velvet.pro

Атомный Иван писал(а):Много раз видел, как у людей мост катит в слаломе.

P@ve1 писал(а):

Атомный Иван писал(а):Много раз видел, как у людей мост катит в слаломе.

Иван, а это ты в одном из последних уроков по жесткобордингу от Ильи Косяченко?

P@ve1 писал(а):Там про другой ролик спрашивали, где он в кадре проехал просто.
А сейчас у них 3 новых ролика про жесть.

Wall писал(а):Насколько правильно исправлять метение хвостом пластиной?

Грант писал(а):Обещал написать отчет по пластине BAGA Plate Race.
Прикрутил ее на слаломку ,,,,,,,,,,,,,
............... очень приятно было познакомиться и пообщаться.

realpowder писал(а): Давайте с простого начнем. То что может быть интересно ФРИКарверам?
Давайте в начале, составим тех.задание, а то конструкций может быть дохрена.
1)Тип: моно или две отдельные конструкции? Вроде у австрийского апекса первые лифтинг-платформы были не намертво прикручены.
2) Лифтинг или виброгашение в приоритете? По мне кроме лифта, виброгашение так же интересно
3) Фиксированные ( безкантинговый и угломеняемый) или с изменяемым углом плоскости пластины - позволит избежать использование в дальнейшем клиньев F2 и кантинговых в том числе.
4) Свой тип крепления на основе блоков F2, но с учетом вышеперечисленных свойств платформы. Мало удобства в трех модулях,если можно в идеале обойтись двумя...
В идеале, я бы попробовал подумать как скрестил апексы геко с тренчдигерами (или F2) в одну конструкцию. Либо использовать доноры запчасти, либо свои аналоги - полностью свой рынок создать.

SveshnickoFF писал(а):напрямую блоки к пластине прикручивал Бенджамин Карл, но у него и пластина под себя сделана)