Есть кто катает UPZ на тупых углах ???

[archifoxx]

Вроде где то обсуждалось уже:
В общем махнул я свой АФ700 (279 мм на мыльнице) на UPZ (279 мм на мыльнице)
По зацепам получается что UPZ почти на 1,5 см короче.
Скрутил равномерно Ф2 с обоих сторон до надлежащей фиксации ботинка. Получилось что носок передней ноги осттупил почти на 1,5 см внутрь доски а пятка вывесилось за доску
Имеет смысл равнять по центру крепления, или всеже ботинок ?

[SveshnickoFF]

я бы переднюю ногу так не ставил. оставь свес пол-см или ваще по кантам, схожая проблема изза пятки УПз поимелась на шурупных крепах олдскульных, придётся пересверливать)

[au]

Паша, ты что это, поддался гламуру? :)
Там пятка смещена вперёд, отсюда и разница.
Центруй по риске, пусть лучше носок будет ближе к канту.

[archifoxx]

Паша, ты что это, поддался гламуру? :)

По дешевке 2 пары досталось, решил попробовать...
В целом понравилось...

[au]

Хороший бот.
Если б стрепы ещё друг о друга не цепляли...
Винты кантинга на фиксатор резьбы посади - можно потерять.

[archifoxx]

Винты кантинга на фиксатор резьбы посади - можно потерять.

О_ Спаибо что напомнил!...
Товарищу уже делал процедуру. Нада и себе не забыть..

[archifoxx]

Центруй по риске, пусть лучше носок будет ближе к канту.

На фото видно. Задник Ф2 рт М свернут к центру впритык до ограничителя...
Что то я очкую, что крепы разломятся....

[au]

Центруй по риске, пусть лучше носок будет ближе к канту.

На фото видно. Задник Ф2 рт М свернут к центру впритык до ограничителя...
Что то я очкую, что крепы разломятся....

Паша, у меня так же.
Что на эмках, что на эльках.
Я чё-т побоялся из разных блоков крепы колхозить.

Эски не пробовал?

[archifoxx]

Эски не пробовал?

Очевидно это и есть выход...

[Puh]

Я переднее крепление поперек поставил и сдвинул к переднему канту. Было также задняя дужга доупора вперед а до канта еще крутить бы и крутить..

[ Post made via Android ]

[f@ntom]

Господа, ежли позволите - мои 5 копеек:
Начинал катать в Дилюксах 325 черных р-р 26,5 (размер мыльницы не знаю), доска Сворд, крепления Ф2 рейс Ти. По причине лопнувшей мыльницы поменял на УПЗ РХ-8 размер мыльницы 287. Ботинки центровались по рискам. По причине того, что размер мыльницы 287 мне оказался сильно велик пришлось поменять на РЦ10 как у Паши с размером мыльницы 279. Параллельно с этим ( наверное из лени) вместо задней лягухи поставил интек. Вот тут получилась та же самая оказия. Причем с лягухами проблемы как бы не было, а вот с интеком появилась проблема, которую решить по моему разумению можно только поменяв платформу на размер меньше – то есть S. Причем у друга при таком же наборе все отлично, но все потому, что у него не УПЗ, а дилюксы. Вот думаю, где бы хотя бы выкройку платформы размера S найти и самому сколхозить.
Не подскажете?

[easyArider]

Вот думаю, где бы хотя бы выкройку платформы размера S найти и самому сколхозить.
Не подскажете?

да просверли новые дырки под пистоны на разумном расстоянии от старых... только придется думать как фиксировать пистон от проворота

[archifoxx]

Я переднее крепление поперек поставил и сдвинул к переднему канту. Было также задняя дужга доупора вперед а до канта еще крутить бы и крутить..

[f@ntom]

Вот думаю, где бы хотя бы выкройку платформы размера S найти и самому сколхозить.
Не подскажете?

да просверли новые дырки под пистоны на разумном расстоянии от старых... только придется думать как фиксировать пистон от проворота

Да, видел у Попова Влада такое..... фиксация пистона думаю не проблема и решается проточкой надфилем канавки.
Просто неужели ни у кого нет креплений размера S??? По выкройке можно выточить новую базу.

[f@ntom]

Я переднее крепление поперек поставил и сдвинул к переднему канту. Было также задняя дужга доупора вперед а до канта еще крутить бы и крутить..

Паш, гуд то оно гуд... только мне кажется есть некоторые риски - нагрузка бОльшая как раз в поперечном направлении и есть вероятность сдвига крепления в самый неподходящий момент... или не так?

[archifoxx]

Никеаких рисков ставить крепление поперек нет! Всё ништяк.
Только что запек старые райхелевские внутреники, завтра крепы еще настрою...
Сразу то сам не догодался диски поперек воткнуть :(

[au]

да просверли новые дырки под пистоны на разумном расстоянии от старых... только придется думать как фиксировать пистон от проворота

любая дырка - ухудшение прочности, ты же знаешь.
я бы не стал рисковать. здоровье дороже креп.

[easyArider]

имхо если не сверлить новые совсем близко к имеющимся, то максимум, что может случиться - это от базы отломится кусок по старым дыркам (из-за того, что доска гнет базу в каждой дуге)
но на целость ног это вроде не повлияет :)))
разумеется советчики не несут никакой ответственности за последствия внесения изменений в конструкцию и так ущербного девайса типа крепы для экстремального катания :)

[COACH]

фиксация пистона думаю не проблема и решается ...

Народ разучился нарезать резьбу метчиком М2 или М3 в люмине?!
Ма-аленький винтик с низкой шляпкой х 2шт на каждую пистону.
Если будет за резинки вылезать - шляпку подточить.

S-ное крепление завтра поищу - выкройку на миллиметровке или как?

[f@ntom]

фиксация пистона думаю не проблема и решается ...

Народ разучился нарезать резьбу метчиком М2 или М3 в люмине?!
Ма-аленький винтик с низкой шляпкой х 2шт на каждую пистону.
Если будет за резинки вылезать - шляпку подточить.

S-ное крепление завтра поищу - выкройку на миллиметровке или как?

Огромнейшее спасибо!!! Как удобней - миллиметровка или листок в клеточку. Фотку только желательно хорошего качества. Адрес - nightrain77@mail.ru