ЧЕХЛЫ и СУМКИ для транспортировки снаряжения

[Zemely]

Участвуем в опросе

[Fischermann]

Чехлы правильные карверские еще от Donek-- http://www.genza.ru/?p=rc&cat=covers&id=7 . От Oxess и Kessler .

[mirek]

У меня есть такой чехол для сноуборда.

Чехол для доски

Подтяжки

Карман

Материал: непромокаемой ткани Cordura 600HD
Материал является сильным и устойчивым к повреждениям. Я доволен покупкой.
Цена: 72 + 15 (доставка) злотых - около 915 рублей
Чехол я купил на аукционе Аллегро

мирек

[Zemely]

Мирёк, твой чехол и правда хороший. Но он другого плана, так сказать "для доски+ботинок и остального". Я искал только для доски, чтобы разделить доску и остальное в разные сумки. Объёмный чехол, в который всё влезает. У меня есть похожий чехол. Но вес снаряжения которое я везу на склон около 15-17 кг (включая термос с чаем и еду). Когда идёшь на улице - всё хорошо, но как только едешь на общественном транспорте и особенно в метро - начинаются проблемы, слишком высоко торчит доска (172 растовка), даже опустив чехол ниже (до тех пор пока не будет бить о ноги). А если снимать - то очень тяжело нести в руках в толпе и искать место где надеть снова. В 8 утра на моей станции метро самый час пик, а я на склон еду.

П.С. Как ни странно, более сложные чехлы (такие как а фото) стоят дешевле чем просто кармашек для доски.

[Zemely]

Ещё совет как защищать сумку от порезов. Особенно когда хвост хочет прорасти наружу. В строительных магазинах продаётся изоляция в виде полых мягких трубок. Если их разрезать по длине, то в них легко вставить доску и они полностью скроют канты, а также спасают от ударов и делают края округлыми.

Внутренний диаметр 10 мм, внешний диаметр 30 мм.

Вариант для дальних транспортировок и перелетов - заклеить канты изолентой. Следов не оставляет, а канты уже не режут ничего. Стоит дешево.

[pokkis]

http://www.airshellsshop.com/Snowboard- ... entGrp=135

[au]

http://www.airshellsshop.com/Snowboard- ... entGrp=135

pokkis, it looks like coffin

[pokkis]

Yes, but who cares about look, i care about protect my boards

And in worst case they can ship me back in that box

[f@ntom]

http://www.airshellsshop.com/Snowboard- ... entGrp=135

pokkis, it looks like coffin

Ну на гроб это конечно не похоже, но на квадратный тубус - вполне......

[au]

Yes, but who cares about look, i care about protect my boards

useful but heavy one - 6,35 kg

[pokkis]

I have also packed good Dakinepack, and that is bout 5kg.
Good thing with Sportube is that you can put it outside of car (roof rack) regardless of weather, and when home just wash it with same tools as your car

[Zemely]

Итак, обещанный отзыв, предложения и посылы о сочетании заплечный рюкзак и чехол только для доски.
По прикидкам было в рюкзаке где-то 10-11 кг, но его не замечаю что он на мне - очень удобная спина, лямки и заведомо правильное распределение веса. В очень удобным местах несколько ручек хватать-тоскать и лямки. В транспорте (автобус, метро) можно не снимать - нет нижнего и верхнего габарита. В машину грузиться одно удовольствие. В набитую маршрутку, в которую не погрузился бы если бы была один заплечный чехол - сел без проблем и не доставляя дискомфорта остальным: две сумки проще разместить. Свою задачу рюкзак и чехол выполнил, в транспорте так значительно удобнее. Доска без чехла - не вариант. Заплечный чехол - хорош на пешие марш-броски, но не транспорт с пересадками в час пик (особенно утром).
А ещё, на нем очень удобно спать в пригородном автобусе (1.5 часа досыпа)

Рюкзак. Всё не могу нарадоваться - вещь Стоит своих денег. Я ещё низ покрыл полимочевиной чтобы грязи не боялся
Туда легко вмещается всё что нужно:
- в заднее отделение: ботинки DeeLuxe 700, между ними термос в диаметре 11 см как будто для него место оставили, перекус в контейнере.
- в верхнее отделение: шлем, маски, защита запястий, мелочь, шапка и перчатки для города и можно что ещё положить мелкое.
- в переднее отделение: флиска, шорты, длинные большие перчатки, литр воды и ещё есть возможность до вложить что-нибудь.

При сдаче в камеру хранения, в сумку легко убирается вышеупомянутый чехол - одно компактное место с лёгким доступом к перекусу и питью, так как в другом отделении от обуви и чехла и всего неиспользуемого. В тоже время он сам по себе удобная сумка на 41 литр. Не представляю как таскать сумки для ботинок без лямок и ещё свой снаряд. Да, стоит как две такие недорогие сумки - но он того стоит.

Кстати, загрузка с трёх сторон отдельными входами-отделениями в один общий объём - грамотное решение, ещё в совокупности с компактностью и удобством рюкзака. За две поездки ни разу не задел им что-либо или кого-либо, так же как легко выскочить из набитого вагона на самой оживлённой станции.
Замечаний к нему нет, но есть пару вещей которые сделают его лучше:
- как было сказано, обработать дно полимочевиной (забыть про грязь, протер о снег и всё)
- пришить внутри маленький кармашек для документов или подобного
- петельку в одном отсеке для ключей, чтобы не рыться в нем и в карманы не класть.
- застёжку на липучке велкро на одной лямке в районе плеча, чтобы пристёгивать за лямку чехол (при ходьбе не придерживать рукой чтобы не сполз с плеча)

Чехол. Тоже замечательно всё, кроме того что нет-нет, но норовит с плеча съехать - надо придерживать. Как решение - стяжка на лямке рюкзака в районе плеча все решит и руки освободит. Грузить в него доску - одно удовольствие, да бы молния на всю большую сторону. Хорошая лямка на нужной высоте, чехол носиться под некоторым углом, а за счёт защиты спины в нижней части - очень правильным углом. Нижним торцом ни разу не за что не задел, даже по ступенькам вверх не норовит, в то же время он по максимуму вниз. Что такое верхний габарит - забыл В метро с ним приятно ездить, снял-закинул - зашел/вышел. Через турникеты тоже легко теперь. В гружёном виде вес 6 кг, но ощущается как где-то 3 кг. В нем доска с крепами, защита спины и ещё место для одежки или в магазин заскочить - место есть в нём.
Было внесено ряд модернизаций:
- нижний торец полностью в полимочивине
- две стяжки на фастексах внутри фиксирующие доску
- стяжка на фастексе заворачивающая излишек длины чехла
- образованный верхний торец покрыт полимочевиной
- мягкая защита на торцы доски и скотч под канты.

Буду делать:
Липучку на основании лямок - чтобы шов не шёл на разрыв при рывках
Маленький внутренний кармашек (например, отвертку и тряпочку для протирки)
Чехол легко сворачиваться в компактный рулончик, если без доски.

[Zeppelin]

По прикидкам было в рюкзаке где-то 10-11 кг, В транспорте (автобус, метро) даже не снимаю.

другие пассажиры заполненного автобуса-вагона очень тебе благодарны за твой рюкзак на спине :)

[Денис]

Кому интересно, в Канте (Екатеринбург) чехол Ф2 появился, неопреновый. 2000 руб. По крайне мере в пятницу были.

[Fischermann]

Кому интересно, в Канте (Екатеринбург) чехол Ф2 появился, неопреновый. 2000 руб. По крайне мере в пятницу были.

Какой размер ? Неопреновый F2 размеры S/M=150-165 cм и M/L=163-187cм . У них разная цена розницы . Первый, меньшего размера-- свободно входят доски до 172-й ростовки . Второй, большего размера идеален под евродоски-- его ширина в нерастянутом состоянии на 2 см больше, чем у S/M-- viewtopic.php?f=15&t=889 .

[Денис]

Какой размер ? Неопреновый F2 размеры S/M=150-165 cм и M/L=163-187cм . У них разная цена розницы . Первый, меньшего размера-- свободно входят доски до 172-й ростовки .

Были оба размера. Насчет впихуемости в S/M 172 ростовки - вы явно преувеличивается! У меня доска 162, чехол приходится растягивать на 20 см. 165 - ну точно край.

[Fischermann]

Какой размер ? Неопреновый F2 размеры S/M=150-165 cм и M/L=163-187cм . У них разная цена розницы . Первый, меньшего размера-- свободно входят доски до 172-й ростовки .

Были оба размера. Насчет впихуемости в S/M 172 ростовки - вы явно преувеличивается! У меня доска 162, чехол приходится растягивать на 20 см. 165 - ну точно край.

Не преувеличиваю .

Если доски не в долгосрочном/консервационном, типа летнем хранении, то они стоят в чехле . Если завтра в поход, если завтра на склон .

Понимаешь, дуриком или со вчерашнего фуршета сбор на склон с утра шнель-шнеллер, за 5 секунд/минут доски для транспортировки и их защиты в чехлы не впихивают . Как и все остальное . Считается, оправданно и с долей юмора, жесткие-- элита сноубординга . С продуманной заранее подготовкой всего . Досок, тем более !

В новый неопреновый чехол F2 размера S/M=150-165 cм входят F2 Silberpfeil 172 (2012-го года поинтереснее будет, у нее еще форма носа новая, благоприятная для установки доски в чехол, начинаем с хвоста, затем нос ) и Oxygen Proton GS172 .

[ilyha]

а 185 доскав какой чехол влезет

а то Fisher Eco Alpine 190 чето нигде нету

[Zemely]

Указанный чехол Fisher Eco Alpine может заменить любой лыжный чехол, который представляет из себя прямоугольный карман без вставок на торцах для обеспечения объёма.

[ilyha]

кстате вот http://www.ebay.com/itm/New-High-Sierra ... 2ec37a3668

с доставкой в россию 1700 как думаете стоит того ?