velvet.pro

я не агитирую бежать менять крепы или чинить старые , плюсов ка ки минусов у всех хватает . а вот поломки были есть и будут , за свою жизнь поломал только один раз дужку , но смотря на вас монстров невольно думается мне что или вы както не правильно прикладываете усилие к крепам ,или брак производителя .

проше всего подумать и обьявить в этом что это они все плохие и что то тут не так .

а крепы все свою функцию выполняют и делают это неплохо они как и много лет назад передают усилие от ботинка на доску и удерживают ботинок с доской единым целым . можно многое говорить что эти лучше эти хуже , у этих то у этих это , но суть не изменится все они выполняют одно и тоже . да в качестве настроек может одни обладают большим диапазоном другие меньшим , но всегда есть разные диски проставки , ктр можно натйти или изготовить самостоятельно и получить нормальные крепления за меньшие деньги .

сам катаюсь в нонейме по форме ф2 , есть еще буртоны степины с шипами . тоже держат и работают

я думаю, просто исповедуемая техника евро привела к тому. что люди висят на дужках весом. а не на досках. вот дужки и ёкаются.

Я бы даже сказал, что трабла не в том, что весят весом, а в том что доска перезакантована и при проезде неровностей почти весь импульс передаётся в ботинок через дужки, а не через платформы/блоки/подложки. Так же и с пистонами в ф2, которые начинают работать на излом.

т.е. бомеристы не ломают дужки? не ломают пистоны? Только евро ломает?
Сломанные пистоны наблюдал/услышал от людей далеких от евро и бомера, в том числе на пластиковых крепах.

[ Post made via Android ]

а бомер в варианте российском вообще одно насилие над снарягой и человеком.

а что спортики дужки не ломают?

Спортики вообще всё ломают. Но спорт изначально против людей и стаффа. Если стафф беспроблемно въезжает в трассу, то трассу делают более затыканной.

угу, спорт - это преодоление возможностей, стероиды там, анаболики, это если тело модифицировать. а у стаффа стероидов нет, так что ломают-с

в мире лени и себялюбия все, непохожие на тебя, автоматически становятся нарциссами-сектантами, насилующими снарягу? :)
активное катание - зло, расслабленное - пассивная статика. нет в жизни счастья :)

сёрфинг - активное катание при желании и никакого насилия над стаффом по причине отсутствия рычагов насилия)

управление - оно ж не только грубой силой бывает

серфинг - это когда полчаса куда-то на досочке плывёшь, а потом 10 секунд стоишь на волне, да? :)

au писал(а):серфинг - это когда полчаса куда-то на досочке плывёшь, а потом 10 секунд стоишь на волне, да? :)

ну если карвинг - это када нескака км едешь на подъёмнике для того, чтобы 500м прокатиццо по кусочку ровного склона и обратно, пока неудобия не начались- тогда да)

ну чёт тебе не везёт со склонами, по-моему ))

мне? везёт.

со временем не везёт, нечасто выбираюсь.

так что там про управление и сёрфинг?

даже так - могут ли отцы и гуру ЕЦ ездить , не ломая стафф? спортики понятно дело, могут, но не будут - слишком медленно. в карвинге таймер не нависает, так чего ж ломают?

я ничего не ломал, ни в бомере, ни в евро :)
доски втыкал, бывало, но по собственной глупости.
мне кажется, брать какие-то частные случаи и на их основе делать далеко идущие выводы - это, как бы сказать помягче, опрометчиво :)

SveshnickoFF писал(а):даже так - могут ли отцы и гуру ЕЦ ездить , не ломая стафф? спортики понятно дело, могут, но не будут - слишком медленно. в карвинге таймер не нависает, так чего ж ломают?

А можешь ли ты ездить на машине/велосипеде, не обращаясь за ТО и ничего не меняя? Точнее будешь ли так ездить.

ну с машинами хороший вопрос, уместный. поломка дужек-пистонов-прочего - это не ТО, это поломки. ТО - это там винтики подтянуть да визуальный осмотр провести в случае крепушек

можно у автомобиля укатать ходовку или движок за 10 тыщ км, а можно за 500 тыщ. только от водителя зависит. Так если оно ломается, можэ дело таки в прокладке?

ЗЫ Ау не ломал, я вот тоже не ломал, Анданиэль не ломал - а вокруг ломают, дужки мол ваще расходник. в чём разница?

Мне другое интересно, а что вы предлагаете взамен?
Где можно посмотреть на идеал вашего катания и что вы лично сделали для того, чтобы приблизиться к нему?
Как успехи и признаны ли они кем-то? :)

SveshnickoFF писал(а):

au писал(а):серфинг - это когда полчаса куда-то на досочке плывёшь, а потом 10 секунд стоишь на волне, да? :)

ну если карвинг - это када нескака км едешь на подъёмнике для того, чтобы 500м прокатиццо по кусочку ровного склона и обратно, пока неудобия не начались- тогда да)

Карвинг - это кагда 4 часа в пробке стоять до 500метрового склона, пыхтеть на бугеле а потом 6 часов пробки обратно.

au писал(а): мне кажется, брать какие-то частные случаи и на их основе делать далеко идущие выводы - это, как бы сказать помягче, опрометчиво :)

так статистика говорит, что это ты частный случай, а Земеля, наш оптимизатор форумный, имеет данные что у всех через 2 года крепы ломаются.

Zemely писал(а): А можешь ли ты ездить на машине/велосипеде, не обращаясь за ТО и ничего не меняя? Точнее будешь ли так ездить.

В машине происходят взрывы внутри двигателя. Ну это для начала. Но если я еду не насилуя машину, то проеду на ней 500 тысяч до капиталки. Если постоянно крутить в красную, то и 100к могу недождаться. А на велике, который такой, жоповозка, я ТО делал 1 раз в жизни - когда собирал его. Потом только цепь смазывал из балончика. До сих пор батя на нём за пивом ездит и ничо не делает.