Скейт: с чего начать?
Весна! Дни становятся длиннее, на улице теплеет. Тает последний залежавшийся снег, с крыши звонко падает капель. Зимняя сноубордическая лихорадка подходит к концу. Прощайте горы! Нас ждёт ровный разлинованный асфальт, тихий шелест широких колёс и гулкий стук разлетающихся в разные стороны пластмассовых конусов. Начинается новый скейт-сезон – приходит пора слалома – борьбы за скорость и чистоту движений.
Что для нас скейт? Лето, солнце, свежий воздух и ровный асфальт. Красивые девушки в лёгких коротких платьях, радостно галдящие дети и чинно выгуливающие их родители. Уютные парковые аллеи, подсвеченные розовым летним закатом. Тёплый ветер, ласково треплющий волосы, и со свистом встречающий нас при любом хорошем ускорении. Ежедневное катание в кругу хороших друзей.
Скейт давно стал частью нашей жизни.
Хотите присоединиться? Не проблема. Слаломный скейт не в пример демократичнее своего зимнего собрата – жёсткого сноуборда.
Всё, что вам понадобиться для тренировок, это:
- перчатки с пластиковой защитой запястья (можно использовать защиту кисти для роллеров);
- налокотники (желательно с пластиковой вставкой);
- собственно, сам слаломный скейт.
И если найти и приобрести защиту не составит никакого труда, то со скейтом дела обстоят немного сложнее.
Дело в том, что большинство скейтов, продающихся в магазинах, рассчитаны исключительно на прыжки и падения. У них – маленькие колёса и деградированная подвеска. Для быстрой езды и повышенной манёвренности такие скейты не предназначены.
Изредка в специализированных магазинах можно встретить длинные скейты с широкими подвесками и большими колёсами – лонгборды. Рождённые в солнечной Калифорнии, они созданы для спусков с гор и холмов. Жителю среднерусской возвышенности о таком ландшафте остаётся только мечтать, поэтому в реальных условиях лонгборд остаётся предметом больше декоративным и имиджевым – этому способствует огромный радиус поворота и, зачастую, невозможность активного пампа длинной доски.
Мы же выбираем короткие деки, отзывчивые и поворотливые гоночные подвески, энергоёмкие полиуретановые амортизаторы и широкие 70-миллиметровые колёса. Соберите всё воедино, и в руках у вас окажется настоящий слаломный скейт – оружие для стремительных асфальтовых гонок.
Где можно купить снаряжение?
Существует два пути: либо вы самостоятельно заказываете комплект в интернет-магазине (www.sk8kings.com и т.п.), либо объединяетесь с группой желающих на местном форуме, и заказываете общую посылку, экономя на пересылке.
Простой комплект для обучения обойдётся вам примерно в 300 долларов, хороший гоночный – от $600 и выше. Отличие будет в подвесках (в дорогих моделях используются сферические подшипники, в демократичных – обычные пластиковые втулки), и, может быть, в деке (дорогой карбон/пена против простой, но качественной фанеры). Всё зависит от вашего желания. Человек, откатавший один сезон и не потерявший желание тренироваться, обычно переходит с простого на более продвинутый гоночный комплект.
Если вы уже являетесь счастливым обладателем слаломного скейта – дело за малым: найти 100 метров ровного мелкозернистого пешеходного асфальта, и начать тренироваться. Основы техники описаны в разделе о скейтбордическом пампе. Места катания для жителей столицы обозначены здесь. О времени и месте проведения очередной тренировки вы всегда сможете узнать на форуме. Приходите! Новичкам здесь всегда рады. Поможем, подскажем, научим. Разумеется бесплатно :)
Уверенно пампите и хотите гоняться? Покупайте набор гоночных фишек (ярких пластмассовых конусов) и баллончик с краской – размечайте линейную трассу и добро пожаловать в мир настоящего скейт-слалома – территорию высоких скоростей и быстрых чётких движений!
Удачи!
au © Март 2011г.
30.11.2010