velvet.pro

Решил вспомнить, как должны сгибаться ноги )
Задача - сесть пониже и повысить мобильность в тайте.
Третий день практикую 1,8 на сколько-то там.

ну блин, красава

Чот такой звук, как будто на задней подвеске угол увеличил ) Хотя могу ошибаться канеш.

После линейки? Да, увеличил ) Ещё и колеса мягче поставил.
Тут вопрос нерешенный в воздухе висит - что лучше - кратчайший путь или амплитуда для разгона )

au писал(а): ↑

04 июл 2018, 10:43

Ещё и колеса мягче поставил.

какая жесткость?

С 89/86 на 86/83.

au писал(а): ↑

04 июл 2018, 12:23

С 89/86 на 86/83.

на 86/83 подавляющее большинство и катается

au писал(а): ↑

04 июл 2018, 10:43

После линейки? Да, увеличил ) Ещё и колеса мягче поставил.
Тут вопрос нерешенный в воздухе висит - что лучше - кратчайший путь или амплитуда для разгона )

Я чую звук какой то пассивный )))).

Да не понято. Я думал на разгоне амплитуда, когда разгонишься путь. Но не настолько я катал линейку, чтобы в этом удостовериться.

Хочется активно ускоряться до самого конца трассы, но когда на последних фишках включаю разгон, начинаю косить.
Вот и пробую разные способы.

au писал(а): ↑

04 июл 2018, 15:17

Хочется активно ускоряться до самого конца трассы, но когда на последних фишках включаю разгон, начинаю косить.
Вот и пробую разные способы.

Умничать можно?

Антон писал(а): ↑

04 июл 2018, 18:37

Умничать можно?

Конечно )
Всем полезно будет.

По тактике. Если не получается именно на скорости - можно попробовать в трассу на скорости близкой к максимальной 8-10 толчков. Так на отработку получится 50 конусов.

По технике. Можно попробовать валить переднюю ногу в беке за проекций скейта аки Викинг. https://youtu.be/UC9lC2h9laY?t=27

Кстати кто не видел свежак из Швеции viewtopic.php?f=10&t=8222&p=169749#p169749