velvet.pro

Виталя(VAG) ездил из Зинала в Сиерру на дегустацию в местный замок, даже привез от туда несколько бутылок понравившегося вина.
Я так понял что дегустация там организована на постоянной основе.

А почему мы кроме Лейкербада никуда так и не выехали? :)
И Доле местное уже в печёнках сидит

Замок в Сьере (Шато де Вилла) зимой обычно закрыт. Это местная особенность - большинство замков обычно закрыты зимой (с ноября по апрель). Но иногда могут быть открыты на несколько дней в нерабочий период в связи с каким-нибудь мероприятием. В этом замке был музей вина и виноделия. Рядом стоял плакат "дегустация вина" с указанием в каком направлении следует пройти пешком, чтобы попасть на дегустацию (посещение в определенные часы). Она организована где-то неподалеку за пределами замка. Я не пошел, т.к. был там уже под вечер и судя по плакату она уже закончилась.

Местное красное Залгеш и белое Фэндан на мой вкус хороши и встречаются не только на дегустациях, но и в магазинах :).

[ Post made via iPad ]

жаль, что не разбираюсь так в вине, но швейцарское вино нравится очень.

Товарищи, кто в этом сезоне арендовал авто в Италии или Швейцарии, поделитесь в какой стране, конторе, какого класса и на сколько дней арендовал авто и сколько это стоило?

Я арендовал class B (Opel Corsa, Skoda Fabia, Renault Clio) на 16 дней в Avis по переадресации после покупки авиа билетов swiss.com (скидку дают). Женева. 15-30 Января.
Аренда стоила 23.400руб.
Машина была на зимней резине и с цепями в багажнике по умолчанию.

Renault Megane универсал с жпс на летней резине без цепей и доп страховок.
с 19 - 2. В Малпенсе. Sixt. На карте залочили 1500 ойро. Должны разлочить.
https://secure.rentalcars.com/MyRes.do; ... liateCode=

ПэЖо 5008
19-31.01 Милан, Дизель,
на летней резине
17233 RUB
rentalcars.com

Женя, сколько вас в 5008 было?

никто не попал с замерзшей летней итальянской соляркой?

у нас замёрзла :) оказыватеся, в Милане в принципе нет зимней солярки.
эпопея продолжалась с пяти дня до часа ночи - купили разморозку дизеля, залили - безрезультатно; отволокли Вито в гараж отогреваться, не помогло; притащили бензиновую термопушку, не сработало; приволокли баллон с газом и газовую пушку, через какое-то время фильтр отогрели, бензонасос заработал.

Z писал(а):Товарищи, кто в этом сезоне арендовал авто в Италии или Швейцарии, поделитесь в какой стране, конторе, какого класса и на сколько дней арендовал авто и сколько это стоило?

Я арендовал class B (Opel Corsa, Skoda Fabia, Renault Clio) на 16 дней в Avis по переадресации после покупки авиа билетов swiss.com (скидку дают). Женева. 15-30 Января.
Аренда стоила 23.400руб.
Машина была на зимней резине и с цепями в багажнике по умолчанию.

Чудны дела твои...
Мы там же в Женеве брали в Budget-е (как выяснилось это тоже Avis ) машину классом старше (Гольф, Опель Астра, Форд Фокус) 12-27 января.
Вернули с половиной бака (примерно), то-есть еще за заправку по грабительским ценам взяли.
Списали в результате 23 900 р.

Мы машину не брали, но внесу свои полторы копейки. Из Милана до Ла Туиля ехали на рейсовом автобусе сопя в две дырочки и смотря в объектив. За дорогу туда-обратно заплатили 1500 рублей. Из расчета на нашу компанию 3(4) человека вышло 4500(6000) рублей. Так как до подъёмников рукой подать, а магазин ещё ближе - целесообразность не брать авто оправдалась.

au писал(а): купили разморозку дизеля, залили - безрезультатно.

как тракторист со стажем, замечу, что антигели нужно лить в соляру находящуюся в тёплом состоянии. так же иногда есть смысл повернуть ключ в положение перед срабатыванием стартера и чутка подольше подождать, и только потом крутить (на нормальных тракторах есть подогрев топливного фильтра, но ему нужно время чтобы раскочегариться).

тож подмерхла но чудом завел. Рей тож не сразу завел

[ Post made via Android ]

Саня, брали на 4х. и букил Пыжик 508, универсал
а дали этот сарай)

Мы рано утром хотели стартануть. Но минут 30-50 потратили на запуск машины. С утра было -15. Дизель прихватило. Позвонил в службу поддержки, сказали что нам, блондинкам, стоило залить присадку до того как мы уехали в горы. Хорошо что до заправки было очень близко, купил флакон за 8 евро, 125мл. залили его в бензобак и через несколько минут машина завелась.
Правда после спуска на автобан от Аосты загорелся чек енджин, ну эт другая история

В германии зимняя солярка продаётся видимо ;-) у меня и мысли никогда не возникало про летнюю соляру в европе, спасибо что написали ;-))) будем знать.

[ Post made via iPad ]

Может быть тогда на бензине зимой изначально брать машину, если конечно есть такие в прокате.Один раз брал зимой в Милане машину, но сильных морозов не было, поэтому проблем с соляркой не возникло, а вообще самый лучший прокат в Мюнхене.

у нас на пыжике 508-м уже на обратном пути из Ля Тюиля прихватило - Чек энжин, гирлянда, машина глохнет. хорошо, что достаточно быстро потеплело, ну и плеснули Дизель+, который дороже обычного дизеля. я так понял он и есть зимний.

В холодную, говорят, стакан керосина в бак помогает... но фиг знает, обычно в первую очередь фильтр парафином забивается- его и отогревать в первую очередь.

[ Post made via iPhone ]

Бензин брать -фуу ;-) они все вялые и топлива жрут. Дизель всяко интересней, с ним надо только подружиться.

[ Post made via iPad ]

Dron писал(а):Чудны дела твои...

Так я тему и поднял в поисках оптимального варианта на будущее.
Спасибо отписавшимся, кому есть что добавить по существу - не стесняйтесь! :)