Алярм и ахтунг: дужки Ф2 стали другого размера!

[au]

а с подходом - да эта дужка не влезет в крепу - можно сдать тока на всезнайку-теоретика)

тренд сезона! )

[SveshnickoFF]

не первого сезона уж. нет чтоб взять да засадить по мужски)

[Большой брат]

думаешь, кесслер оксесс и прочие досочные брэнды - сами делают дужки и крепы?

Но могут быть нюансы, отличающие из от оригинальных
Например вот

[Salvation]

Один очень внимательный и не безизвестный нам человек обратил внимание, что левая дужка Oxecess а не F2, о чем сведетельствует полустертая надпись на пластике, так что попахивает вбросом.

Какая разница, что там написано? Это те же F2

[COACH]

Вот ведь как получается:
хотел просто предупредить покупателей крепов этого года, что некоторые прошлогодние запчасти не подойдут, а получилось...незнамо что))

[andaniel]

Макс, благими намерениями сам знаешь что))))

[untied]

Вот ведь как получается:
хотел просто предупредить покупателей крепов этого года, что некоторые прошлогодние запчасти не подойдут, а получилось...незнамо что))

ИМХО, это какой-то вброс.
Левая дужка с фото, которая якобы шире, совершенно очевидно не новая. Я уже написал выше: на ней царапины, полустертая надпись Oxess и т.д. Легко заметить, что это не F2 и точно не новьё. Фиг знает, что с ней делали и как её гнули.
Вброс.

[tipch]

Рубрика "Скандалы, интриги, расследования" продолжается...

Наконец добрались сегодня руки до блоков. Замер производил штангенциркулем по внутренним стенкам дужек при расслабленной щеколде. Дужка в транспортировочном положении. Итого имеем следующее (диапазон - это разница в показаниях на образцах одного года):
- блок передний F2 Race Titanium размер М образца 2007 года (новые) - 85 мм
- блок передний F2 Race Titanium размер М образца 2016 года (новые) - 86,0 - 86,5 мм
- блок передний F2 Race Titanium размер L образца 2007 года (новые) - 85 мм
- блок передний F2 Race Titanium размер L образца 2016 года (новые) - 88,5 - 89,0 мм

Пластиковая часть по размерам осталась прежняя.

Итого: увеличение ширины дужки имеет место на креплениях образца 2016 года размеров M и L.

[Большой брат]

А может это как-то связано с появлением 951?
Что у них с шириной колодки в носке?

[SveshnickoFF]

или китайцы поняли, что такие разжатые- недожатые дужеи проще вставлять в крепления при сборке) рацуха ж

[SoMayBe]

Что имеем в сухом остатке?

По сведениям из проверенных и достоверных источников, крепления этого года отличаются от ранее выпущенных.
Запчасти прошлогодних не подойдут(

1. Две дужки, обе НЕ новые, НЕ известного года выпуска, с НЕ известной толщиной.

Пластик прежний.
Наблюдается люфт дужки бОльшего размера.

2. Я так понимаю люфт в свободном состоянии (с таким расширением не удивительно), т.к. ушки блока дужку принудительно сдавливают.

Рубрика "Скандалы, интриги, расследования" продолжается...

Наконец добрались сегодня руки до блоков. Замер производил штангенциркулем по внутренним стенкам дужек при расслабленной щеколде...
Итого имеем следующее (диапазон - это разница в показаниях на образцах одного года):
- блок передний F2 Race Titanium размер М образца 2007 года (новые) - 85 мм
- блок передний F2 Race Titanium размер М образца 2016 года (новые) - 86,0 - 86,5 мм
- блок передний F2 Race Titanium размер L образца 2007 года (новые) - 85 мм
- блок передний F2 Race Titanium размер L образца 2016 года (новые) - 88,5 - 89,0 мм

Пластиковая часть по размерам осталась прежняя.

Итого: увеличение ширины дужки имеет место на креплениях образца 2016 года размеров M и L.

3. Крепления 2007 года мерить без указания толщины дужек не информативно. Предположим, что это все таки 5,9 мм.

В итоге:
1. У меня крепления F2, размер L, б/у второй сезон, толщина дужки 5,9 мм.
2. Замерил передний блок. Ширина паза в ушках 6,6 мм. По ближним стенкам паза 83,2 мм, по дальним 96,5 (погрешность штангеля + погрешность установки, не стоит заострять внимание).
3. Провел аналогичный tipch-у замер... 86-86,5 мм.

А теперь простая математика:
1. При максимальной ширине дужки прошлых сезонов, с толщиной 5,9 мм имеем:
96,5 - (86,5 +5,9*2) = 1.8 мм натяга. Прилично, но не критично, т.к. по 0.9 мм на каждое ухо.

2. Если верить информации, что пластик не менялся и верить данным tipch-а (оснований не верить нет) по размерам новых дужек, и считать толщину новых дужек равной 5,9 то:
96,5 - (90 + 5,9*2) = 5,3 мм натяга!!! Это по 2,7 мм на каждое ухо, не счетая перекоса от сгибания дужки на меньший угол!!!

Выводы:
1. Необходима информация о толщине новых дужек.
2. Необходима информация (уточнение) о разнице (отсутствия разницы) в размерах блоков.
3. Если блоки остались такими же, то считать дужки бракованными? Отследить влияние таких дужек на состояние переднего блока.

Как то так

[SoMayBe]

А может бред это все и мне просто скучно

[SveshnickoFF]

кстати для любителей колхоза - напрашивается металическая пластинка с ушками под слайдер - взамен родных пластиковых ограничителей дужки, т.к. родные во первых в склон втыкаются бодро, во вторых пластиковые и при впихивании в них таких дужек не факт что протянут долго