velvet.pro

хороршо что в "Ле пабе"можно писать кто что хочет!Лыжники,мягкие и не очень, жесткие,которые осуждаю еврокарвинг и приводят его в пример...Здесь всем есть место под солнцем.
Офф.Еще очень интересно,когда лыжники на этом форуме начинают обсуждать лыжную технику...Вы не пробовали с этим % придти на форум настоящих лыжников?

ANVER писал(а): 30 янв 2017, 00:48Вы не пробовали с этим % придти на форум настоящих лыжников?

Ткни в цитату, с которой нужно прийти на форум настоящих лыжников, будь столь любезен.

немного не соглашусь, и на лыжах именно на более крутых проще резать повороты и вот в отличие от жести( а может я еще не достиг) на лыжах проще сделать несколько закрытых и потушить скорость до комфортной

З.Ы кто лыжник, ни в коем случае в горы)) не берите 1 пару и чтоб эта пара была ГС

февраль86 писал(а): 30 янв 2017, 00:56 З.Ы кто лыжник, ни в коем случае в горы)) не берите 1 пару и чтоб эта пара была ГС

Вот и всплыл минус обучения карвенху. ГСы так же легко сбрасываются. Я ж как то на бревнах 192длиной, 130шириной и 48метров сайдката катаюсь на любом покрытии и любом уклоне (в пределах 35градусов). А раньше так вообще что такое сайдкат не знали. Если вы не можете проехать где то на лыжах, значит лыжи везут вас.

Кстати вопрос теоретикам и практикам карвинга. Вот у меня есть лыжи 48 метров сайдкат. Я их ставлю на кант и еду практически прямо, так как с таким радиусом они по дуге оочень не хотят ездить. Это вот будет карвинг? И еще вопрос в продолжение. Ставлю внешнюю ногу на кант с большим углом закантовки, а на внутренней операюсь и почтти га плоской еду в такой позе опять же почти прямо. Это карвинг или полукарвинг?

andaniel писал(а): 30 янв 2017, 01:14

февраль86 писал(а): 30 янв 2017, 00:56 З.Ы кто лыжник, ни в коем случае в горы)) не берите 1 пару и чтоб эта пара была ГС

Вот и всплыл минус обучения карвенху. ГСы так же легко сбрасываются. Я ж как то на бревнах 192длиной, 130шириной и 48метров сайдката катаюсь на любом покрытии и любом уклоне (в пределах 35градусов). А раньше так вообще что такое сайдкат не знали. Если вы не можете проехать где то на лыжах, значит лыжи везут вас.

я имел ввиду другое. на ГС весь склон шкрябать вообще кайфа нет. а если учесть вес 8-12кг то это еще и очень тяжко

untied писал(а): 30 янв 2017, 00:53

ANVER писал(а): 30 янв 2017, 00:48Вы не пробовали с этим % придти на форум настоящих лыжников?

Ткни в цитату, с которой нужно прийти на форум настоящих лыжников, будь столь любезен.

Все что здесь пишут лыжники,это для здешних сноубордистов.А придти можно сказав,что сноуборд освоил-это скучно,теперь я лыжник и нас с каждым днем больше и больше и мы сможем тематический форум сделать лыжным.

andaniel писал(а): 30 янв 2017, 01:20Я их ставлю на кант и еду практически прямо, так как с таким радиусом они по дуге оочень не хотят ездить.

Слышал что-нибудь про активную загрузку внешней лыжи?
Я правильно говорю, что не помогает тебе житие в горах.
Понастроили себе заборы из гигантов и винтажных досок, а толк нулевой. Басню про мартышку и очки прочитай. Откроешь для себя много нового.

все что езда на канте без срыва-это карвинг. на борде 9м с поворотом в 30 тоже.
48м в чистой резке скорее всего не будет 48м)) нужно силу приложить

было какое то видео по лыжам. экстрим карвинг-это карвинг но не как спорты едут(бабахаясь) а с сильной закантовкой, красиво но в спорте не нужно. вот там на 12м вырезе где то 15м режут

untied писал(а): 30 янв 2017, 01:24

andaniel писал(а): 30 янв 2017, 01:20Я их ставлю на кант и еду практически прямо, так как с таким радиусом они по дуге оочень не хотят ездить.

Слышал что-нибудь про активную загрузку внешней лыжи?

этот что то марсианское едут на двух с параллельными голянями и загрузкой 50\50

февраль86 писал(а): 30 янв 2017, 01:27 этот что то марсианское едут на двух с параллельными голянями и загрузкой 50\50

На двух несгибаемых рельсах? А рулят заклоном корпуса, делая дуги в 48 м?
Ну да, вероятно так и есть.

untied писал(а): 30 янв 2017, 01:24

andaniel писал(а): 30 янв 2017, 01:20Я их ставлю на кант и еду практически прямо, так как с таким радиусом они по дуге оочень не хотят ездить.

Слышал что-нибудь про активную загрузку внешней лыжи?
Я правильно говорю, что не помогает тебе житие в горах.
Понастроили себе заборы из гигантов и винтажных досок, а толк нулевой. Басню про мартышку и очки прочитай. Откроешь для себя много нового.

Извини, но ты, походу, не врубаешься, что такое радиус бокового выреза 48 метров. и 72 сантиметра рокера на носу. Только на карвовых лыжах катался что ле?
Может картинка прояснит немного?


Так вот, с такой геометрией, как ты активно или пассивно будешь загружать, она поедет по дуге конечно, но такой, метров 35-40 радиуса, что является почти что прямой. Кстати, есть бесконечный конкурс от дружественного магазина снаряги "карв на паудер лыжах". Если делаешь полноценную укладку на лыжах подобной конфигурации, то получаешь горнолыжную маску.

Так вот, вопросы то открытые мои. Будет это вот карвом, то что я описал, или нет? По канонам - еду на кантах без срыва - значит карв. Нет дуги - не карв. Как же быть то?

untied писал(а): 30 янв 2017, 01:31

февраль86 писал(а): 30 янв 2017, 01:27 этот что то марсианское едут на двух с параллельными голянями и загрузкой 50\50

На двух несгибаемых рельсах? А рулят заклоном корпуса, делая дуги в 48 м?
Ну да, вероятно так и есть.

что такое поровот на лыжах))
вот едешь ,50\50, голени параллельны, колени в бок,(направо) потом сильнее, потом левое бедро немного давишь назад( чтоб параллель сохранилась) и можно было сделать поворот реще и оставить загрузку 50\50 а не на внешнюю или внутреннюю


это в идеале, при скорости подходящей вашей лыже. т.е на СЛ средней не нужно резать на 55-60км\ч)) разложение неизбежно

ANVER писал(а): 30 янв 2017, 01:22

untied писал(а): 30 янв 2017, 00:53

ANVER писал(а): 30 янв 2017, 00:48Вы не пробовали с этим % придти на форум настоящих лыжников?

Ткни в цитату, с которой нужно прийти на форум настоящих лыжников, будь столь любезен.

Все что здесь пишут лыжники,это для здешних сноубордистов.А придти можно сказав,что сноуборд освоил-это скучно,теперь я лыжник и нас с каждым днем больше и больше и мы сможем тематический форум сделать лыжным.

Цитата из шапки форума "Форум об экстримальном и техничном карвинге". Карвинг на лыжах - карвинг. Для его выполнения нужна какая то техника? - нужна. Значит мы говорим о техничном карвинге.

andaniel вот лыжи на картинке они вообще не для карвинга))) они широкие, с рокером и чудовищно мягкие. на них вроде пухляк меряют)

февраль86 писал(а): 30 янв 2017, 01:36

untied писал(а): 30 янв 2017, 01:31

февраль86 писал(а): 30 янв 2017, 01:27 этот что то марсианское едут на двух с параллельными голянями и загрузкой 50\50

На двух несгибаемых рельсах? А рулят заклоном корпуса, делая дуги в 48 м?
Ну да, вероятно так и есть.

что такое поровот на лыжах))
вот едешь ,50\50, голени параллельны, колени в бок,(направо) потом сильнее, потом левое бедро немного давишь назад( чтоб параллель сохранилась) и можно было сделать поворот реще и оставить загрузку 50\50 а не на внешнюю или внутреннюю


это в идеале, при скорости подходящей вашей лыже. т.е на СЛ средней не нужно резать на 55-60км\ч)) разложение неизбежно

на самом деле там 70/30 или 80/20 вес на внешней лыже. Классическая техника, которую сейчас мало кто знает вообще, допускает до 100% веса на внешней. В слаломе, наверно на внутреннюю побольше веса. В экстрим карвинге лыжном в укладке весь вес на внутренней лыже, но это не красиво, досочные укладки на много эстетичнее выглядят.

andaniel писал(а): 30 янв 2017, 01:37

ANVER писал(а): 30 янв 2017, 01:22

untied писал(а): 30 янв 2017, 00:53
Ткни в цитату, с которой нужно прийти на форум настоящих лыжников, будь столь любезен.

Все что здесь пишут лыжники,это для здешних сноубордистов.А придти можно сказав,что сноуборд освоил-это скучно,теперь я лыжник и нас с каждым днем больше и больше и мы сможем тематический форум сделать лыжным.

Цитата из шапки форума "Форум об экстримальном и техничном карвинге". Карвинг на лыжах - карвинг. Для его выполнения нужна какая то техника? - нужна. Значит мы говорим о техничном карвинге.

Да,и не возразить ведь.

это КАПЕЦ!!! так не карвят на лыжах. никому больше так не говорите. лучше гляньте видео.
на 1 лыже не возможно стабильно поворачивать. на чуть большей скорости будет срыв, и если вы не спортик или аркобат ,то будет падение

вот на борде вы режете как в ноги давите? заход на двух. для ускорения на 1\4 можно дать заднюю
на лыжах на 1\4 на в пятку(но не на жопу) это две большие разницы

февраль86 писал(а): 30 янв 2017, 01:38 andaniel вот лыжи на картинке они вообще не для карвинга))) они широкие, с рокером и чудовищно мягкие. на них вроде пухляк меряют)

они не мягкие, поверь мне. Завтра сфоткаю их и на жосткость, и карв попробую снять.
Так вот. На этих лыжах я могу ехать на кантах стоя почти вертикально и прямо, что логично ввиду их геометрии, но видимо не всем. будет ли это карвингом?

Так же я могу довольно глубоко закантовать внешнюю лыжу, она всё таки поедет по дуге, но внутренней я буду слегка опираться на склон, но она будет на канте, но не глубоко закантована. Ето будет карвингом?

От безделья я такой фигней занимаюсь иногда, вот и думаю, если это карвинг, то я мог бы открыть новый вид цырка - паудеркарвинг)))))

Анданиэль, лечи технику свою, тогда и вопросов подобного рода будет меньше.

февраль86 писал(а): 30 янв 2017, 01:36 что такое поровот на лыжах))
вот едешь ,50\50, голени параллельны, колени в бок,(направо) потом сильнее, потом левое бедро немного давишь назад( чтоб параллель сохранилась) и можно было сделать поворот реще и оставить загрузку 50\50 а не на внешнюю или внутреннюю

Ну тут я не нахожусь даже, что сказать на это. По-моему, это какое-то кривое описание христиании, только забыта разгрузка с загрузкой.