А в чем прелесть Pogo ???

[SveshnickoFF]

только телега за лошадью обычно ставится, а не когда "работать продольно надо учиться видимо...", или вертикально, или поперечно... :)

ну это ты чота перегнул. научишься продольно работать на одной доске - а на другой это может не заработать

зато заработает чуть иначе. или вообще не заработает, если доска хреновая.

современная рокерная мякотка тому хороший пример. в плане альтернативных приёмов управления.

то есть я к тому, что научиться управлять доской вообще - это канеш полезно, но смена досок есть хороший способ проверить практику, а не теорию.

[au]

ну это ты чота перегнул. научишься продольно работать на одной доске - а на другой это может не заработать

так это база, она работает везде с небольшими коррективами.
умение работать на полной амплитуде не мешает потом сокращать и сдвигать рабочий отрезок.
собственно, это и называется раскрепощением.

[SveshnickoFF]

ты регуляр? а то есть у меня пара досочек, которые поехать карвингом в принципе непросто) но там вырез есть, всё чин по чину. могу дать, чтобы понять, что не всё так просто.

[au]

Гуфи.

[Fischermann]

"Мне за мой Hammer Private 162 2002 (состояние "как новый" )

http://www.hammersnowboards.com/Archive ... oards.html
предлагали 600 евр, ценник обусловлен скорее дизайном, но и качество никто не отменял - не продал - он мега фетишный :)
Про ПОГО 90х - сейчас покупают, т.е. это массовое явление или скорее хардборд-фетишизм? :)
Целесообразность покупки доски 2003 года НОВИЧКОМ очень под вопросом - сможет ли он оценить её состояние, карверы доски не хранят, а катаются т.е. износ имеет место быть"[/i],-- http://onboard.ru/forums/topic/9296 .

Форумчане, покупая и эксплуатируя Пого, явно в теме-- с личными пристрастиями и таким выбором, как в любви и привычке к хорошим авто, шузам или котлам... Список можно продолжить .

Самим Погам-- семь футов под килем в плавании по склонам, драйва и фана их СЧАСТЛИВЫМ владельцам и владелицам !

[pol]

От Пого Импакт 165 какие впечатления?

[ Post made via iPhone ]

[Sirin]

а такие есть? http://www.pogo.biz/en/snowboards/raceboards.html

[pol]

а такие есть? http://www.pogo.biz/en/snowboards/raceboards.html

Есть Хардкор Овердоз Импакт...

[ Post made via iPhone ]

[Sirin]

я всегда считала что импакт по умолчанию 170 (ну 169)

[SveshnickoFF]

старые импакты были 164, хардкоры 154, овердозы 160

[Sirin]

Буду знать, не встречала просто

[ Post made via iPhone ]

[Frozzen]

Паша наверно по импакту перепутал просто
а старые овердозы как бы не 158

[SveshnickoFF]

ну можи 158, я встречал тока 160й, но сам не промерял каэш

[andaniel]

взгляд спустившегося с бесснежной горы ушлёпка: пого круты демпфингом всего и вся. очень милостивые доски. Закрывать или валить открытыми - выбор райдера онли. Правда открытыми меньше насилия над доской. На хардкоре бы я не рискнул бы делать спуск более 2х километров. ноги отвалятся.

[Frozzen]

похоже и правда, что тот импакт корое чем 169
Паша не ошибся

[pol]

похоже и правда, что тот импакт корое чем 169
Паша не ошибся

169 он был бы еще более стабилен... и еще более для Геша...

[ Post made via iPhone ]

[Yura Z]

У меня было два Импакта: 163(164) и 169.

[ilyha]

вчера у нас -2
мягкий склон ушатанный к обеду
как оказалось Поге пофигу на кашу
прорежет до куда хочешь и при этом в бублик не свернется
понравилось

[SveshnickoFF]

угу. начинаешь постигать))

[Zeppelin]

отпугиваем желающих себя попробовать на жестком будущими элитными трудностями и пахотой(((

зарисовка с летней набережной.
к группе начинающих седеть товарищей на слаломных скейтах самокатом подкатывает группа юношей на лонгах.
у, клева, тоже хотим, дайте попробовать.
через 10 минут. ну. как-то слишком спортивно всё тут у вас...
и исчезли в тумане, толкаясь от асфальта.