда, как при езде - щелчки.

SveshnickoFF писал(а): руки сильные можт))) да и аморты не щёлкают. Танго, попробуй снять чашки амортов и помни. скорее всего шайба по резьбе кингпина там скачет или ещё по чему нить. там щёлкать то нечему особо. а можно не снимая просто прогружат до щелчка и потрогать, что вибрирует при щелчке. как правило, это ощутимо

Спасибо, придется раскручивать и смотреть потроха.

au писал(а):может это как раз три клина резиновых проминаются, и база по резьбе чуток ходит.

Там вродь 2 резиновых, 1 пластиковый и еще какой то кусочек кустарно-отломанный под крайними винтами базы.

Ты только запомни, как у скейта зад работает, чтоб потом примерно так же закрутить.
Я бы не стал трогать.

новая порция видео из "Хроник..."
площадка с небольшим уклоном, едется по разному туда-сюда
линейку 1,7 поставили

Андрей, жги напалмом критики

а это Тема юный скейтер

Женя, привет!
Крутиться не надо, махать руками - тоже. Работай одними ногами, держи руки согнутыми перед собой, следи за тем, чтобы не было закрута, старайся присесть ниже.
Читай всё, что написано ранее и делай :)

Тёму надо развернуть - он боком едет и периодически наклоняется. Стопы по-острее поставить, и попробовать развернуть корпус.

В целом - молодцы, но чтобы прогресс пошёл быстро, надо кататься каждый день, или хотя бы через один.

ок, понял!
только вот без рук импульса не хватает

я бы поднимал скорость. вне конусов
в конусах вне зависимости от чистоты проезда пытался бы ее сохранить.
Женя, ты заходишь в трассу на большей скорости чем выходишь, а должно быть наоборот


Андрей, расскажи про четвертый. мне. пожалуйста.
если есть видео-твое. можешь сделать слоумоушен? тупо не могу понять механику....а показать некому

Nitro писал(а):я бы поднимал скорость. вне конусов
в конусах вне зависимости от чистоты проезда пытался бы ее сохранить.
Женя, ты заходишь в трассу на большей скорости чем выходишь, а должно быть наоборот


Андрей, расскажи про четвертый. мне. пожалуйста.
если есть видео-твое. можешь сделать слоумоушен? тупо не могу понять механику....а показать некому

а ты еще пытаешься меня в 1.6 загнать...

Nitro писал(а):Женя, ты заходишь в трассу на большей скорости чем выходишь, а должно быть наоборот

посмотри на амплитуду в начале трассы и к концу - она растет, соответственно скорость падает.
сохранить амплитуду как была в начале - скорость вырастет.

ewalmar писал(а):ок, понял!
только вот без рук импульса не хватает

как раз для этого надо руки убрать, чтоб необходимый импульс был в основном ногами.

Zeppelin писал(а):

ewalmar писал(а):ок, понял!
только вот без рук импульса не хватает

как раз для этого надо руки убрать, чтоб необходимый импульс был в основном ногами.

+1

замечу - несмотря на желание НЕ учить первый и второй памп, едется сейчас первым с ногами. может стоит таки 1-2 попробовать?

urik писал(а):замечу - несмотря на желание НЕ учить первый и второй памп, едется сейчас первым с ногами. может стоит таки 1-2 попробовать?

в первом импульс идет от плеч за счет скручивания, что не есть хорошо. необходимо уметь толкать скейт из под себя без вращения корпусом. а так-то, несомненно, проще просто поехать. отучиться потом - хз.

urik писал(а):замечу - несмотря на желание НЕ учить первый и второй памп, едется сейчас первым с ногами. может стоит таки 1-2 попробовать?

может заблуждение? в 1-м скручивание, во 2-ом тазобедренные движения
видео бы глянуть для понимания, можно?