совет по выбору доски

[Sirin]

а что скажите про F2 SILBERPFEIL 168,,???
для новичка? вес 80 кг
для начала первый сезон в жесткое вкатываться в Подмосковье....

под бомер?

[FRIDAY]

и под него

[Евгений В.]

WCR и FLC. А что, у них появились какие-то другие модели для карвинга?

Нет, не появились. Просто я недопонял про какие именно PRIOR речь, какие именно сравниваются с Донек, старые "стекловолоконные" или новые титанальные.
Сам я доски PRIOR излишне жесткими не считаю, по этому и возник мой вопрос.

Вообще-то Prior делает хорошие доски, я бы даже сказал - очень хорошие. Просто они не очень хороши для обучения техничному бомеру.
Причина в достаточно жесткой середине доски относительно ее носа. Это сделано, скорее всего, сознательно, поскольку именно такое распределение жесткости позволяет не очень опытному карверу ехать устойчиво на больших скоростях, к чему, видимо, и стремятся заокеанские карверы.
Собственно, то что я написал, касается, в основном, легких карверов. При весе примерно от 90, ситуация выравнивается и, с учетом высокого качества производства, доски Prior возможно одни из лучших для обучения бомеру тяжелых карверов.

Андрей, спасибо большое за разъяснение.

PS: то что на доске "катают" 45кг девочки, еще не значит что она им подходит...

Оля, жена Ромыча, который здесь бывает, катает на стандартном нетитанальном WCR157, их уже не выпускают. Просто катает фрикарв, с доской не борется и доска ей комфортна, позволяет учится. Сейчас для неё заказан кастомный титанальный WCRM157, под её вес. Будет катать, посмотрим как отзовётся о новой доске.

[Dron]

а что скажите про F2 SILBERPFEIL 168,,???
для новичка? вес 80 кг
для начала первый сезон в жесткое вкатываться в Подмосковье....

Судя по тому, что написано на сайте Ф2, они в этом году опять все поменяли. Так что, конкретика про доску пока неизвестна.
По геометрическим параметрам доска вполне подходит для обучения, но вот что там с жесткостью...
Ну и для подмосковья я бы скорее 162 посоветовал, все-таки 11 метров бокового выреза для новичка, при том, что Зильбер всегда был довольно жестким, это на наших нешироких склонах многовато.

[Sirin]

я бы скорее 162 посоветовал.

Политика партии так кардинально поменялась?
Теперь зильберы советуют для бомера?

[Dron]

я бы скорее 162 посоветовал.

Политика партии так кардинально поменялась?
Теперь зильберы советуют для бомера?

Кризис... все в евро ударились
Они его в прошлом году радикально изменили. Практически это совсем другая доска. Интересно, что будет в этом.
Я беспартийный если что...

[Dron]

Нет, не появились. Просто я недопонял про какие именно PRIOR речь, какие именно сравниваются с Донек, старые "стекловолоконные" или новые титанальные.
Сам я доски PRIOR излишне жесткими не считаю, по этому и возник мой вопрос.

Если сравнивать с Донеком, то Prior намного интереснее, что старый что новый. Все написанное мной выше касалось только обучения бомеру.
А вообще, надо будет потестить если найду - ничего не стоит на месте...

Оля, жена Ромыча, который здесь бывает, катает на стандартном нетитанальном WCR157, их уже не выпускают. Просто катает фрикарв, с доской не борется и доска ей комфортна, позволяет учится. Сейчас для неё заказан кастомный титанальный WCRM157, под её вес. Будет катать, посмотрим как отзовётся о новой доске.

А видео нет случайно? Исключительно для моего личного самообразования. Был бы очень благодарен. Я маленьких Prior-ов на склоне не встречал.

[Sirin]

ааа.. радикально и когда успели))
... а он точно про новую спрашивал? а то на старой цельно-металлической середине и мягком носе ехалось как то совесм не так...
я тож поначалу на зильбер смотрела как на первую доску. и вообще прочитала много всего в инете. и особенно почему то прониклась откровениями некого Дримера на сорочановском форуме про слаломки. и прям целенаправленно искала слаломку как первую доску))) гы) Бог миловал

да какие уж тут партии. надежда .. ты наша)) пойдем в тренировки про бомер беседовать

[Dron]

ааа.. радикально и когда успели))

В прошлом сезоне Дмитро на новом катался в Соро. Не встречала?
Вот, смотри как оно теперь выглядит - http://www.f2.com/snow/boards.php?L=1&artikel=448

... а он точно про новую спрашивал? а то на старой цельно-металлической середине и мягком носе ехалось как то совесм не так...
я тож поначалу на зильбер смотрела как на первую доску. и вообще прочитала много всего в инете. и особенно почему то прониклась откровениями некого Дримера на сорочановском форуме про слаломки. и прям целенаправленно искала слаломку как первую доску))) гы) Бог миловал

А чо, слаломки они хорошие - сами едут... и сами за склон держатся

[Sirin]

Дмитро встречала. но я не различаю досок на которых он ездит после того как он моего чока порвал как тузик грелку)))
не, я пробовала такой серебристый. мне не понравился. совсем

А чо, слаломки они хорошие

конечно хорошие. в спортсмены мне поздно, так что счас бы где-нибудь на сноуборд.ру ратовала бы за радость откляченной попы))

[mikhalych]

Обратите внимание на ошибку в названии креп, тех что металлические http://www.f2.com/snow/bindings.php?L=1&o=/snow/.
Опять всплывает недавняя тема "интек и лягушки" ))))))

[Большой брат]

Я маленьких Prior-ов на склоне не встречал.

у прайера странноватый немного подход к геометрии - ширина носа, пятки и талии на всей ростовой линейке практически неизменна
тч выходит, что нижние ростовки - аля слаломка с радиусом 10, а 183 - GS с радиусом 15
заточенные под один примерно размер ноги - большой ))
и твое наблюдение про жесткие маленькие ростовки очень гармонично ложится в этот ряд логическим продолжением )) Типа короткие WCRM - это не версия длинных досок заточенная под легких райдеров, а короткие доски под тяжелых райдеров ))) (+ даже в самых коротких есть версия для БигФутов с талией 21 см)

Благо есть простой вариант кастомизации и ширины, и жесткости (причем выборочно по длине)

[Dron]

у прайера странноватый немного подход к геометрии - ширина носа, пятки и талии на всей ростовой линейке практически неизменна
тч выходит, что нижние ростовки - аля слаломка с радиусом 10, а 183 - GS с радиусом 15
заточенные под один примерно размер ноги - большой ))

Да, я это заметил, потому собственно меня и заинтересовало, как это едет в маленькой ростовке под легкой девочкой.

и твое наблюдение про жесткие маленькие ростовки очень гармонично ложится в этот ряд логическим продолжением )) Типа короткие WCRM - это не версия длинных досок заточенная под легких райдеров, а короткие доски под тяжелых райдеров ))) (+ даже в самых коротких есть версия для БигФутов с талией 21 см)

Очень похоже на то...

Благо есть простой вариант кастомизации и ширины, и жесткости (причем выборочно по длине)

А дорого у них кастомизация стоит? И на сколько они способны ее повторить? В смысле, если им дать одни и те же параметры кастомизации с разницей в пол года, насколько эти доски будут похожи?...

[Евгений В.]

А дорого у них кастомизация стоит?

Изменение жесткости $70
Уменьшение талии $70
Увеличение талии $150
Изменения тейпера $70
Кастомая геометрия $200
Но в реальности надо спрашивать, думают и выдают цену. Спрашивать можно всё.
В этот "прайс" многое не входит, они например могут "усилить" закладные, это стоит 50$
+всякие вариации дизайна топшита и скользяка, некоторые уверяют что это тоже влияет на райд

И на сколько они способны ее повторить? В смысле, если им дать одни и те же параметры кастомизации с разницей в пол года, насколько эти доски будут похожи?...

Имеется ввиду повторить распределение жесткости ? Заказывать две одинаковые кастомные доски в разные периоды времени не доводилось, но распределение
жесткости это же в основном изменение толщины сердечника(если не меняется конструкция), а толщину можно измерить и потом повторить.

[Большой брат]

немного добавлю из трехкратного опыта заказа досок у них напрямую (1- ФИЛ для себя, 2 - ФИЛ для себя, меня и радула, 3 - я для себя после поломки)

при заказе досок в режиме "для чуваков под 100 кг" они бесплатно клали "утолщенный титанал"
в первой доске делали "нос пожощще" путем добавления до передних закладных (а может и включая их, не помню) листа углеволокна (или стекловолокна? но точно лист тряпочки, а не игра с сердечником)
во второй партии этот слой был уже по всей длине
третья доска получилась "экстраусиленная, особенно закладные" , но без подробностей как именно

[Евгений В.]

листа углеволокна (или стекловолокна? но точно лист тряпочки, а не игра с сердечником)

В титанальных PRIOR нет стекловолокна, только карбон.

во второй партии этот слой был уже по всей длине

C сезона 2010 обновили WCRM, добавили ещё одну полосу карбона(несколько другого вида чем слой карбонового волокна покрывающий всю титанальную пластину)
по центру доски почти от носа, до почти хвоста.

третья доска получилась "экстраусиленная, особенно закладные" , но без подробностей как именно

Да, да, наслышан.

[ben]

Андрей(Дрон) а ты бы смог закакзать кастомный Приор, подходящий для бомера, исходя из вышеописанной инфы?
Как ты думаешь на сколько он будет хорош?
просто давно ищу доску для бомера.

[Большой брат]

Андрей(Дрон) а ты бы смог закакзать кастомный Приор, подходящий для бомера, исходя из вышеописанной инфы?

А не Дрон, но надеюсь это не очень сильно уменьшит ценность моих ответов в этой теме ))
КМК Дрон (или любой другой пользователь) мог бы заказывать ту или иную кастомизацию самостоятельно лишь после проверки характеристик стокового варианта. А как я понял у дрона опыт по праерам если и есть, то небольшой и не недавний.
Но есть вариант довериться производителю и спросить его совета и обсудить возможные варианты.
в качестве примера опять же расскажу, как это в свое время делал Саша ФИЛ.
Он манагеру показал видео своего катания (и планы по развитию), рассказал на чем катается/катался, что его в этих досках устраивало/не устравало, выдал свои весогабаритные характеристики и попросил совета
и они предложили варианты

[Dron]

Андрей(Дрон) а ты бы смог закакзать кастомный Приор, подходящий для бомера, исходя из вышеописанной инфы?
Как ты думаешь на сколько он будет хорош?
просто давно ищу доску для бомера.

Вчера какраз думал об этом. С первого раза вряд ли удастся попасть в настройки. Видимо заказа 3 понадобится чтобы более-менее стоящий вариант получился.
Если наши доскостроители не справятся к сезону, возможно вплотную займусь.
Ну и, для начала, стоковые модели потестирую как следует...

[au]

почему именно приор, а не койлер, например?